Как пользоваться мультиметром dt 832: инструкция, характеристики и отзывы

Как пользоваться этими измерительными устройствами

Как пользоваться наиболее распространенным мультиметром DT 830B

Работа с этой моделью предполагает предполагает следующие виды измерений:

• Измерение силы тока:  данный прибор позволяет проводить замеры только постоянного тока. Для этого щупы, включенные в гнезда “COM” и “VΩmA” включаются в цепь последовательно с нагрузкой. При токе более 0,2 А щуп “VΩmA” переключаем в гнездо “10А”. Переключатель пределов установить в требуемое положение. Для измерения переменного тока необходимо воспользоваться прибором типа DT-9202A/9208A. Измерение прибором силы тока свыше 10А не предусмотрено. Для этих целей воспользуйтесь моделью с токоизмерительными клещами, например модели Mastech MY-68.
• Измерение напряжения: прибор может измерять значения постоянного и переменного напряжения. Для этого щупы подключаются в гнезда “COM” и “VΩmA”, а переключателем выбирается род напряжения DCV – постоянное, ACV – переменное, и необходимый предел. Как определить полярность напряжения: При подключении черного щупа к разъему “COM”, красного к “VΩmA”, а вторых концов к “минусу” и “плюсу” соответственно, на индикаторе прибора показания будут без знака “-” (минус)
• Измерение сопротивления: переключатель ставится в положение “Ω” на необходимый предел измерения. Измеритель DT-830B позволяет контролировать данный параметр в пределах 200 Ом – 2МОм с точностью 1%
• Как пользоваться тестерами DT-832, DT-838 и другими этой серии: точно также, как и моделью 830
• Мультиметры M-830 .. M-838 являются полными аналогами описанных выше приборов. Кроме того, М 838 снабжен термопарой для замера температур в диапазоне 20 .. 300 град.С

Серия DT

• Цифровой мультиметр DT-830B (A-D), DT-832, DT-837, DT-838 инструкция по применению в формате zip СКАЧАТЬ
• DT-9205A, DT-9202 СКАЧАТЬ
• М-832, М-838 СКАЧАТЬ
• Инструкция по работе с прибором M-890 СКАЧАТЬ
• DT-83B СКАЧАТЬ
• DT-181, DT-182 СКАЧАТЬ
• DT-700 B,C,D СКАЧАТЬ
• DT-33 руководство по эксплуатации СКАЧАТЬ
• Токовые клещи M-266 С, 266 F, 266FT – инструкция пользователя СКАЧАТЬ

Серия Mastech MY

• Инструкция на Mastech MY-61 .. MY-63 СКАЧАТЬ
• MY-64 руководство по применению СКАЧАТЬ
• MY-65 инструкция по использованию СКАЧАТЬ
• MY-67 инструкция по эксплуатации СКАЧАТЬ
• MY-68 мануал пользователя СКАЧАТЬ

Серия UT

• UT-33B инструкция по пользованию
• UT-50 A, B, C, D СКАЧАТЬ
• Инструкция на мультиметр UT-70C СКАЧАТЬ
• Инструкция на мультиметр UT-81B СКАЧАТЬ
• UT-201 СКАЧАТЬ
• UT-204 СКАЧАТЬ
• UT-205 СКАЧАТЬ
• UT-207, UT-208 СКАЧАТЬ

Серия мультиметров MS

• Инструкция по эксплуатации мультиметра MS-2001 СКАЧАТЬ
• Руководство на мультиметр с токовыми клещами постоянного тока MS-2138 СКАЧАТЬ
• Модели MS-8205C, MS-8209 СКАЧАТЬ
• Модели MS-8211В, MS-8217 СКАЧАТЬ
• Модели MS-8222H СКАЧАТЬ
• Инструкция на цифровой трассоискатель-мультиметр MS-8236 СКАЧАТЬ

Классификация мультиметров

Существует две основные группы тестирующих приборов (мультиметров). Одни из них называются аналоговыми. Устройство мультиметра такого типа отличается наличием циферблата со шкалой. Показания снимаются визуально, когда стрелка, отклонившись от «нулевого» положения, указывает на конкретные цифры. Такие системы уже устарели. Поэтому все, о чем пойдет речь дальше, касаются приборов нового типа – электронных. Работать с ними удобней, возможностей больше, показания точные, погрешность меньше.

