Антенный усилитель для автомагнитолы своими руками схема

Антенна для автомагнитолы своими руками в домашних условиях

Основное достоинство антенны для автомагнитолы своими руками заключается в том, что владелец приспосабливает ее к потребностям и возможностям своего автомобиля:

• Если у вас уже есть определенный набор радиодеталей и инструментов, такой вариант получится дешевле.
• Если же вам придется покупать необходимые детали – самодельная антенна может обойтись и дороже заводской.

Готовим материалы

Основная часть любой антенны – вибратор. Он представляет собой токопроводящий провод длиной не менее четверти длины волны, а еще лучше – полуволновой.

Чтобы сделать антенну для автомагнитолы своими руками, вам также понадобятся:

• изолятор;
• антенный кабель;
• разъем, подходящий для магнитолы;
• инструменты для работы по металлу;
• герметик;
• паяльник;
• пинцет;
• кусачки;
• припой;
• канифоль;
• флюс;
• термоклей;
• круглый магнит от динамика.

Определитесь с типом крепления и вводом кабеля в салон.

Вариант 1

Антенна крепится в корпусе автомобиля. В этом случае можно использовать уже имеющееся технологическое отверстие, либо же его придется сделать, что во многих случаях нежелательно.

В качестве изоляторов для антенны для автомагнитолы своими руками используются:

• радиотехническая керамика;
• фторопласт;
• оргстекло.

Изолятор представляет собой пробку, которая плотно входит в отверстие. С внутренней стороны он может крепиться гайкой. В любом случае его надо дополнительно залить герметиком:

1. Возьмите проволоку, выбранную для вибратора.
2. Нарежьте с одной стороны резьбу чуть длиннее высоты изолятора (с запасом под 4 фиксирующие гайки).
3. Закрутите первую гайку.
4. Вставьте проволоку в отверстие изолятора.
5. Закрутите вторую гайку.
6. Зафиксируйте контргайкой (желательно применение шайб).
7. Вставьте изолятор в технологическое отверстие в корпусе автомобиля.
8. Зафиксируйте его гайкой.

Антенна готова, теперь займемся снижением.

1. Возьмите радиокабель.
2. Зачистите его центральную жилу.
3. Намотайте несколько витков зачищенной жилы на вибратор, находящийся внутри автомобиля.
4. Закрепите гайкой и зафиксируйте контргайкой.
5. Экран провода полезно соединить с корпусом автомобиля.

1. Ко второму концу кабеля подсоедините антенный разъем, который будет вставляться в антенное гнездо приемника.
2. Зафиксируйте кабель в салоне любым способом, чтобы он не мешал и не портил вид салона.

Вариант 2

Если вы не хотите возиться с отверстием в корпусе, можете изготовить антенну для автомагнитолы своими руками по принципу полицейской мигалки. Конструктивно она еще проще.

• проволока для вибратора;
• плашка для нарезания резьбы;
• 4 гайки;
• контейнер для бутербродов или другая пластмассовая коробка;
• эпоксидная смола;
• магнит от старого динамика;
• кусок тонкой резины.

Как сделать антенну для автомагнитолы своими руками:

1. Нарежьте резьбу на одном из концов прута-вибратора.
2. Наверните гайку до упора.
3. Посередине дна банки для бутербродов просверлите отверстие под прут.
4. Вставьте прут в отверстие, желательно положить под гайку шайбу, резьба должна находиться внутри банки.
5. Зафиксируйте шайбой и гайкой штырь с внутренней стороны.
6. Как и в первом случае, присоедините центральную жилу кабеля к штырю.
7. Зафиксируйте с помощью гаек и шайб.

Лучше, если кабель будет входить в боковую стенку банки, для чего предварительно надо в ней сделать соответствующее отверстие:

1. Заполните банку эпоксидной смолой.
2. Закройте крышкой.
3. Дайте смоле застыть.
4. Стык крышки и стенки банки загерметизируйте термоклеем.
5. Ко дну банки приклейте магнит: чтобы он не царапал корпус автомобиля, наклейте на него тонкую резиновую прокладку.

