О штрафах за нарушение знака «обгон запрещён» в 2019 году

Предусмотренный штраф за нарушение

Штраф зависит не только от невыполнения требования знака, а еще и от разметки на асфальте, дополняющей его.

Несколько вариантов наказания для нарушителей:

1. Выполнение обгона при наличии запрета как со стороны знаков, так и со стороны разметки (сплошная линия). Мера ответственности предусмотрена статьей 12.15 КоАП РФ и представляет собой денежных штраф в размере 5000 рублей или лишение водительского удостоверения на срок до полугода. Если подобное правонарушение фиксируется повторно, то виновнику грозит лишение прав на один год. При фиксации повторного нарушения камерой, лишение прав не предусмотрено, водителю будет вынесено постановление о штрафе в 5000 рублей.
2. Неправильное выполнение объезда. То есть этот маневр фактически не является опережением или обгоном, так как один из его участников остается неподвижным. Ошибка заключается в том, что при наличии возможности объезда справа, водитель решает выехать на встречную полосу. Причина такого маневра может быть любой (авария, упавшее дерево или яма на дороге), она не оказывает влияния на выбор меры ответственности. Правонарушителю в этом случае грозит менее серьезный штраф – от 1000 до 1500 рублей (статья 12.15).
3. Игнорирование требований знаков и разметки. Такая ситуация может произойти, когда на проезжей части присутствует одновременно и знак 3.20 и разметка прерывистой линией. При этом ширина дороги позволяет выполнить обгон, проезжая по середине дороги. За такое правонарушение водителю грозит гуманный штраф в размере 500 рублей, а в некоторых случаях, можно обойтись одним письменным предупреждением от инспектора ГИБДД (статья 12.16).

О размере штрафа за нарушение знака «Обгон запрещён»

В этом году, согласно КОАП, водитель, нарушивший правила обгона из-за соответствующего знака, получает штраф в размере 5 000 рублей. Денежное наказание применяется в том случае, если правонарушение обнаружила автоматическая система видео- или фотофиксации. Уведомление о необходимости оплаты штрафа приходит почтой.

Видео:Опасный обгон на трассе — Плата за риск

Нарушение этого правила, зафиксированное сотрудником ГИБДД на специальный видеорегистратор, грозит более серьёзным наказанием. Водитель может расстаться со своими правами на срок от 4 до 6 месяцев. Если в момент нарушения водитель находился в состояние алкогольного опьянения, то для получения водительского удостоверения понадобится медицинское заключение. По новым правилам срок действия медицинской справки для водителей составляет один год.  Правонарушение, записанное на камеру, используется в качества доказательства в суде. Сотрудник ГИБДД также имеет право принять решение о менее суровом наказании (выписать штраф). Повторное нарушение правил обгона (в течение года с момента последнего «неприятного инцидента») может стать причиной лишения водительского удостоверения сроком на 1 год. По истечении 12 месяцев получить права просто так не получится. Придётся сдавать теоретический экзамен на знание Правил Дорожного Движения. Пока нарушитель не сдаст его успешно, водительские права не будут возвращены. Пересдавать экзамен можно неограниченное количество раз

Обратите внимание, что разрешается завершать манёвр после знака «Обгон запрещён». Он запрещает лишь начало выполнения манёвра, а не его завершающую фазу

Это допущение не распространяется на пересечение двойной сплошной.

Что такое обгон 2019

Нужно уточнить: обгон – это процесс, когда одно ТС опережает другое ТС с выездом на встречную полосу, а потом возвращается в исходную полосу движения. Не стоит путать такие понятия как «обгон» и «опережение». По факту, понятия схожи, их цель – это опередить движущее впереди транспортное средство, но только с одним отличием: при обгоне ТС выезжает на встречную полосу, при опережении такого выезда нет. В ПДД есть еще такая категория как «объезд». Под ним стоит понимать тот же обгон, но который предпринят к объекту, не осуществляющего движение.