Как пользоваться тестером аналогового типа, рассказано в другой инструкции. Сейчас они применяются редко, ведь при снятии показаний, например, напряжения степень погрешности слишком велика. Изначально измерения правдоподобны, но показываются с отклонением. Но сюда нужно добавить человеческий фактор, когда глаз не всегда улавливает минимальное отклонение стрелки. Цифровые устройства не боятся вибрации. От механических колебаний показания не зависят. Индикатор четко указывает величину измеряемого параметра.

Устройство элемента с подогревом

Система обогрева стекла — это набор нитей накала определенного предназначения, которыми оснащается ветровое. Питается это устройство от бортовой сети и электронного блока управления. В зависимости от типа обогрева расположение нитей накала может быть разным. Часто на авто устанавливается только обогрев зоны дворников. Это нужно для очистки их от снежной и ледяной корки, а также для придания эластичности резиновым щеткам. Все остальное работает за счет штатной системы. Обогрев лобового стекла без нитей накаливания также имеет широкое применение. Зачастую такое приспособление устанавливают народные умельцы на авто, стекла которых не оборудованы штатным обогревом.

Второй вариант – это расположение нити по периметру окна. При таком раскладе прогревается полностью все стекло. Первое время после установки электрического обогрева водители чувствуют некий визуальный дискомфорт, так как полосы устройства бросаются в глаза. Но по происшествии некоторого времени глаза привыкают, и водитель их попросту не замечает.

Особенности и характеристики нашего прибора

Большинство тестеров, которые сейчас можно купить либо очень просты, либо дорого стоят. Я хотел сделать как можно дешевле, но при этом дать ему максимально широкий функционал. Вот что у меня получилось:

1. Шесть независимых каналов управления. Именно независимых! Обычно в готовых можно подключить одновременно несколько двигателей, но сигнал на них один и тот же. На моем приборе можно даже запустить один в автоматическом режиме, а остальными управлять по очереди в ручном и т.д.
2. Формирование сигнала и индикация в микросекундах. В большинстве тестеров индикация отображается не понятно в чем, либо отсутствует вовсе
3. Минимальный шаг изменения длительности — 1мкс. То есть диапазон 0,8-2,3мс разбит на 1500 шагов
4. Возможность подключения к ПК. Можно использовать его, например, в паре с Raspberry Pi. Сам сигнал будет формироваться при этом существенно точнее, чем средствами самого одноплатного компьютера
5. Открытость. В конце статьи вы сможете найти все файлы, необходимые для самостоятельного изготовления тестера

А вот его характеристики:

1. Напряжение питания — 5В
2. Потребляемый ток (без сервоприводов), не более — 100мА
3. Длительность формируемых импульсов — 0,8-2,3мс
4. Точность установки длительности — 1мкс
5. Частота следования импульсов — 50Гц
6. Скорость соединения с ПК — 9600, 8 bits, 1 stop bit

Мультиметр DT-61 – инструкция

Эта модель относится совсем к другому ценовому классу (около 5 000 руб. в сравнении с 300…800 руб. за предыдущие устройства) и благодаря этому выгодно отличается качеством сборки и функционалом.

В дополнение к обычным функциям вы можете использовать прибор для измерения уровня шума, влажности, освещенности и температуры. Следует отметить, что точность измерения этих датчиков значительно ниже, чем у наиболее важных.

Корпус защищен от влаги и пыли, датчики более высокого качества, экран и количество дисплеев явно увеличены. Функция автоматического выбора диапазона также полезна, но ее также можно изменить вручную. Результаты измерений записываются. После длительного простоя устройство автоматически отключается, превышение допустимых измеренных значений также приводит к отключению.

Кратко об устройстве прибора

Каждый тестер имеет два выхода. Для подсоединения проводов со щупами. Гнезд для подключения может быть больше, но нам нужен красный для подключения щупа на фазу и черный для нулевого провода. Здесь могут быть гнезда для выполнения замеров всех значений. А именно:

Для обозначения гнезд применяются обозначение с помощью единицы измерения. Ошибиться невозможно, если вы не прогуливали уроки физики.