В этом случае экран кабеля не подключается к корпусу, поскольку имеет с ним контакт в разъеме приемника. Такое устройство ставится на крышу автомобиля и фиксируется магнитом. При этом кабель проходит через боковое стекло дверцы водителя. В случае необходимости антенну можно легко снять.

Для безопасности на конец самодельной штыревой антенны полезно надеть яркий пластмассовый шарик, зафиксировав его термоклеем либо закрепив на резьбе.

Антенна на автомобиль: что нужно знать

На сегодняшний день принято выделять два основных типа антенн: пассивные и активные антенны.

Еще антенны делятся по типу установки: внутренняя  антенна и наружная антенна для машины.

Такие приемники отличаются по своему принципу действия, а также имеют определенные плюсы и минусы.

Пассивная антенна для авто

1. В результате пассивная антенна для автомобиля проявит себя хорошо только там, где радиосигнал мощный и стабильный (как правило, такой сигнал в крупных городах). Если же выехать на трассу, качество приема значительно ухудшается.
2. Более того, даже в городе, где много высоких зданий с каркасом из металлической арматуры, пассивные антенны не могут обеспечить прием без лишних шумов и потерь качества.
3. Также на радиосигнал оказывает влияние наличие тонировки на стеклах. В тонировочной пленке используется металлическое напыление, выступающее своего рода «экраном», в результате чего сигнал проходит хуже.  Для наружных антенн это не помеха, однако для внутренних тонировка часто является препятствием.

Получается, если в авто стоит внутренняя пассивная антенна качественного звука при приеме радиосигнала можно не ожидать. Наружная пассивная антенна будет лучше работать в городе, но за его пределами  прием все равно ухудшится. Также при установке подобных выносных антенн могут возникнуть дополнительные сложности.

Обратите внимание, даже современная и качественная автомагнитола не решит проблему с антенной. Выходом будет решение поставить усилитель автомобильной антенны или купить активную антенну для авто

Активная автомобильная антенна

На практике, установка усилителя на пассивную антенну сегодня является нецелесообразной, так как проще сразу ставить активную антенну. Такие автомобильные антенны широко представлены в продаже, монтаж также не является сложным.

Активная антенна для машины способна качественно усилить сигнал для чистого приема радиостанций за чертой города.

С этой задачей справляется усилитель активной антенны. При наличии активной антенны можно тонировать авто, антенну вполне можно установить внутри салона, при этом качество сигнала не пострадает.

Если рассматривать недостатки, активная автомобильная антенна  имеет следующие минусы:

• если сигнал изначально мощный, его дополнительное усиление может значительно ухудшить качество;
• цена активной антенны намного выше по сравнению с пассивной;
• активный усилитель антенны требует дополнительного питания.

Обратите внимание, на качественных антеннах есть кнопка, позволяющая отключить усилитель и перейти в пассивный режим. В этом случае проблема сильного искажения сигнала в результате усиления исключается.. На данный нюанс следует обращать внимание при покупке активных антенн

Кнопка отключения усилителя делает антенну универсальной, позволяя всегда иметь качественный звук:

На данный нюанс следует обращать внимание при покупке активных антенн. Кнопка отключения усилителя делает антенну универсальной, позволяя всегда иметь качественный звук:

• в городе, где сигнал изначально мощный (усилитель отключают, антенна работает в пассивном режиме);
• за пределами города (сигнал слабый, усилитель включают). 

Как подключить активную автоантенну

Необходимо отметить, что пассивная автомобильная антенна для радио просто подключается к разъему на магнитоле. Активные устройства потребуют:

• подключения к магнитоле;
• дополнительного питания для усилителя;

Если антенна не имеет питания через разъем от магнитолы, тогда усилитель запитывают от бортовой сети автомобиля. Для этого нужно подать 12В на усилитель (можно от приемника). Недостатком такого подключения является то, что напряжение на антенну подается только тогда, когда включено зажигание.

