Предохранитель центрального замка ларгус

Схема устройства и табличные данные

Весь указанный нами материал справедлив для модификации Лада Ларгус 2012-2014 гг.

Для обеспечения доступа к плавким вставкам под капотом потребуется отжать фиксаторы крышки монтажного блока, а затем снять ее.

Здесь мы видим сам блок со снятой крышкой.

Предназначение и характеристики каждого из предохранителей сведены в следующую таблицу, это и есть схема предохранителей.

Как уже отмечалось, второй блок с предохранителями находится в левой части панели, а точнее за крышкой отсека. Для доступа к вставкам потребуется снятие этой самой крышки, как изображено на следующем рисунке.

На тыльной стороне крышки располагается схема предохранителей, которая обозначает расположение каждого из предохранителей. Также она содержит запасные вставки «А» с различными характеристиками по токовой силе. Для извлечения элементов из посадочных гнезд присутствует специальный пинцет «Б». Он позволяет с завидной легкостью извлекать предохранители при смене их на новые вставки.

На изображении в табличном виде представлена расшифровка вставок

Если в каком-либо из вопросов осталось сомнение, то для наглядности можно обратиться к имеющемуся здесь видеоматериалу касаемо предохранителей модели Лада Ларгус.

https://youtube.com/watch?v=eSW_JQyzuuc

Блок реле и предохранителей также называют монтажным блоком или черным ящиком. В случае выявления проблем в автомобиле связанных с электрооборудованием, сначала проверяют предохранители и реле. Если они перегорели, заменяем их на такие же, но сначала следует определить причину перегорания. В статье содержится полное описание всех монтажных блоков Лада Ларгус.

Схема предохранителей Лада Ларгус под капотом

Монтажный блок в транспортных средствах семейства Largus служит местом расположения для всех реле и части предохранителей. Из последних представлены те, что защищают цепи системы управления мотором. Предохранители обозначены буквой F. Блок расположен слева от аккумулятора. Чтобы до него добраться, отжимают фиксаторы, держащие крышку сбоку, сзади и спереди.

№ реле/предохранителя	Сила тока (ампер)	Назначение реле/ предохранителя
231 (А).	Реле противотуманок
753(B)	Реле насоса омывателя фар
233	Реле вентилятора отопителя
F1/F2	60	Электронное управление системами ABS и ESP
F1/F2	50/25	Переключатель наружного освещения, блок предохранителей в салоне
700(A),	Реле электровентилятора системы охлаждения
474(B)	Реле включения компрессора кондиционера
F1	30	Питание блока реле
F2	25	Питание реле системы впрыска
F3	5	Питание реле системы впрыска, ЭБУ
F4	15	Не используется
238(A)	Реле блокировки впрыска
236(B)	Реле топливного насоса

Назначение реле и предохранителей в монтажном блоке расположенном в моторном отсеке

Каждый элемент конструкции монтажного блока отвечает за собственную цепь или отдельный прибор.

Назначение плавких вставок:

• 43 – питание электрики ГБО;
• 44/45 – управление блоками АБС;
• 46 – запитка замка зажигания;
• 47 – сигнал на салонные предохранители, расположенные после замка зажигания;
• 51 – бензонасос, ЭСУД, реле ЭБУ, головного вентилятора, защита катушек зажигания (зависит от модификации), фазораспределение, продувка адсорбера и ДК 1;
• 52 – муфта системы кондиционирования, головной кулер радиатора.

Отдельно следует рассмотреть защитные реле, расположенные в блоке:

• 299/1 – противотуманки и омыватель головной оптики;
• 299/2 – включение печки;
• 597/1 – контроль систем АБС и ЕСП;
• 597/3 – привод переключателя наружной оптики, запитка салонного блока предохранителей;
• 784 – контроль активации вентилятора радиатора и кондиционера.

Блок предохранителей в моторном отсеке (ВАЗ 11189 (8-кл.), 21129 (16-кл.))