Второй основной элемент устройства измерительного устройства – шкала установок и переключатель. Как правило, для замеров значения силы тока отведен определенный сектор. Здесь указанны Амперы с различными цифровыми значениями.

Мультиметры выпускаются в цифровом и аналоговом исполнении

. Цифровые приборы имеют большее количество выставляемых значений ампеража, а также они оснащены звуковыми сигналами и другими опциями. Но это касается выбора типа прибора. Каждый из них позволит выполнить замеры, для нас это главное.

Перейдем к рассмотрению главной темы.

Правила по работе с цифровым мультиметром

Инструкция по применению, как пользоваться мультиметром dt должна быть прочтена перед началом работы, особенно если опыта проведения измерений у вас совсем немного. Если же и после этого вы не можете полноценно работать с прибором, то посмотрите видео на нашем сайте, где в подробностях будет рассказано о том, как нужно правильно и аккуратно применять данное устройство.

Как правильно использовать мультиметр инструкция для чайников видео

Для того чтобы можно было измерить с помощью мультиметра напряжение не нужно ничего особенного. Не требуются разного рода переключения в цепи и прочее. Главным правилом в данной ситуации есть то, что нужно постараться максимально точно определить приблизительную величину, а также вид напряжения, которое вы собираетесь измерить. Итак, вставьте соответствующие щупы в розетку и затем легонько коснитесь клемм розетка. Когда произойдет прикосновение, то нужно успеть зафиксировать те показания, которые показывает прибор.

Если вы еще чайник, то научившись пользоваться мультиметром DT832B, DT830, DT838 позволяют каждому желающему измерить силу постоянного тока

Очень важно в данной ситуации правильно установить щупы. Иначе начинает срабатывать предохранитель, который потом нуждается в немедленной замене, чтобы не произошло более серьезных поломок и прочего

Стоит отметить, что режимом для измерения силы тока желательно работать не более 15 секунд. Предел для измерения нужно обязательно установить хотя бы с минимальным запасом. После того как будут установлены щупы, потребуется разъединить цепь и подключить сам прибор — обязательно последовательно.

Для того чтобы получить возможность определить активное сопротивление того или иного элемента, нужно сначала отключить его от цепи, затем подключить мультиметр параллельным путем. Если вы неправильно установите максимальную величину, то в данной ситуации это не приведет к поломке цифрового устройства. Если же это случится, то вы увидите на экране несколько единиц и не более.

Видео обзор мультиметра DT-830D. Инструкция по применению для чайников

Для того чтобы можно было без проблем прозвонить цепь, установите переключатель на мультиметре в режим прозвони, а затем аккуратно замкните щупы. Прибор обязательно должен издать достаточно громкий звуковой сигнал, а потом вывести на экран показание, которое будет максимально близким к нулю. Подобная процедура, как правило, проводится для того, чтобы узнать, рабочий ли тестер и можно ли пользоваться мультиметром. В той ситуации, когда тестируемая цепь будет целой, то прибор издаст определенный звуковой сигнал, а затем покажет на своем экране величину сопротивления. Если же в цепи будет наблюдаться обрыв или прочая поломка, то цифры, на экране покажут повышение. В некоторых случаях могут показаться только единицы и больше ничего. Некоторые, более современные модели могут показать в случае не целостности цепи специальную аббревиатуру «O.L».

Обязательно требуется проверить работу устройства. Для того чтобы это сделать, нужно параллельно к розетке дополнительно подключить еще и вольтметр. Затем достаточно сверить те показания, которые покажет вольтметр и мультиметр. Для того чтобы можно было проверить насколько правильными являются измерения силы тока, нужно снять показания постоянной нагрузки прибора и еще дополнительно амперметром.

Если на экране вы увидите единицу, то это может значить только одно: предел был выставлен неправильно, то нужно заново повторить всю процедуру проверки работы цифрового тестера. Иногда может загореться батарейка — это значит, что для нормального функционирования прибора, ее потребуется немедленно заменить.

Как пользоваться мультиметром: инструкция по применению dt- 830b, dt-832, dt-838 для чайников, следует обязательно изучить перед тем, как вы начнете применять прибор для работы. Если же после того как вы прочитали инструкцию по применению, у вас остались какие-то вопросы, то можете посмотреть на нашем сайте видео, где вы сможете получить быстрые ответы.