По факту, если не очень разбираться в категориях, то все понятия схожи. Среди водителей часто возникает путаница, субъекты не понимают принципиальную разницу между обгоном, опережением и объездом.

Главные правила обгона

Нужна качественная юридическая консультация по автомобильным вопросам? Обращайтесь в форму онлайн-консультанта слева или звоните по телефонам:

+7 (499) 638-44-96 доб. 753 — Москва и область

+7 (812) 309-52-81 доб.357 — Санкт-Петербург и область

8 (800) 333-94-83 доб.154 — для регионовЗвонок бесплатный!

1. Перед началом совершения манёвра водитель ТС обязан убедиться, что не создаёт препятствия для других участников движения (например, для машины, совершаемой опережение в соседнем ряду).
2. Выполнение манёвра запрещено в том случае, если шофёр впереди идущего автотранспорта подаёт сигнал о перестроении, обгоне (левый поворотный сигнал включен).
3. На «встречке» должно хватать свободного пространства для безопасного совершения манёвра.
4. Возвращение на прежнюю полосу после завершения маневра не должно создавать помех другим водителям.
5. Необходимо выбрать оптимальную скорость движения с учётом времени года, типа привода автомобиля и других факторов.
6. При выполнении обгона также необходимо учитывать интенсивность движения, среднюю скорость трафика, дорожные (качество полотна, рельеф местности, освещённость дороги) и погодные условия (наличие или отсутствие осадков, сильного бокового ветра и т.д.).
7. Не рекомендуется выполнять резкие манёвры («подрезать» машины при возвращении в свою полосу).
8. При объезде колонны из нескольких автомобилей или автопоездов необходимо быть особенно внимательным. Желательно, чтобы машина обладала мощным и тяговитым двигателем, способствующим быстрому ускорению.
9. Выполнение маневра на автомобиле, находящемся в неудовлетворительном техническом состоянии (например, поломки и неисправности с двигателем, КПП), может привести к аварии.

Ещё кое-что полезное для Вас:

• За что может быть штраф 1500 рублей?
• Как оспорить штраф ГИБДД с камеры видеофиксации?
• Штраф за пешехода: если не пропустил пешехода на переходе?

Видео: Нарушение правил обгона. Сборник спорных ситуаций

По статистике около 1/4 всех ДТП происходит по причине неправильного выполнения обгона. Более половины таких аварий связаны с ошибками на его завершающей стадии (при возвращении в первоначальную полосу движения). Основная причина – неправильная оценка дорожной ситуации. Водители неверно рассчитывают время и оценивают расстояние, необходимые для удачного выполнения манёвра.

Эффективность и динамика

Штрафы ГИБДД за обгон под знаком «Обгон запрещен»

Инспекторы ГИБДД очень и очень внимательно стремятся следить за соблюдением данного правила. И поэтому многих владельцев авто волнует вопрос — сколько штраф за обгон под запрещающий знак. Ведь если водитель был замечен за нарушением, то он обязательно будет остановлен и оштрафован, а может быть и лишен права на управление своим автомобилем. Следует рассмотреть случаи, когда водитель будет однозначно остановлен. Обгон под знак «Обгон запрещен» штраф 2015 года будет зависеть от некоторых нюансов.

Правила переезда железнодорожных путей.

О том, как вернуть права за алкоголь читайте тут.

О помощи юриста при лишении прав

Обгон с выездом на «встречку»

Во время движения водитель едущего сзади более медленного транспорта решил обогнать его, но при этом не учел, что ему придется заехать на встречную полосу. Даже если отсутствует дорожная разметка, это является нарушением ПДД

Если инспектор ГИБДД остановит нарушителя, то наказание будет применяться, обращая внимание на конкретно статью 12.15 КоАП, а именно четвертую ее часть. Наказание достаточно однозначно и трактоваться иначе не может — это лишение прав

Срок, в который водитель не будет иметь возможности управлять автомобилем, варьируется от четырех до шести месяцев.