Вторая часть системы безопасности электроники находится под капотом. На рисунке, монтажный блок указан буквой «В» и скрывается под пластиковой крышкой. Для открытия панели следует отщелкнуть пластиковые клипсы или выкрутить 4 винта (зависит от модификации).

Для 8 и 16 клапанной версии размещение площадки одинаково.

Описание предохранителей

Все плавкие вставки представляют собой современную конструкцию стандартного типа, что гарантирует полную универсальность и взаимозаменяемость предохранителей и реле.

Точное описание элементов конструкции сложно разместить в одной статье – в зависимости от года выпуска и комплектации машины, агрегаты могут отвечать за разные цепи и приборы.

Среди распространенных причин перегорания плавких вставок выделяются.

1. Короткое замыкание в бортовой сети – прибор является основной защитой от подобного.
2. Попадание воды на проводку и соединительные клеммы.
3. Повреждение непосредственно электроприбора.

Если предохранитель вышел из строя – это проявляется полным отказом прибора или механизма, за который плавкая вставка отвечает. К примеру, если не работает свет необходимо проверить соответствующий элемент конструкции.

Некоторые автолюбители неправильно меняют вставки, что приводит к повреждению гнезда или отламыванию ножки предохранителя с последующим застреванием ее в посадочном месте. Подобное провоцирует необходимость ремонта панели.

Видео работы стандартного и не оригинального звуковых сигналов на Логане

Оригинальный звуковой сигнал.

Не оригинальный звуковой сигнал

Электрическая схема подключения двух тонального звукового сигнала на легковом автомобиле Лада Ларгус достаточно проста, так как отсутствует реле его включения. Получается, что оба сигнала, при их включении соединяются через предохранитель и кнопку его включения напрямую к источнику тока АКБ или генератору.

Если при нажатии на кнопку включения звукового сигнала, расположенную на левом рычаге под рулевого переключателя (что является необычным для автомобилей ВАЗа), не слышно ни единого звука, говорящего о том, что сигнал не сработал, то водителю придётся искать возникшую неисправность в его электрической схеме. Первым делом, необходимо проверить состояние предохранителя F17 (15А), защищающего только эту электрическую цепь, расположенного в монтажном блоке салона с левого торца передней панели. Место его нахождения можно определить по пиктограмме, нанесённой на обратной стороне крышки, закрывающей монтажный блок.

Перегоревший предохранитель F17 заменяем на новый. Если после включения звукового сигнала этот предохранитель вновь выходит из строя, то придётся искать место короткого замыкания в его электрической цепи. А если предохранитель F17 окажется целым, тогда вероятнее всего Вам придётся искать неисправность в левом под рулевом переключателе, так как именно там наиболее часто отламывается у основания пайки чёрный провод, в результате чего, питание к звуковым сигналам перестаёт подаваться.

Устранить эту неисправность можно двумя путями. Первый путь, заключающийся в замене под рулевого переключателя, наиболее затратный в финансовом плане, так как цены на него достаточно высоки. Второй путь, только для тех водителей, кто может нормально пользоваться паяльником и не побоится разобрать этот под рулевой переключатель. Для этого потребуется снять кожух, закрывающий рулевую колонку, открутить пару саморезов и вынуть корпус переключателя. Но, для пайки потребуется паяльник с тонким жалом, так как контакт, к которому нужно припаять провод находится в углублении.

К возможным неисправностям можно отнести и выход из строя самих звуковых сигналов, но вероятность того, что не будут работать сразу оба, достаточно мала. А если один из них работать отказывается, то добраться до места его расположения (за бампером) можно сняв защиту правой или левой колесной арки в зависимости от того, какой из звуковых сигналов перестал работать.