Выбор мультиметра. Советы начинающим видео

Цифровой мультиметр DT может только на первый взгляд показаться очень сложным прибором, на самом же деле все очень просто. Необходимо иметь минимальные знания для его применения и быть при этом максимально аккуратным. Если соблюдать все пункты инструкции по применению, то такой прибор вы будете использовать на протяжении многих лет, и при этом в его работе не произойдет никаких сбоев или же неполадок.

Подробная инструкция по практическому применению мультиметра дт 181

Если же и после этого вы не можете полноценно работать с прибором, то посмотрите видео на нашем сайте, где в подробностях будет рассказано о том, как нужно правильно и аккуратно применять данное устройство.

Так вот тут нужно сразу же Вас предупредить о том, что необходимо перед измерениями правильно подсоединить щупальца к тестеру. рный провод всегда подключается к выходу с маркировкой COM.

Для того чтобы можно было измерить с помощью мультиметра напряжение не нужно ничего особенного. Не требуются разного рода переключения в цепи и прочее. Главным правилом в данной ситуации есть то, что нужно постараться максимально точно определить приблизительную величину, а также вид напряжения, которое вы собираетесь измерить.

Итак, вставьте соответствующие щупы в розетку и затем легонько коснитесь клемм розетка.

Когда произойдет прикосновение, то нужно успеть зафиксировать те показания, которые показывает прибор. Если вы еще чайник, то научившись пользоваться мультиметром DT832B, DT830, DT838 позволяют каждому желающему измерить силу постоянного тока.

Как измерить силу тока мультиметром на аккумуляторе

Любая машина имеет своё минимальное количество утечки тока, которое варьируется, в амперах, от 0,01 до 0,08. Для начала стоит разобраться с причинами утечки тока в автомобиле. Одной из них может быть то, что владелец просто забыл выключить световые приборы, например.

Существуют автомобили, в которые встроена дурная заводская задумка. Таковой можно считать стекольный обогрев, который ведёт свою цепочку питания, минуя замок зажигания. Не забываем про детей, которые так любят посидеть на водительском сиденье, покрутив различные рычаги приборов.

Второй глобальной причиной может быть неправильное подключение. Так, в период глобального интереса автолюбителей к музыке и магнитолам заряд батареи таял на глазах. Происходило это потому, что установщики не умели правильно подключать приборы. Один проводок зажигания, пропущенный через замок зажигания, делал своё дело. Если вам установили противоугонную систему, а наутро вы обнаружили пустой аккумулятор, то и гадать нечего.

Ещё советуем не оставлять регистраторы, радары и прочие приборы в прикуривателях и розетках. Не все машины обеспечивают их при неработающем зажигании.

Инструкция по использованию

Теперь немного подробнее расскажу вам о том, как своими руками воспользоваться мультиметром цифрового типа, чтобы сделать разные замеры параметров.

В нашем материале будет рассмотрено измерение:

• напряжения;
• силы тока;
• сопротивления;
• прозвонки.

Напряжение

Измерить напряжение самостоятельно не сложно. Но подробная инструкция на такой случай точно не помешает.

Последовательность ваших действий будет такая:

• Переведите переключатель в соответствующее положение;
• В сети, где имеется переменное напряжение, стрелка должна располагаться в зоне ACV;
• Щупы МТМ идут в гнезда СОМ и VΩmA;
• Теперь выставляйте подходящий примерный диапазон;
• Если сомневаетесь, переводите в максимальное значение;
• Когда на табло появится цифра, можно отрегулировать положение;
• Если это сеть с постоянным напряжением, МТМ применяется так же;
• Но во втором случае переключатель лучше поставить в положение 20 В;
• Щупы к цепям следует подключать строго параллельно.

Вы наглядно можете видеть, что ничего сложного в этой процедуре нет. А потому вы с легкостью своими руками сможете измерять напряжение, которое сейчас наблюдается в электросети. Как переменное, так и постоянное.

Тут главное не касаться голыми руками к щупу, поскольку он будет находиться под воздействием тока.

Сила тока

Для определения параметров тока первым шагом является ответ на вопрос о том, какой именно ток идет по проводке. Он бывает переменным и постоянным.

Далее вы смотрите по оборудованию или прибору, какое ориентировочное значение тут может быть. Измеряется показатель в Амперах, то есть обозначается буквой А.