Важно! Очень редко, если обгон кто-либо заснял на видео или имелся видеорегистратор, то водителю повезло — он получит только «небольшой» штраф, равняющийся 5000 рублей

Обгон из-за объезда неподвижного препятствия

Если на дороге вдруг случилась какая-то авария, или начались ремонтные работы, или просто лежит что-то большое и мешающее проехать, это можно каким-то образом объехать. Однако если это поломанное транспортное средство, которое водитель решил объехать через сплошную и при условии, что есть место справа для маневра — будет остановлен инспекторами ДПС за нарушение той же статьи, что и в прошлом случае, а конкретно части третьей. Это правонарушение карается не так строго, как предыдущее — заплатить придется от тысячи и далее до полутора тысяч рублей будет взыскано в виде штрафа.

Помощь при лишении прав за алкоголь.

О лишении прав за алкогольное опьянение читайте здесь.

Что грозит за отказ от медосвидетельствования

Обгон по дороге без разметки

Есть такие дороги, где нет разметки: например, после ремонта еще не нанесли или уже стерлась до неузнаваемости. Если водитель на такой дороге решил обогнать другой автомобиль, но сделал это не по встречной полосе, а просто по середине проезжей части, и если ширина составляет не менее 8 метров в целом, то тут нарушитель отделается достаточно легко — всего 500 рублей штрафа.

Если транспортное средство было остановлено за нарушение этого правила, и максимальные штрафы ГИБДД за обгон под запрещающий знак кажутся уже материальными, следует сначала подробно разобраться в ситуации. Вдруг штраф размером в пять тысяч рублей, а возможно даже лишение прав, которые инспектор скорее всего захочет выписать, можно будет превратить в минимальные 500 рублей?

Самой распространенной практикой в рядах инспекторов является «влепить» максимальное наказание за любое правонарушение. По такой схеме штраф за обгон под знак «Обгон запрещен» может легко перерасти в настоящее изъятие прав. Не стоит так легко поддаваться на провокации представителей закона — они тоже могут ошибаться.

Важно! Нужно помнить все подробности своего обгона, попадает ли он под действие запрещающего знака и правда ли он является нарушением какого-либо пункта закона. Если нет — стоит отразить это в рапорте и попытаться обжаловать

Дополнительная информация

Кроме того, смотрите на указатели. Обгон можно осуществлять в том случае, если действие знака закончилось.

Подборка для Вас!
Скачайте в надежное место бланки и образцы документов для автолюбителей.

Как попробовать оправдаться и можно ли избежать лишения прав

Вопрос о том, как избежать административной ответственности, возникает у водителя в первый же момент после остановки инспектором дорожной полиции. Но не стоит сразу посыпать голову пеплом и каяться во всех грехах.

Необходимо сразу понять, что между административным штрафом в 5000 руб. и лишением водительских прав в законе стоит слово «либо». Решение о мере наказания должен принимать руководитель соответствующего подразделения дорожной полиции на основании длительности пребывания нарушителя на встречной полосе, траектории его движения и многих других факторов. Обстоятельства могут как смягчать, так и отягчать ответственность нарушителя. Поэтому изначально следует учитывать все обстоятельства правонарушения. Если, к примеру, нарушивший водитель без причины двигался по встречной полосе на протяжении километра, создав при этом несколько аварийных ситуаций, то надеяться на минимальный штраф ему вряд ли стоит.

Окончательное решение о наказании принимает суд. Поэтому стоит хорошо подготовиться к процессу. Если есть возможность, то желательно поручить защиту своих интересов профильному адвокату, который имеет богатый положительный опыт в решении дел, связанных с нарушениями правил дорожного движения. Надо понять, что далеко не всегда суд (при выявлении нарушения на дороге непосредственно сотрудниками дорожной полиции) ограничивается штрафом в пять тысяч. Лишение прав приводит к гораздо большим проблемам, поэтому стоит всё же перестраховаться и обратиться за помощью к автоадвокату.