Что касается установки антенны, такие решения ставят в салоне. Для крепления используют магнит и зачастую крепят антенну на крыше. Также можно разместить приемник на лобовом стекле.

Первый вариант  более предпочтителен. Так как антенна не просматривается снаружи, фиксация при помощи магнита быстрая и простая и т.д.

FM-антенна своими руками

Приветствую читателей и подписчиков. В х и письмах поступают многочисленные просьбы рассказать о том, как самому изготовить FM антенну и привести пример такой конструкции с подробной инструкцией по изготовлению простой FM антенны. В связи с этим публикуем данную статью. Здесь описывается три простых конструкции антенн для FM диапазона.

Изготовление FM-антенны своими руками с использованием конструкции в паре с радиоприёмником увеличивает на 60—100% мощность радиосигнала на FM-частотах (88 — 108 МГц).

Увеличение чувствительности и качества приёма достигается вертикальной установкой антенны под диапазон распространения радиоволн передающих антенн. Рассмотрим конструкцию трёх простых антенн. Время изготовления — от получаса до трёх часов.

Для конструкции потребуются недорогие или бывшие в употреблении материалы.

FM-антенна фольгированный квадрат

Необходимые материалы и инструменты:

• Высушенная доска, ДВП, диэлектрический материал.
• Металлическая фольга.
• Отрезок экранированного кабеля с сопротивлением 50—75 Ом.
• Штекер для подсоединения к радиоприёмнику.
• Паяльник, флюс, припой.

Сам процесс изготовления данной патч FM антенны не сложен и занимает минимум времени. Изготавливается квадратная рамка из цельного куска фольги с указанными на рисунке размерами и вырезом шириной 15 мм в нижней части рамки. Готовая рамка закрепляется при помощи клея на плоском основании из дерева, ДВП, или любого диэлектрического материала.

К нижнему краю квадрата, справа или слева от выреза, припаивается «экран» и центральная жила экранированного провода. На рисунке все размеры указанны в миллиметрах, жесткой привязки к размерам нет, в скобках указан минимально допустимый размер, без скобок максимальный. Расстояние между пайками кабеля (оплетка и центральная жила) варьируется от 25 до 40 мм.

Обозначения: 1 – диэлектрический материал; 2 – фольга;

Рассмотренная конструкция самодельной FM-антенны устанавливается внутри помещения, или на улице. Настройка сигнала производится перемещением антенны в вертикальном направлении с поворотом вокруг своей оси.

Трубная FM антенна

Основу конструкции антенны составляют внутредомовые водопроводные или отопительные трубы

Необходимые материалы:

• Сердечник из феррита от строчного трансформатора старого лампового телевизора.
• Клей, липкая, изоляционная лента.
• Латунная или медная фольга.
• Монтажный медный провод 1,5 м сечением 0,25 кв. мм.
• Соединительные штыри для подключения антенны к приёмнику.

Для изготовления обмотки на сердечник из феррита в два слоя укладывается изолента или бумага. Одиночный слой фольги, уложенный поверх бумаги с перекрытием витка в 1 см, изолируется на участке перехлёста изолентой для исключения контакта двух сторон витка. На подготовленный экран наматывается 25 оборотов провода с отводами на 7, 12 и 25 витке.

Полученный контур связи обматывается экраном по аналогии с п.1, с последующим соединением экранов между собой. Концы провода вводятся в соединительные штырьки. Соединение вывода 7 витка с экранами подключается к гнезду «заземление» радиоприёмника,  остальные выводы — к клемме «Антенна».

Настройка приёма производится подбором подключений обмоток контура связи.