Источники

• http://www.tungrem.ru/avtomobili-lada/lada-largus/438-ne-rabotaet-zvukovoj-signal-na-lada-largus
• http://carfrance.ru/kak-zamenit-zvukovoj-signal-na-reno-logan/
• http://helping-auto.ru/vaz/lada-largus/ne-rabotaet-signal-na-lada-largus/

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

1. На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
2. Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
3. Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
4. Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Если у Вас остались какие-либо вопросы, вы можете их задать, воспользовавшись формой обратной связи, или написать нам письмо на info@krutilvertel.com.

Блок предохранителей Лада Ларгус в салоне

Монтажный блок в салоне считается основным, поэтому тут установлено абсолютное большинство предохранителей электроцепей. Если быть точнее, то этот блок находится слева от приборной панели, в ее торце и прикрыт пластиковой крышкой, крепления которой хорошо заметны.

№ предохранителя	Сила тока (ампер)	Какую электроцепь защищает
F1	20	Очиститель ветрового стекла, переключатель очистителя стекол, реле обогрева стекла двери задка
F2	5	Комбинация приборов, реле топливного насоса, электронный блок системы управления двигателям (ЭБУ)
F3	10	Выключатель стоп-сигнала
F4	10	Диагностический разъем, антенный блок иммобилизатора, система контроля электрооборудованием кузова
F5	—	Резерв (Р)
F6	—	(Р)
F7	—	(Р)
F8	—	(Р)
F9	10	Комбинация приборов, ближняя левая фара
F10	10	Ближняя правая фара
F11	10	Комбинация приборов, дальняя левая фара
F12	10	Дальняя правая фара
F13	30	Электродвигатели стеклоподъемников задних дверей
F14	30	Электродвигатели стеклоподъемников передних дверей
F15	10	Электронный контроль системой ABS, датчики ускорения, датчик угла поворота рулевого колеса
F16	15	Электрообогрев передних сидений
F17	15	Звуковой сигнал
F18	10	Левые передние и задние габаритные огни
F19 F20	10 7,5	Правые передние и задние габаритные огни, освещение вещевого ящика, освещение комбинации приборов, выключатель аварийной сигнализации, управление системой отопления (кондиционирования) и вентиляции, аудиосистема, прикуриватель, выключатель центрального замка, переключатели электростеклоподъемников передних дверей, фонари освещения номерного знака, правые задние габаритные огни. Задняя противотуманка
F21	5	Электрообогрев наружных зеркал
F22	—	Резерв (Р)
F23	—	(Р)
F24	(Р)
F25	—	(Р)
F26	5	Система SRS
F27	20	Электродвигатель стеклоочистителя задней двери, звуковая сигнализация, датчик ВМТ, выключатель света заднего хода
F28	15	Управление электрооборудованием салона (энергосберегающий режим)
F29	15	Управление электрооборудованием салона, диагностический разъем
F30	20	Управление электрооборудованием салона
F31	15	Противотуманные фары, их реле
F32	30	Обогрев стекла двери задка
F33	—
F34	—
F35	—
F36	30	Электродвигатель системы отопления, кондиционирования и вентиляции
F37	5	Электропривод наружных зеркал заднего вида
F38	15	Аудиосистема, прикуриватель
F39	10	Реле электродвигателя системы отопления, кондиционирования и вентиляции