Окончательное решение по наказанию за нарушение ПДД принимает суд

Самостоятельно оспорить решение инспектора дорожной полиции можно попробовать, доказав, что отсутствовала реальная возможность объехать препятствие справа. Это не позволяло сделать состояние дорожного покрытия на данном участке дороги, размеры автомобиля или возможность создания опасной ситуации для других участников движения, пешеходов, строений, дорожных конструкций и т. д. Безусловно, судья не станет выезжать на место, где было совершено нарушение, поэтому в этом случае огромным подспорьем станет запись видеорегистратора, на которой должны быть отображены все упомянутые нюансы.

Вторым способом оспорить решение о наказании станет доказательство того, что знак не соответствует требованиям закона и установлен с нарушением ГОСТа (ГОСТ Р 52289–2004). Те знаки, которые устанавливались без соблюдения соответствующих требований, входят в противоречие с правилами дорожного движения. Опыт говорит о том, что доказать несоответствие знака техническим требованиям можно, но сложно. Поэтому придётся повоевать в суде.

Дорожная служба может принести извинения водителю, но суд не примет во внимание техническое несоответствие. Как правило, суды настолько завалены текущей работой, что нарушители ПДД являются для них чем-то, похожим на назойливое насекомое, которое мешает работать над более приоритетными задачами

Поэтому рассмотрение соответствующих дел часто происходит бегло, при этом судья совершенно не вникает в суть дела. Часто дотошный нарушитель может доказать свою невиновность только в апелляционном суде.

Кстати, как показывает практика, именно апелляционный суд чаще выносит более справедливые решения по нарушениям ПДД, чем суд первой инстанции. Но следует учесть, что подача апелляции — дело непростое, особенно для людей, которые никогда или практически никогда не сталкивались с подобными задачами. Поэтому участие адвоката станет очень желательным. И, соответственно, может значительно поднять стоимость самой процедуры восстановления справедливости. Именно поэтому большинство водителей, которым был присуждён штраф, смиряются с подобным судебным решением. До Апелляционного суда доходят немногие и то, как правило, те, кому присуждено лишение водительских прав. Этот фактор становится иногда определяющим в относительно небрежном и поверхностном рассмотрении дел о нарушениях правил дорожного движения.

Кстати, иногда можно даже превратиться в пострадавшего. Это может случиться, к примеру, в том случае, когда инспектор ГИБДД составил протокол при несоответствии требований знака и дорожной разметки, хотя должен был немедленно доложить вышестоящему руководству о выявленной проблеме, а не искать возможность оштрафовать незадачливого и не знающего досконально ПДД водителя. Если водителю удастся доказать свою правоту, то инспектор будет наказан, вплоть до увольнения с работы. В подобном случае опять будет крайне важна информация с видеорегистратора.

Можно ли совершать обгон на перекрестке?

Как видно из ПДД, обгон на перекрестке запрещен в том случае, если пересечение дорог регулируется, либо если ТС пересекает главную дорогу. В остальных случаях маневр разрешается и не может караться штрафом.

Обгон на главной дороге

Выезд на встречную полосу и опережение попутного транспорта на перекрестке разрешается, если движение происходит по главной дороге. Исключение одно — перекресток оборудован светофором или регулируется регулировщиком.

Можно ли обгонять на регулируемом перекрестке?

Однозначно нет. Если водитель осуществил обгон с выездом на полосу встречного движения на регулируемом перекрестке, это грозит ответственностью в соответствии с частью 4 статьи 12.15 КоАП РФ.

Можно ли обгонять в разрешенных местах при ограниченной видимости на дороге?

Многие, даже опытные водители забывают, что не во всех случаях закон разрешает обгонять на главной дороге при движении через нерегулируемый перекресток. Дело в том, что согласно пункту 11.4 ПДД, описывающему, в каких случаях запрещен обгон, есть прямой запрет на обгон в конце подъема, на опасных поворотах и на других участках с ограниченной видимостью.

Соответственно, при нарушении данного пункта правил водителя может ждать ответственность за обгон в неположенном месте, что предусмотрено частью 4 статьи 12.15.

Вот пример из журнала «За рулем», на сайте которого была выложена задача в виде дорожной ситуации, где читателям было предложено определить, разрешен ли в данном примере обгон.