Надёжное заземление такой FM-антенны с применением внутридомовых труб отопления, позволяет принимать передачи во время грозы без риска повреждения оборудования. Вертикальный монтаж труб в высотном доме усиливает в 1.5—2 раза мощность радиосигнала.

Всенаправленная FM-антенна из коаксиального кабеля

Антенна применяется для усиления радиосигнала в зоне неуверенного приёма.

Необходимые материалы:

• Отрезок телевизионного кабеля от 1,5 м и более.
• Пластиковая трубка длиной 1,5 м, диаметром 20 мм.
• Деревянная мачта.

На расстоянии 750 мм от начала провода делается надрез с дальнейшим удалением пластиковой изоляции и сохранением целостности экранной оплётки. После разминания и ослабления оплётки, необходимо без повреждения медной жилы вывернуть экран по направлению к месту надреза изоляции.

Нахождение экрана в противоположной стороне от центрального провода согласовывает волновое сопротивление антенны. Необходимо установить и закрепить любым способом антенну внутри пластиковой трубки с дальнейшим прикреплением конструкции к деревянной мачте.

Настройка сигнала производится после подсоединения антенну к приёмнику и регулировкой в вертикальном направлении необходимой высоты установки мачты.

Комментарии

Классификация устройств

Перед тем как выбрать автомобильную антенну, следует понять, какими они бывают и чем между собой отличаются. Это ключевой вопрос, непосредственно касающийся итогового качества, с которым будет функционировать девайс.

Ассортимент значительно расширился, появились новые разработки и новые идеи от ведущих производителей. Это несколько усложняет выбор, хотя автомобильная антенна не относится к неким передовым разработкам. Чтобы грамотно выбрать устройство, следует учесть то, какой результат вы хотите получить.

Классификация предусматривает разделение приёмников сигнала для машины на 2 большие категории.

1. Внешние. Такие антенны монтируются снаружи, то есть на корпус транспортного средства. Причём многие заблуждаются относительно того, что выносные или внешние конструкции обязательно представляют собой нечто вроде длинных палок. Они бывают и предельно компактными, обеспечивая при этом высокий уровень эффективности работы.
2. Внутренние. Подобные устройства предназначены для установки внутри автомобиля. В основном их крепят к лобовому стеклу, либо устанавливают на торпеде. Компактно, просто и удобно.

Но даже раскрытие классификации не даёт ответ на вопрос о том, какая автомобильная антенна будет лучше, и в каком случае девайс ловит сигнал качественнее.

Выбирая между внешними и наружными устройствами, автомобилист во многом должен отталкиваться от приоритетных преимуществ, жертвуя определёнными недостатками.

Если вы купите наружный приёмник сигнала, тогда эффективность работы такого приспособления окажется выше в сравнении с конкурентами внутреннего типа размещения. Но тут может проявиться один весомый недостаток в виде влияния погодных факторов, из-за которых девайс способен быстрее выйти из строя. Не стоит забывать и о проблемах вандализма, когда кому-то захочется просто подойти и сорвать с машины антенну. Даже при высококачественном креплении сделать это будет не так сложно.

Что же касается внутренних автомобильных антенн, то тут проблемы с погодными факторами нет. Зато снижается эффективность приёма сигналов радио и телевидения. Взамен автомобилист получает длительный срок службы и защиту от повреждений, вандализма и пр.

Практика наглядно показывает, что в черте населённого пункта проблем с приёмом сигнала практически нет из-за близкого расположения станций и вышек

Если вам важно, какая из антенн лучше ловит непосредственно за городом, тогда преимущество будет на стороне наружных конструкций. Эксплуатируя машину в черте города или недалеко от него, зачастую оба вида изделий смогут работать одинаково эффективно. Чем ближе автомобильная антенна к источнику радиосигнала, тем она качественнее отображает сигнал и преобразовывает его в изображение или звук

Чем ближе автомобильная антенна к источнику радиосигнала, тем она качественнее отображает сигнал и преобразовывает его в изображение или звук.