Назначение предохранителей в блоке, установленном в салоне

• 1 – устройство очистки лобового стекла, подогрев кормового окна;
• 2 – приборка, ЭБУ контрольное реле бензонасоса, устройство навигации;
• 3 – кнопка выключения стопов;
• 4 – поворотники и питание диагностической колодки, управление реле габаритов, парковочный модуль;
• 5-8 – резервные ячейки;
• 9 – ближний свет левой фары, помощь в управлении приборкой, насос системы очистки фар;
• 10 – полностью отвечает за ближний свет правой фары;
• 11 – дальний левой стороны и приборка;
• 12 – правый дальний;
• 13/14 – участок задних/передних стеклоподъемников;
• 15 – устройство АБС и датчики поворота руля, ускорения;
• 16 – электроподогрев заднего дивана;
• 17 – гудок;
• 18 – габаритные огни левого борта, подсветка номеров, бардачка;
• 19 – габариты по правой стороне машины, подсветка госномеров, перчаточника, аварийка, акустика, выключатели;
• 20 – задняя противотуманка с левой стороны, и часть приборной доски;
• 21 – тенны зеркал заднего вида;
• 22 – терминал системы навигации;
• 23 – пустой;
• 24 – ЭУР;
• 25 – питание газовой установки;
• 26 – устройство преднатяжителя ремней безопасности, электроника подушек;
• 27 – индикатор положения ремня водителя, переднего пассажира, дворник заднего стекла, управление насосом стеклоомывателя;
• 28 – акустический модуль, подсветка приборки и салонного пространства;
• 29 – диагностическая колодка, ЦЭКБС;
• 30 – ЦЗ;
• 31 – передние противотуманки;
• 32 – подогрев тыльного ветрового окна и наружных зеркал;
• 33-35 – пустые гнезда;
• 36 – печка и кондер;
• 37 – привод управления зеркалами;
• 38 – прикуриватель и динамики;
• 39 –зависит от комплектации – отвечает за печку, кондиционер, систему навигации.

Реле обогрева заднего стекла (в салоне)

Также важным и часто проблемным устройством является салонное реле подогрева стекла кормовой двери. Устройство находится в нише за приборной доской. Чтобы добраться туда, необходимо демонтировать панель и найти желтый куб на красном креплении.

Модуль извлекается из гнезда достаточно просто и заменяется аналогичным.

5) Поменяйте радиомагнитолу

В целом радиотюнеры в головных музыкальных устройствах современных автомобилей, которые устанавливаются на заводе при сборке автомобилей достаточно качественны для уверенного приема радиоканалов. Но к сожалению, не все радиомагнитолы созданы равными. Например, не редкость, когда даже дорогостоящие цифровые аудио блоки обеспечивая невероятное качественное звучание CD/DVD носителей оснащены не очень качественным радиотюнером. Причем не качественные радиомагнитолы даже встречаются в дорогих премиальных автомобилях. Иногда качество приема радиосигнала в автомобилях эконом-класс даже лучше, чем в люксовых.

Так что если вы проверили все радиооборудование и так не установили причину некачественного приема радиосигнала, то вероятнее всего если вы не можете обойтись без чистого звучания радиоканалов вам предстоит поменять вашу штатную магнитолу на более качественную, которая имеет более продвинутый радиотюнер.

При выборе магнитолы обращайте внимание на марку и ее стоимость. Помните, что дешевые экземпляры не смогут обеспечить вам качественный прием радио в автомобиле

Устранение некоторых неисправностей

Если после замены лампы все равно не горит ближний свет на Лада Ларгус, причина неисправности может заключаться в перегорании предохранителей. Заменить их еще проще, чем лапы, так как расположены они в салоне, с левой стороны от рулевой колонки.

За ближний свет отвечают два предохранителя:

• F9 – лева фара.
• F10 – правая фара.

Схема блока предохранителей

Нередко причиной неисправности являются плохие контакты клемм предохранителей. В таком случае, их нужно просто зачистить.

Следует отметить, что реле ближнего света на Лада Ларгус отсутствует, поэтому, если замена предохранителей не дала результатов, осталось лишь проверить контакты в самой фаре, которые могли отгореть или окислиться.

Нередко свет пропадает по причине плохого контакта провода массы машины. В данном случае проблема также решается тщательной зачисткой контакта. Если же восстановить свет не удалось, необходимо обратиться за помощью в сервисный центр.

Вот, пожалуй, и вся инструкция по исправлению наиболее распространенных неисправностей проводки ВАЗ.