• В зависимости от параметров примерного напряжения, красный щуп идет в соответствующее гнездо Ω;
• Сначала щуп лучше поставить туда, где токовое значение выше;
• Если на табло увидите меньшее значение, можно переключиться;
• При необходимости уменьшите диапазон измерения;
• Когда МТМ используется в роли амперметра, подключение к цепи происходит последовательно.

И тут, как видите, можно легко справиться самостоятельно. Задача по замерам силы тока выполнена. Потому переходим к следующему пункту.

Сопротивление

Самым простым и безопасным мероприятием с применением МТМ является замеры сопротивления.

Тут действуйте следующим образом:

Соблюдение этих простых правил и последовательности в ваших действиях позволит быстро и без особых проблем сделать все необходимые процедуры по измерению сопротивлений.

Хорошая функция мультиметра, которая часто выручает при ремонте домашней бытовой техники. Я, к примеру, недавно починил жене утюг. И тестер оказался крайне полезным в этой работе.

Прозвонка

Я вам ничего не говорил о задней панели мультиметра. Хотя там находится еще несколько функций. Они в основном предназначены для радиотехников, которые профессионально занимаются своей работой. Для задач в домашних условиях или при ремонте авто они не понадобятся.

За исключением одного режима. Его называют режимом прозвонки. Предназначен он для поиска обрывов в электроцепи. Для этого цепь нужно прозвонить. Когда она замкнута, то есть обрыв отсутствует, тогда появляется звуковой сигнал. Если же обрыв есть, тогда звуков никаких не возникнет. Это означает, что вы нашли проблемный участок.

Для проверки нужно разместить два щупа с двух сторон прозваниваемой цепи. Это позволяет отыскать даже незначительный обрыв на протяженной электроцепи.

Но и тут есть важная особенность. Когда вы соберетесь прозванивать цепь, обязательно убедитесь, что электричество выключено. То есть сначала выключается автомат на распределительном щитке, а уже затем делается прозвонка. Так же и при ремонте автомобиля. Нужно выключить мотор и снять минусовую клемму с аккумулятора.

Чем смог, постарался помочь. С вас комментарии и вопросы. Дополнительно можете посмотреть наглядное видео.

Думаю, каждый при желании легко разберется в работе любого современного мультиметра цифрового типа. К тому же, производитель всегда прилагает подробную инструкцию к прибору. Потому работу с устройством всегда нужно начинать с изучения руководства по эксплуатации.

Watch this video on YouTube

Спасибо всем вам за внимание! Подписывайтесь, оставляйте свои комментарии и задавайте актуальные вопросы!

Неполадки в АЦП

Обследование и ремонт неработающего мультиметра, неисправность которого не связана с уже рассмотренными случаями, рекомендуется начинать с проверки напряжения 3 Вольта на питающей шине АЦП. При этом в первую очередь необходимо убедиться в том, что отсутствует пробой между питающим выводом и общей клеммой преобразователя.

Пропадание элементов индикации на экране дисплея при наличии питающего преобразователь напряжения с большой долей вероятности свидетельствует о повреждении его схемы. Такой же вывод можно сделать и при выгорании значительного количества схемных элементов, расположенных поблизости от АЦП.

Мультиметр dt830b инструкция по применению

Мультиметр — это один из недорогих измерительных приборов, которым пользуются как профессионалы, так и любители ремонтирующие домашнюю проводку и электроприборы. Без него любой электрик чувствует себя как без рук. Раньше для измерения напряжения, тока, сопротивления требовалось три разных инструмента. Сейчас все это можно замерить с помощью одного универсального девайса. Пользоваться цифровым мультиметром очень легко.

Основные два правила которые нужно запомнить:

• куда правильно подключать измерительные щупы
• в какое положение устанавливать переключатель для замеров разных величин

Мультиметр внешний вид и разъемы

На фронтальной части тестера все надписи выполнены на английском языке, да еще с использованием аббревиатуры.