Принято считать, что за качество приходится платить больше и менять приёмник чаще. Но не стоит забывать, какой сейчас год.

Современные разработки превзошли по качеству и эффективности своих предшественников. Потому действительно хорошие антенны, даже внутреннего типа размещения, способны обеспечивать отличный приём сигнала и гарантировать превосходные эксплуатационные характеристики. Нужно лишь знать, какие модели заслуживают внимания и считаются потребителями лучшими в настоящее время.

Продукция 610 Standart (внутренняя)

Одна из самых популярных моделей у отечественного автолюбителя. Внутренняя активная антенна для авто (цена — около 700 рублей) от «Триады» прекрасно адаптирована под российские условия приёма (МВ, ДМВ). Своими техническими характеристиками и возможностями модель ничуть не уступает маститым «Пролоджи» и «Пионеру» этого сегмента. Разница лишь в конструкторской особенности корпуса и используемых материалах (они у «Триады» немногим хуже).

Кроме того, модель оснащена ответвителем частот, что позволяет использовать её не только в качестве приёмника радиосигналов, но и для вещания ТВ. Девайс отлично подойдёт как для любого отечественного авто, так и для большинства иномарок.

Установка наружных антенн

Проще всего установка конструкции с магнитным креплением:

1. Вымойте авто снаружи.
2. После высыхания поверхности авто поставьте антенну на середину крыши.
3. Кабель от нее заведите в салон авто через проем левой задней двери рядом с дверной стойкой. В таком случае лучше воспользоваться именно этим проемом, потому что левой задней дверью пользуются гораздо реже остальных, и кабель в верхнем углу этого проема никому не будет мешать.
4. Снимите дверной уплотнитель со стойки и заправьте кабель под пластиковую накладку на стойке.
5. Снимете накладку с порога в салоне авто.
6. Уложите фидер в кабельный канал, проходящий под накладкой, или прикрепите к жгуту проводки изолентой. После того как протяните кабель под панель авто, останется соединить его с разъемом приемника и закрепить так, чтобы он не падал вниз.
7. Чтобы кабель, лежащий на крыше, не гремел по ней во время езды, приклейте его скотчем.

Монтаж антенны с креплением струбцинами к ребру водостока немного сложнее. Крепить такую конструкцию лучше слева над средней дверной стойкой. Слева, для того чтобы завести антенный кабель в проем левой задней двери. Над стойкой, чтобы она была ближе к геометрическому центру крыши. Затягивая крепеж, убедитесь, что между кронштейном и металлом кузова есть надежный электрический контакт.

Самых больших трудозатрат требует в процессе установки врезная антенна:

1. Снимете салонное зеркало заднего вида, солнцезащитные козырьки, плафон освещения салона и ручки для пассажиров сверху дверных проемов.
2. Демонтируйте обшивку крыши. Если у вас универсал или хетчбэк, выньте ее из салона через заднюю дверь. Если вы обладатель седана сложите спинки передних сидений и опустите ее как можно ниже. Если через геометрический центр крыши под обшивкой проходит усилитель жесткости, смело размечайте эту точку и делайте отверстие для крепления в ней. Если же центр крыши не усилен изготовителем, выберите усиленную точку недалеко от краев крыши.

Наиболее частые ошибки установки

Многие ошибки установки антенн совершаются из-за непонимания того, что купленная в магазине антенна – это только половина устройства, и она сможет работать только вместе со второй частью, которой является кузов вашего авто. Значит, антенна, настроенная на одном авто, после установки на другую машину, становится ненастроенной. Это в большей степени касается антенн мобильных радиостанций и телевизоров, так как они нуждаются в настройке более других. Теперь, узнав почему люди ошибаются, переходим к списку того, как нельзя делать.