Пример дорожной ситуации при обгоне на нерегулируемом перекрестке: изображение с сайта Zr.ru

На первый взгляд эта схема говорит о том, что обгон в этой ситуации разрешен. Но при детальном рассмотрении дорожной ситуации выясняется, что обгон в примере противозаконен, так как, во-первых, главная дорога меняет свое направление, а во-вторых, автомобиль, который приближается к нерегулируемому перекрестку справа, имеет преимущества (при обгоне другого автомобиля есть риск ДТП).

Обгон на нерегулируемых перекрестках

Согласно ПДД, обгон на нерегулируемых перекрестках дозволяется. Исключением является движение по второстепенной дороге, пересекающей главную.

Обгон на перекрестке с Т-образным пересечением дорог

В этом случае применяются все вышеописанные ПДД. Обгон разрешен при выполнении четырех основных требований:

• ТС движется по главной;
• дорога идет прямо и не поворачивает;
• перекресток не регулируется светофором или сотрудником Госавтоинспекции;
• перед перекрестком нет пешеходного пешехода, а на нем – сплошной разметки.

На двухполосном

Количество полос на дороге при совершении маневра не имеет принципиального значения. Обгон предусматривает выезд на встречную полосу, так что для двухполосного перекрестка действуют все те же положения пункта 11.4 ПДД РФ.

Обгон на трассе

Правила обгона при движении по загородным трассам также регулируется главой 14 ПДД. Все условия для совершения подобного маневра на трассе стандартны.

Обгон на трассе осложняется тем, что автомобили, как правило, движутся на больших скоростях. Поэтому за 150-300 метров устанавливаются дорожные знаки, предупреждающие о приближении к опасной зоне, в том числе к перекрестку. Так что у водителей есть время, чтобы решить вопрос о целесообразности маневра и при необходимости его отменить.

Что касается обгона на трассе вне перекрестков, то подобный маневр запрещается в условиях недостаточной видимости: перед поворотами, в конце подъема и т. д.

Обгон вне населенного пункта

Правила обгона одинаковы как при движении внутри населенного пункта, так и за его пределами. Поэтому никакой принципиальной разницы нет: маневр дозволяется при движении по главной дороге и проезде нерегулируемого перекрестка.

Обгон через сплошную

В Приложении 2 «Дорожная разметка и ее характеристики» к ПДД утверждено, что сплошная линия 1.1 выступает разделителем транспортных потоков, движущихся во встречных направлениях. Также ею могут обозначаться границы попутных полос в особо опасных местах.

Пересечение такой линии с любой из сторон строго запрещено и наказывается штрафом. Опережение, предусматривающее пересечение сплошной линии, не дозволяется, даже если другие условия благоприятствуют совершению маневра.

Можно ли перед и сразу после перекрёстка?

Обгон разрешён в тех случаях, когда вы едете по встречной полосе в том числе до и после перекрёстка, при следующих условиях:

• если вы не захватываете при выезде на встречную полосу пешеходный переход,
• вы не окажетесь слева от сплошной линии разметки,
• в случае, когда обгон совершается на перекрёстке и после – вы едете прямо, не поворачиваете.

Дорожный знак запрещающий маневр

Дорожный знак, ограничивающий обгон, зафиксирован в ПДД под номером 3.20. Он относится к категории запрещающих и распространяет свое действие на все транспортные средства, кроме тихоходных. Исключения, на которые требования этого знака не действуют – повозки с запряженной лошадью, мопеды, скутеры и мотоциклы без прицепа, велосипедисты.

Как выглядит

Обозначение «Обгон запрещен» представляет собой белый круг с красной окантовкой. В его центре находятся силуэты двух автомобилей: красного и черного. Если фон с белого изменен на желтый, то это означает, что данное предписание является временным. Знак устанавливается на расстоянии 15 метров от опасного участка, для того чтобы все участники движения могли вовремя получить и проанализировать это требование.