Что означают данные надписи:

• OFF — прибор отключен (чтобы батарейки прибора не разрядились, устанавливайте переключатель в это положение после измерений)
• ACV — измерение переменного U
• DCV — измерение постоянного U
• DCA — измерение постоянного тока
• Ω — замер сопротивления
• hFE — замер характеристик транзисторов
• значок диода — прозвонка или проверка диодов

Переключение режимов происходит при помощи центрального поворотного переключателя. В самом начале использования цифрового мультиметра рекомендуется сразу же отметить метку указателя на переключателе контрастной краской. Например вот так:

Питание осуществляется от батарейки типа крона. Кстати по разъему для подключения кроны можно косвенно судить о том, собран тестер в заводских условиях или где то в китайских «кооперативах». При качественной сборке, присоединение происходит через специальные разъемы предназначенные для кроны. В менее качественных вариантах используются обычные пружинки.

Мультиметр имеет несколько разъемов для подключения щупов и всего два щупа

Поэтому важно правильно подключать щупы для измерения определенных величин, иначе можно легко спалить прибор

Щупы как правило разного цвета — красного и черного. Щуп черного цвета подключают к разъему с надписью COM (в переводе — «общий»). Красный щуп в два других разъема. Разъем 10ADC применяется, когда необходимо замерить силу тока от 200мА до 10А. Разъем VΩmA используется для всех остальных измерений — напряжения, тока до 200мА, сопротивления, прозвонки.

Основное нарекание вызывают именно заводские щупы идущие в комплекте с прибором. Почти каждый второй обладатель мультиметра рекомендует их заменить на более качественные. Правда при этом стоимость их может быть сопоставима со стоимостью самого тестера. В крайнем случае их можно усовершенствовать путем усиления в местах изгиба проводов и изоляции наконечников щупов.

Если же вы хотите себе качественные силиконовые щупы с кучей наконечников, то заказать их с бесплатной доставкой можно на АлиЭкспресс здесь.

Ранее широко применялись и стрелочные тестеры. Некоторые электрики даже отдают предпочтения им, считая их более надежными. Однако рядовым потребителям пользоваться ими из-за большой погрешности шкалы измерения менее удобно. Кроме того, при работе стрелочным мультиметром, обязательно нужно угадывать полярность контактов. У цифровых при не правильном подключении к полюсам, показания будут просто отображаться со знаком минус. Это штатный режим работы, который не испортит мультиметр.

Определение напряжения

Для проведения любого измерения для начала необходимо повернуть на нужный режим переключатель, которым оснащен мультиметр DT-838. Инструкция поможет понять, какое обозначение соответствует необходимому режиму.

Выбирая нужный режим, необходимо помнить о том, что постоянный ток в батарейках, аккумуляторах, блоках питания. На приборе он обозначается DCV и расположен слева. К примеру, при определении напряжения постоянного тока батарейки достаточно установить режим на значении двадцать вольт.

Переменный ток находится в розетках. Обозначается на приборе он как «АС».

Красный щуп должен быть установлен в гнездо 10ADC. Как правило, оно является верхним гнездом.

Крышка горловины топливного бака

Как измерять: подробная инструкция

Электроэнергетическая промышленность выпускает модели тестеров с различными интерфейсами. Производители описывают, как пользоваться мультиметром, в подробной инструкции. Но часто, особенно в комплектации дешевых продуктов, инструкции отсутствуют или напечатаны на английском языке. Несмотря на некоторые отличия, измерения в разных приборах производятся по Общим принципам.

Напряжение

При работе с электрической цепью под напряжением требуется соблюдать технику безопасности.

Первым делом нужно установить режим работы и диапазон значений. Для этого нужно знать, какой ток в цепи — постоянный или переменный. Рекомендуется сначала установить диапазон на максимум (если напряжение неизвестно) или выше предела текущего потенциала. Для сети 220 В это 600 или 750 В.

Второй шаг — черный щуп подключить к гнезду СОМ, красный к разъему для определения напряжения.

Подключение щупов для измерения напряжения

Третий — непосредственно измерение. Для этого завести концы проводов в гнезда розетки или, например, к полюсам батарейки.

Замер потенциала батарейки

На экране высветится значение напряжения в вольтах. Зафиксировать число можно нажатием кнопки HOLD (при наличии). Это очень удобная функция, особенно если измерений много.

При несоблюдении полярности величина будет со знаком «минус». В цифровых мультметрах, в отличие от стрелочных, это не проблема.