Крепление на место, где нет массы. MAN TGA

• Установка антенны без контакта с «массой» машины. Встречается 2 варианта этой ошибки – установка на пластиковые или на изолированные от кузова детали и умышленное изолирование. Она исключает поверхность кузова из работы, в результате чего диаграмма направленности значительно поднимается над горизонтом. Следствием этого является малая дальность, как приема, так и передачи и значительные помехи при работе на прием.
• Установка антенны с коротким замыканием на «массу» машины. Когда винт, предназначенный для фиксации центральной жилы фидера, используют для крепления антенны или в случае электрического контакта штыря антенны с металлом кузова. Наблюдается резкое снижение дальности приема и передачи. В результате стопроцентно быстрый выход из строя передатчика при работе на передачу.
• Касание антенн друг друга. Бывает, когда одна из двух установленных на одном участке кузова антенн неустойчива и ее подпирают другой. Две антенны не должны ни то что касаться друг друга, они стоять рядом не должны.
• Касание штырем антенны любых металлических деталей. Если между штырем и деталью есть электрический контакт – это КЗ. Если нет, то изменение КСВ и диаграммы направленности.
• Установка антенного устройства под небольшим углом к поверхности кузова.

Виды подготовки авто для продажи

К услугам владельцев четырехколёсных коней множество сервисов, предоставляющих комплекс мероприятий для предпродажной подготовки. Как правило, современная СТО может выполнить весь список работ. В него входит целый комплекс услуг:

• мойка автомобиля и двигателя;
• устранение вмятин, царапин;
• полировка кузова и нанесение защитного слоя на лакокрасочное покрытие;
• химчистка салона;
• ремонт обивки сидений;
• устранение дефектов на пластиковых деталях;
• проверка и ремонт движущихся деталей, проверка крепления механизмов и агрегатов;
• диагностика свойств и уровней всех технических жидкостей и масел;
• ревизия электрических компонентов: сигнализации, стеклоочистителей, лампочек;
• проверка давления в шинах;
• регулировка световых приборов.

При полной предпродажной подготовке обнаруженные неисправности должны быть устранены. Часть работ можно выполнить самостоятельно. Остальные лучше поручить профессионалам, так как некоторые работы требуют определённых навыков и специального оборудования.

В ходе предпродажной подготовке обнаруженные неисправности должны быть устранены

Например, к таким работам относятся услуги по восстановлению элементов кузова с последующей покраской. Они достаточно дорогие из-за высокой стоимости расходных материалов. Подумайте, может быть, не стоит вкладывать большие деньги в восстановление развалюхи? Помните, что не всегда овчинка стоит выделки.

Рейтинг ТОП 7 лучших автомобильных антенн

В наше время существует большое количество антенн и покупатели затрудняются с выбором той или иной модели. К вашему вниманию представлен рейтинг лучших автомобильных антенн. В их состав вошли:

1. PROLOGY RA-100.
2. Falcon ANT-100.
3. Орион А-25.
4. Blaupunkt AutoFun Line.
5. Bosch Autofun Pro.
6. Hyundai H-CA3200.
7. DELTA BOSCH 23799.

Начнем подробное описание каждой модели.

PROLOGY RA-100

Данная модель позволит вам в долгом пути наслаждаться любимой радиостанцией в российских и европейских стандартов вещания. Благодаря дальнему приему сигнала она обеспечивает прослушивание радиостанций за городом. В антенну также встроен двойной фильтр по питанию для уменьшения помех от системы зажигания.

Тип антенны	активная
Коэффициент усиления	30 дб
Диапазон	укв/fm, св, дв, кв
Размещение	внутрисалонная

Плюсы

• в комплекте идет с установочным набором;
• удобное крепление на лобовое стекло;
• за городом хорошо ловит сигнал;
• в комплекте присутствует инструкция по установке.

Минусы

не найдено.

Цена: от 690 до 950 рублей.

автомобильная антенна PROLOGY RA-100

Falcon ANT-100

За счет установленной микросхемы, которая обрабатывает высокочастотные сигналы, вы сможете наслаждаться своей любимой музыкой за городом в хорошем качестве, без шума и помех. Имеет большой кабель, что позволяет прикрепить антенну на заднее стекло машины.