Почему может не работать прикуриватель

Принцип устройства одинаков для всех моделей авто. Первоначальное назначение гнезда прикуривателя на Лада Ларгус – прикуривание сигарет, поэтому внутри тонкого металлического стержня находится небольшая нить из сплава. После включения в рабочее положение контакты замыкаются, а спираль начинает разогреваться. По прошествии 15 секунд, достаточных для достижения температуры прикуривания, срабатывает реле, и система возвращает гнездо в начальное положение.

Прикуриватель на Лада Ларгус может долго работать при соблюдении основных правил эксплуатации. Но от возраста или перегрузок сети он способен поломаться. Наиболее распространенные неисправности.

1. Выгоревший предохранитель гнезда прикуривателя. Каждый важный сегмент электросети имеет специальную защиту. Превышение максимальной силы тока, возникаемой из-за короткого замыкания или подключения слишком мощных девайсов, грозит оплавлением проводки и пожаром. Для того чтобы защитить кабели, а также реле от выгорания, перегорает именно автопредохранитель. Необходимо открыть монтажный щиток и заменить отработанный элемент исправным, номиналом 15 ампер.
2. «Коротыш». В случае, когда предохранители прикуривателя Лада Ларгус сгорают часто, есть риск, что по сети гуляет короткое замыкание. Это происходит, когда плюсовой и минусовой провод имеют постоянный контакт. При срабатывании предохранителей надо взять тестер, а затем измерить вольтаж батареи при выключенном зажигании. Потом включаем его, вновь проводим замер. Различия больше 0,5 вольта свидетельствуют о появлении замыкания. Стоит прозвонить все провода прикуривателя и устранить его.
3. Сломанное гнездо. Активное использование посторонних электроприборов приводит к тому, что сам разъем прикуривателя Лада Ларгус расшатывается, параллельно разгибая фиксирующие лапки. Необходимо обесточить цепь, сняв кабель с батареи или вынув предохранитель. После надо подогнуть контактные лапки внутри гнезда патрона при помощи отвертки или ножа с тонким жалом.
4. Налет. Попадание жидкости, а также большой возраст, приводят к образованию ржавчины или окислившегося налета на контактах гнезда. Это препятствует нормальной работе прикуривателя на Лада. Желательно периодически принимать профилактические меры: вынуть из разъема стержень и протереть проблемные места наждачкой или надфилем до металлической основы.
5. Перегоревшая подсветка. Каждое гнездо прикуривателя на Лада оснащено светофильтром. Это помогает отыскать разъем ночью. За его работу отвечает лампа, спираль которой перегорает с возрастом, срабатывает предохранитель. Для ремонта потребуется снимать девайс и поменять лампочку рабочим элементом.
6. Выгоревшая нить накаливания. После долгого температурного воздействия спираль внутри стержня гнезда может перегореть, срабатывает предохранитель, из-за чего устройство перестает функционировать. Восстановление в этом случае не имеет смысла – требуется замена прикуривателя модели ВАЗ Ларгус.
7. Отпавшие кабели. Места пайки со временем могут отпасть, а от постоянной тряски – изоляция перетереться вместе с медным проводом. Нужно осмотреть все кабели гнезда на Лада на предмет заломов, обрывов или оплавленной изоляции. Иначе сработает предохранитель. Последнюю стоит залатать при помощи изоляционной ленты, контактные места – припаять паяльником с оловом, а оборванные шнуры заменить новыми.

Представленная далее таблица даст советы по восстановлению функционирования устройства:

Наименование поломки	Работа по исправлению
Слабый контакт	Отверткой подогнуть фиксирующие усики гнезда.
Появление постороннего налета	Убрать окислы и ржавчину при помощи надфиля, наждачной бумаги.
Сгоревший предохранитель	Установка исправного предохранителя номиналом 15 ампер в монтажный блок салона.
Неисправность проводов гнезда	С помощью тестера проверить контакты проводов на Лада, осмотреть их, заменить оборванные кабели новыми.
Перегорание лампочки	Разборка и замена исправной деталью.
Выгорание нихромовой нити	Замена прикуривателя.