Сопротивление

Мультиметр позволяет определять сопротивление элементов, участков цепи или простейших электрических устройств без подачи напряжения. Подобные измерения не опасны, так как обесточенные предметы опасности не представляют.

Последовательность работы:

1. Выставить переключателем нужный режим в максимальном диапазоне.
2. Подключить провода к соответствующим разъемам.
3. Проконтролировать состояние прибора. Для этого соединить концы щупов между собой. Дисплей покажет «0» или незначительное сопротивление самих проводников, которое учитывается при высокоточных расчетах.
4. Измерить сопротивление прикосновением к выводам исследуемого объекта. Часто для этого пользуются зажимами «крокодил». Работать будет удобнее, а показания точнее.

Прибор автоматически выдает значение сопротивления в Ом. Для правильного результата достаточно 2 попыток.

Определение сопротивления элемента

Если цепь разомкнута и нет контакта, на дисплее появится единица.

Сила тока

Для того, чтобы измерить силу тока в цепи, нужно встроить прибор в цепь — последовательно.

Мультиметр встраивается в разрыв цепи

Оптимально, если есть возможность подключать провода к разборному разъему. В противном случае нужно будет изготовить какое-то устройство. Удобно использовать простой электрический провод с вилкой на одном конце и двойной розеткой на другом.

Приспособление для замеров силы тока

Измерение тока небезопасно как для замерщика, так и прибора. При перегрузке устройство может сгореть.

Чтобы минимизировать возможный риск, нужно соблюдать определенные правила:

• Начинать с максимального диапазона. Даже при низком напряжении сила тока может быть очень большой.
• Если показания прибора меньше нижней границы ( 200 или 500 мА в различных моделях), переустановить красный провод в соответствующее гнездо и снять точные измерения уже в более узком диапазоне.
• Ограничивать длительность замеров и паузы между ними. Если не соблюдать временной режим, мультиметр перегреется и выйдет из строя.

Подключение красного щупа при токе свыше 200 мА

Toyota обновляет доступный кросс спустя всего год после дебюта: озвучены все изменения Yaris Cross

Классификация мультиметров

Все тестирующие приборы делятся на цифровые (далее в статье речь будет идти только о цифровых мультиметрах) и аналоговые. Последние иначе называются стрелочными, по времени изобретения более ранние и менее совершенные.

Различия между устройствами состоят не столько в особенностях отображения информации – стрелочной шкалы у аналогового и жидкокристаллического дисплея у цифрового – но и в возможностях, а также удобстве работы.

При большем удобстве отслеживания небольших изменений измеряемого параметра (например, напряжения в сети), аналоговый мультиметр обладает большей погрешностью замеров

Кроме того, что очень важно при работе в неудобных условиях, стрелочный тестер требуется удерживать в неподвижном положении (чтобы избежать колебаний стрелки), цифровой же этого не требует

Мультиметры DT830B и DT9205A

В данном обзоре постараюсь описать два этих незаурядных прибора, предназначенных в основном для дома или любительской радиотехники. Так любезно предоставленных магазином TomTop. Будут фотки. Будут измерения. А также горелый щуп, который был вставлен параллельно в 220В без нагрузки, в режиме измерения тока

Пришли очень похожие на них, хотя маркировка моделей та же. Начну с маленького. Вот такие характеристики на него составлены в магазине:

А вот что написано на коробке:

Пришел в таком вот комплекте (коробка + тестер + щупы, инструкцию решили не класть):

Может мерить постоянное и переменное напряжения, постоянный ток, сопротивление, параметры транзисторов (ни разу не мерил), ну и прозвонка диодов, а вот увы динамика нет. Вот фото передней панельки с круговым рычагом:

А вот его дешевенькие щупы, провод тонкий, возможно это и спасло меня

Их сопротивление равно 1,5 Ом:

Решил начать с измерения постоянного напряжения, под рукой был только комп. блок питания, на нем и проверял все (без нагрузки). 12В (показал 13.22В):

5В (показал 5.01В):

3.3В (показал 3.37В):

Измерение сопротивления резисторов. 10Ом ± 5% (показал 10.9Ом):

91Ом (показал 99.3ОМ):

300Ом ± 5% (показал 300Ом):

Измерим постоянный ток (измерения проводил на фонарике Convoy S3, который может работать в 3 режимах и ток потребления в них составляет 0.1А, 0.8А, 2.1А) 1 режим:

2 режим:

3 режим (был приятно удивлен, что с такими щупами удалось увидеть ток в 2 А):

А теперь я решил измерить напряжение в сети, выставил рычагом нужный предел, а вот плюсовой щуп переключить в нужное гнездо забыл, и так и воткнул в розетку

В итоге, искры, немного дыма, и конечно же запах горелой пластмассы, и… порванный щуп. Ну что ж, повезло что в них такой тонкий провод. Вот он кстати, решил достать его из всего:

Другой щуп тоже немного пострадал, подплавился конец:

Ну что же посмотрим, что у него внутри. Вот о чем говорит нам задняя стенка (заметьте имеется предохранитель

Вот его внутренности:

Хм… Кто-то забыл припаять предохранитель, и, подозреваю, что не только его, ну да ладно, с кем не бывает

Как всегда огромные капли припоя и неотмытый флюс:

Соберу-ка я его обратно, и уберу подальше.

Перейдем ко второму тестеру. К DT9205A. Чем же он отличается от первого? За что переплачивать около 8 баксов? Он может автоматически отключаться после 15 минут бездействия, может пищать, может мигать светодиодом, может мерить емкость, постоянный ток до 20А (а бы не рискнул), температуру (но без понятия как, щупы для этого не положили почему-то) Вот его характеристики выложенные на сайте:

А вот, что нам говорит коробка:

Но самое интересное внутри коробки. Найдите 10 отличий. Фото на коробке:

Фото прибора:

А вот его щупы (тоже не очень):

Тут уже есть кое-какая бумажка, похожая на инструкцию:

Хочу включить. Не включается. Понятно. Смотрим есть ли батарейка. Хм… Опять экономия у дорогих. Пока крутил, вертел его в руках, смутил какой-то посторонний звук внутри прибора, как будто что-то мелкое в нем болтается, потрес еще, и вывалился один радиоэлемент из батарейного отсека (вроде диод):

Не нравиться мне это, решил разобрать, заодно сфоткаю внутренности. Вот он без резиновой калоши:

А вот в разборе:

Как я не пытался найти откуда же мог отвалиться этот диод так я не нашел. Но самое интересное что это еще не все, посторонний звук остался. Ладно разбираем дальше. И вот что я обнаружил в рычаге-переключателе:

Фото платы:

Как всегда не без косяков. Припой, флюс…

 
 

Царапки какие-то:

Еще интересный момент смутил меня, не уж-то так и планировалось сделать, часть SMD часть обычных резисторов:

Пофиг, собираем обратно. Проверим как он в работе. Прозвонка цепей/диодов. Динамик пищит, светодиод светится:

Сопротивление щупов (1.1 ОМ):

Измерение постоянного напряжения от компьютерного БП без нагрузки. 12В (показал 13В):

5В (показал 4.93В):

Ну и что-то мне захотелось измерить заряженный Li-ion аккум (показал 4.1В):

Сопротивления. 10Ом ± 5% (показал 9.9Ом):

68КОм

Ток (все на том же фонарике). Тут все плохо, видимо щупы сказались (либо я что-то неправильно мерил) Фото с тремя режимами:

Хотел померить емкость, но что-то так и не понял как ее мерить. Ну да ладно. На этом все

Если нужен дешевый неприхотливый мультиметр, без особой важности на точность, то брать можно. С учетом того, что если вдруг сожгете его по неопытности или невнимательности, то и не жалко будет выкинуть и купить новый

Подключение к зажиганию

Что нужно знать при выборе Mul-T-Lock?

Расшифровка кодов ошибок на Лада Калина (1 и 2 поколение)

Лада Калина уже с завода оборудована специальным бортовым компьютером вмонтированном прямо в панель приборов. Благодаря этому можно максимально оперативно среагировать и провести диагностику у возникшей неполадки. Для этого существует режим самодиагностики. Если только предыдущий владелец, не руководствовался корыстными целями, и не «вывернул» данные лампочки, в таком случае, их необходимо заменить .

На видео вход в режим диагностики бортового компьютера на Лада Калина:

Ошибки показываются в виде цифрового кода и в этой статье мы расскажем вам, как правильно их прочитать и принять верное решение.