Тип антенны	активная
Установка	внутрисалонная
Радиус радиоволн	аm/fm
Метраж кабеля	2.9 метра

Плюсы

• присутствует стабилизатор напряжения;
• четкий сигнал.

Минусы

• при тонировке и обогреве стекла может ухудшиться сигнал;
• в наборе нет инструкции установки.

Цена: от 176 до 206 рублей.

автомобильная антенна Falcon ANT-100

Орион А-25

Антенна оптимизирована для приема стереопередач в импортном и отечественном диапазоне на большом расстоянии. Имеет гибкие самоклеящиеся усы, что позволяет без труда подключить и установить аппарат.

Вид антенны	активная
Место расположения	внутрисалонная
Диапазон	fm/укв
Напряжение	12В

Плюсы

• круглый корпус;
• монтаж на гибкие самоклеящиесяусы;
• большой сигнал радиопередач: 110-130 км;
• кабель в цилиндрической форме;
• вес брутто (76 грамм).

Минусы

не найдено.

Цена: от 224 до 309 рублей.

автомобильная антенна Орион А-25

Blaupunkt AutoFun Line

Корпус этой модели монтируется в верхний угол лобового стекла, который дает водителю полную видимость дороги. К антенне возможно прикрепить усы-диполи под углом 90 градусов. Благодаря своей конструкции обеспечивает защиту от краж.

Вид антенны	активная
Размещение	внутрисалонная
Диапазон	аm/fm
Наличие усилителя	внутренний

Плюсы

• светодиодный индикатор работы усилителя;
• наивысшие качество сигнала;
• хорошая конструкция;
• габариты упаковки 170/120/20 мм.

Минусы

отсутствие усилителя.

Цена: от 984 до 1118 рублей.

автомобильная антенна Blaupunkt AutoFun Line

Bosch AutoFun Pro

Является популярной антенной среди покупателей за счет повышенной чувствительности сигнала радиостанций и свой компактности, что позволяет водителю наблюдать за движением машин.

Материал стержня антенны	пластик
Диапазон	аm/fm
Наличие усилителя	встроенный
Производитель	bosch

Плюсы

• защита от перезагрузок;
• высокая избирательность;
• оригинальная конструкция;
• монтируется на лобовое стекло водителя;
• присутствует светодиодный индикатор работы.

Минусы

материал стержня пластик.

Цена: от 820 до 1140 рублей.

автомобильная антенна Bosch AutoFun Pro

Hyundai H-CA3200

Внешний вид модели этой антенны привлекательный и займет свое почетное место в вашем салоне автомобиля, а установка не займет большого времени и трудностей.

Тип антенны	активная
Коэффициент усиление	26 дб
Потребляемый ток	15 ма
Диапазон	дв, св, укв, fm

Плюсы

• электронная защита от короткого замыкания;
• встроенная микросхема обработки ВЧ-сигнала;
• сверхдальний прием.

Минусы

выходное сопротивление 75 Ом.

Цена: от 644 до 750 рублей.

автомобильная антенна Hyundai H-CA3200

DELTA BOSCH 23799

Удобный монтаж вовнутрь салона с самоклеящийся основой. Большая дальность виденья сигнала и пассивной работы антенны позволяет слушать разные радиостанции без помех и шума.

Тип антенны	пассивный
Установка	внутрисалонная
Диапазон	дв, св, кв, fm/укв
Коэффициент усиления	34 дб

Плюсы

• дальность приема 160 км;
• самоклеющаяся основа;
• длина кабеля 2.5 м;
• имеет большой диапазон радиостанций: fm, укв, св, дв, кв.

Минусы

не найдено.

Цена: от 316 до 346 рублей.

автомобильная антенна DELTA BOSCH 23799

Слайды и текст этой презентации