Замена звукового сигнала на Рено Логан

Замена может потребоваться в результате поломки звукового сигнала, или, если вы хотите установить более «чёткий» звук клаксона. Некоторые нерадивые установщики сигнализации не хотят тратить лишние деньги на отдельную сирену и подключают сигнализацию к звуковому сигналу, тем самым увеличивая нагрузку на него.

Звуковой сигнал на Логане не слишком выразительный, об это говорят многие Логановоды с нашего сообщества. Поэтому его часто заменяют на аналогичный от Волги. Ещё кнопка сигнала расположена в неудобном месте. О том, как правильно провести эти работы, читайте ниже в нашей статье.

Пошаговый порядок работ

1. В первую очередь обесточьте автомобиль, отсоединив минусовую клемму аккумулятора.
2. Затем, снимите нижнюю часть брызговика двигателя слева (если будете менять на другой сигнал, то лучше снимите передний бампер целиком).
3. Когда брызговик убран, нам открывается вид на звуковой сигнал.
4. Отключаем колодку с проводами от корпуса сигнала.
5. Откручиваем гайку, которая фиксирует кронштейн к корпусу автомобиля.
6. Демонтируйте сигнал в сборе с кронштейном.
7. На столе разберите отдельно по частям кронштейн и колокол звукового сигнала.
8. Проведите установку нового элемента в порядке аналогичном снятию.

Как вы могли убедиться сами, в установке нового элемента звукового сигнала на Рено Логан своими руками нет ничего сложного.

Существует альтернативный способ без снятия бампера. Вам необходимо просто отрезать провода питания от стандартного звукового сигнала, установить новые «пищалки» под капот и подключиться к ним.

Видео о дополнительном прикуривателе

Иногда требуется вторая розетка в багажнике или другом месте. Для этого потребуются:

• дрель с коронкой подходящего диаметра;
• напильники;
• кусачки;
• кабели, диаметром сечение 1,5 кв. мм;
• изолента;
• новый прикуриватель.

1. Размыкаем цепь.
2. Находим ровное место.
3. Прорезаем отверстие подходящего диаметра, зачищаем края.
4. Устанавливаем автоприкуриватель, подключаем его, согласно распиновке.
5. Тестируем работоспособность и собираем узел.

Далее размещено видео о том, как снять прикуриватель и установить дополнительное гнездо на моделях Ларгус и Калина, которое поможет разобраться в ситуации.

АКЦИЯ: РАСПРОДАЖА НОВЫХ АВТО 2018 ГОДА ВЫПУСКА

Монтажный блок Лада Ларгус под капотом

Предохранители под капотом располагаются ближе к крылу. В данном монтажном блоке находятся предохранители систем управления и почти все реле.

Также хочется напомнить, что не нужно заменять предохранители всякими перемычками. И строго подбирать по амперажу. Ну, вот и всё всем пока.

https://youtube.com/watch?v=ZecYBqip-lE

Курящих владельцев автомобилей стало значительно меньше, однако все модели комплектуются одним, а то и несколькими разъемами гнезда. Водители используют устройство не для прикуривания сигарет, а как стандартную розетку, куда можно подключить разные электрические девайсы.

Часто в гнездо включаются зарядки для ноутбуков, планшетов, сотовых телефонов, а также регистраторы движения или GPS-навигаторы. Реже в прикуриватель подсоединяют накидки на сиденья с подогревом, вентилятора охлаждения, электрические чайники или компактные пылесосы для чистки салона. В случае поломки гнезда все эти приборы бесполезны. Данная статья расскажет о том, что нужно делать, если не работает прикуриватель, как поменять его или отремонтировать на примере Лада Ларгус.

Реле и предохранители, схема устройства и таблицы

Мы рассмотрели модели 2012—2014 года производства. В версиях моторов на 1,6 литра 8V, а также 1,6 л 16V. И так, где расположены предохранители Ларгуса. Один расположен в монтажном отделении под капотом (цифра номер 14 на прикрепленном изображении).