Где, когда и зачем устанавливается

Согласно ПДД, обгон полностью запрещен на следующих участках:

1. Железнодорожном переезде.
2. Пешеходном переходе.
3. Пересечении проезжих частей.

Так как эти зоны уже оговорены в Правилах, то запрещающий знак на них не устанавливается.

Место его размещения:

• участок дороги с регулярными авариями;
• перед началом подъёма;
• вначале сужения проезжей части;
• перед участком с плохим покрытием или ремонтом.

Главная цель установки подобного запрета – снижение аварийности на участке, связанной с плохой видимостью или другими сложными условиями.

Какая зона действия 

Один из распространенных методов ограничить зону действия запрета – использование информационной таблички с указанием расстояния. При ее наличии, требования знака распространяются на то количество метров, которое на ней указано. Определение этого расстояния остается за водителем. То есть, он должен самостоятельно определить проехал ли он уже 100 метров запрета или еще нет.

Другие методы ограничения зоны действия:

1. Установка знака отмены запрета. Таким обозначением выступает 3.21. Если после места его установки нет сплошной разметки или других ограничений, то водитель ТС может выполнить обгон. Но в этом случае стоит быть внимательнее, так как на загородных трассах часто знаки 3.20 и 3.21 чередуются между собой. Даже если маневр был начат в разрешенной зоне, а закончат уже в запрещенной, то такое действие будет трактоваться как нарушение и повлечет за собой наказание.
2. Установка знака «Конец всех ограничений». Такое обозначение в ПДД содержится под номером 3.31. В месте его размещения все введенные ранее запреты утрачивают свою силу: обгон, лимит скорости, остановки и стоянки.
3. Ближайший перекресток или въезд в населенный пункт. Если описанные выше таблички отсутствуют, то водитель может безнаказанно выполнить обгон после ближайшего пересечения проезжих частей. Выезд с прилегающей территории, полевых или грунтовых дорог не считается за перекресток. На загородной трассе выполнить аналогичный маневр можно после въезда в населенный пункт или, наоборот, выезда из него. Место, с которого разрешается обгон – точка, где установлен соответствующий знак о границе населенного пункта.

Выше перечислены все законные способы ограничения зоны действия знака «Обгон запрещен». Вопреки распространенным заблуждениям его не прерывает:

• окончание сплошной линии. Если в месте установки знака была нанесена сплошная линия, а затем она сменилась прерывистой, то это не означает отмену ограничения на обгон. Согласно ПДД, дорожные указатели имеют приоритет над разметкой. Это правило действует и в том случае, когда требования этих обозначений разнятся;
• поворот или разворот дороги без наличия в этом месте перекрестка. В прошлой версии ПДД даже существовала формулировка, что поворот или разворот не отменяют запрет на обгон. В актуальных правила такой фразы нет, но требование, по-прежнему, действует.

Места, где запрещен обгон

Итак, обгон автомототранспорта запрещается в следующих ситуациях (статья 11.2 Правил движения):

• автотранспорт, движущийся впереди, производит обгон иного автотранспорта или объезд препятствия (колесо, яма, посторонние предметы и так далее), расположенного на проезжей части;
• автотранспорт, движущийся впереди, подает сигнал левым поворотом о начале обгона, перестроении или соответственно повороте налево (развороте);
• транспортное средство, следующее за автомобилем, намеревающимся совершить обгон, уже приступило к выполнению аналогичного маневра;
• после совершения обгона автомобиль не имеет возможности, не создавая помех или аварийной ситуации вернуться на свою полосу движения.

Действующим законодательством, а именно статьей 11.4 ПДД приводится список мест, при проезде которых так же запрещается выполнение обгона автомобильного транспорта.

В городе

В населенном пункте, в соответствии с правилами, обгон запрещается на следующих местах, вне зависимости от наличия/отсутствия запрещающих знаков:

1. На регулируемых перекрестках (перекресток является регулируемым, если установлен светофор, определяющий направление разрешенного движения или есть регулировщик). Запрет обгона связан с одновременным и достаточно плотным, особенно в больших городах, движением автотранспорта в обоих направлениях.
2. На перекрестках, являющихся нерегулируемыми, при условии движения по второстепенной дороге. Второстепенная дорога может обозначаться одним из следующих знаков:
   • «Уступи дорогу»;
3. «Пересечение с главной дорогой» (второстепенная дорога на этом знаке обозначается полосой, меньшей по ширине).
4. На пешеходных переходах. Ранее запрет распространялся только при наличии на переходе пешехода, но в связи с поправками, утвержденными в ноябре 2014 года, такое исключение полностью снято.
5. На железнодорожных переездах ввиду наличия зоны повышенной опасности при приближении поезда;
6. На расстоянии в 100 м до железнодорожного переезда;
7. На мостах и под ними;
8. На эстакадах и под ними;
9. На путепроводах и под ними;
10. При подъеме на мост, путепровод или эстакаду;
11. В тоннелях;
12. В любых зонах с недостаточной видимостью.

Вне населенного пункта

Обгон вне населенного пункта так же запрещается на перекрестках (регулируемых и нерегулируемых при движении по второстепенной дороге), на пешеходных переходах, на железнодорожных переездах и в пределах 100 м до них, на мостах, путепроводах, эстакадах, в тоннелях и так далее (в общем, во всех местах, аналогичных населенным пунктам).

Дополнительно обгон вне территории населенного пункта запрещен:

• на аварийных участках дорог, обозначенных знаком:
• на участках дорог повышенной опасности, например, вследствие плохого состояния дорожного покрытия, возможности выброса гравия из-под колес, на скользкой дороге. Опасные участки так же дополнительно обозначаются предупреждающими знаками. Например, возможность выброса гравия:
• на участках дорог при наличии опасных поворотов. Дополнительные предупреждающие знаки, установленные перед такими участками, сообщают о стороне, в которую будет производиться резкий поворот;
• на участках дорог с крутым подъемом или спуском. Предупреждающие знаки указывают не только на наличие крутого подъема (спуска), но и на размер уклона (в градусах);
• на любых участках с ограниченной видимостью движения (например, при плохих погодных условиях, наличии на проезжей части иных автомототранспортных средств и так далее).

Когда водитель может стать нарушителем

Некоторые водители считают установку описываемого знака необоснованной и, несмотря на прямой запрет, совершают обгоны, но доказать абсурдность наличия знака на определённом участке инспектору невозможно, и такой «правдолюбец» однозначно получит заслуженное наказание.

На дороге часто случаются спорные ситуации обгонов при наличии знака, когда сотрудник ГИБДД, вопреки логике и здравому смыслу, на полном основании наказывает водителя:

• автомобилист начал обгонять большегруз и не заметил за его высотой появившийся на обочине знак — оправдываться в этой ситуации перед остановившим ТС инспектором бесполезно, поскольку непосредственно перед знаком разметка дороги изменяется: прерывистые полосы удлиняются и постепенно переходят в сплошную линию — доказать свою правоту и смягчить наказание можно лишь при условии, если подобная разметка отсутствует или не видна, предположим, под снегом;
• водитель обогнал ТС, которое по всем признакам является тихоходным, но соответствующего знака на нём нет — формально это считается нарушением, и исход дела зависит от лояльности инспектора — однако можно попытаться доказать правоту в суде, заручившись поддержкой опытного автоюриста;
• иногда на трассе складываются ситуации, когда преодолеть участок дороги, не нарушая правил, просто нет возможности — к примеру, нужно объехать огромную яму или упавшее на дорогу дерево — чтобы не стать нарушителем, совершать объезд лучше по правой обочине, и только если это невозможно, придётся идти на риск, а в случае настойчивости придирчивого инспектора имеет смысл выразить несогласие с протоколом соответствующей записью в нём, зафиксировать препятствие на фото- или видеокамеру и обжаловать решение инспектора через суд.

При обсуждениях ситуации с остановившим автомобиль сотрудником ГИБДД водителю имеет смысл выдерживать вежливый тон