Для того чтобы получить доступ к реле и предохранителям требуется отжать задние, боковой и передний фиксаторы.

А вот сам блок уже с открытой крышкой. Можно посмотреть, как на самом деле он должен выглядеть.

Назначение реле и предохранителей на автомобиле лада ларгус можно посмотреть в данной таблице.

Проблема в том, что существенная часть предохранителей находится внутри автомобиля, а именно в салоне. Найти их можно слева на приборной панели, под пластмассовой крышечкой.

Важно! Для того чтобы получить к ним доступ нужно будет эту крышечку снять так, как это показано на рисунке

Внутри на внутренней стороне данной крышечки можно будет найти схему местонахождения элементов. Также на ней находятся запасные предохранители «А» разной электрической силы, специальный, небольшой пинцет «Б» для того, чтобы немного легче было достать елименты из монтажного блока.

На следующем изображении показана расшифровка в виде таблицы.

Если что-либо осталось непонятным, можно посмотреть видео о предохранителях на автомобиле Лада Ларгус, которое представлено ниже:

https://youtube.com/watch?v=eSW_JQyzuuc

Способы подключения к основной электропроводке Лады Ларгус

Что касается вопроса электрической коммутации, более актуальным будет обсуждение того, не как подключать провода, а чем. Соединить между собой парочку проводников — навыков хватит практически у каждого. Вот соединить их качественно или надежно — это уже надо уметь. Мы же с вами обсудим и то, как лучше всего выполнить врезку в существующую электропроводку и чем ее выполнить.

Подключение проводов к стандартной проводке

Проще всего, естественно, выполнить соединение обычной скруткой. Но подобного рода метод “не есть комильфо”. Контакт рано или поздно потеряется. В целом же, его нельзя назвать надежным. Но это действительно проще всего и достаточно, чтобы предварительно опробовать произведенную коммутацию.

Если вы владеете навыком пайки — залудить и спаять проводники будет простым и надежным способом. Подобного рода подключение никогда не окислиться со временем, а прочность его будет сравнима с прочностью самого проводника. Потому пайка — это хорошо.

Но не одна лишь пайка способна выручить вас в вопросе подключения задних фонарей на Лада Ларгус. Дешевым и практичным способом будет использование самых обычных винтовых клеммников. Стоят они копейки и продаются практически в любом магазине электротоваров. Чтобы не резать основную проводку — согните ее в месте соединения и таким образом зажмите винтовым контактом.

Ну и самым оптимальным будет использование специальных клеммников, известных как ответвители с зажимом. Они специально предназначены для того, чтобы подключаться к действующей электропроводке без скрутки, пайки и необходимости ее разрезать. Пожалуй, данный способ можно считать приоритетным. Мы же наконец перейдем к процессу самого подключения.

Электрическая схема подключения, как правильно соединить провода

Возьмем в руки действующий электрический штекер, подключаемый к основным фонарям Лада Ларгус. К нему подходят провода пяти разных цветов, среди которых:

• общий провод, он же “плюс”;
• питание на указатели поворота;
• на противотуманки;
• на задний ход;
• на тормоз, а также габарит.

Среди всего этого не очень хитрого переплетения разноцветных проводников нас интересуют следующие цвета:

• черный — общий провод;
• оранжевый — отвечающий за стоп-сигнал;
• синий — отвечающий за габариты.

Именно такая схема подключения допускается на Лада Ларгус. Задние фонари, установленные вместо накладок, конечно, можно подключить к любым другим проводам в штекере, но это будет противоречить техническому регламенту АвтоВАЗа, потому ничего своего выдумывать мы не будем и не станем учить Вас плохому. Проводники дополнительного освещения имеют следующие цвета изоляции:

• черный — общий “плюсовой” проводник;
• красный — предстоит соединить с оранжевым на штекере, он отвечает за стоп-сигнал;
• желтый — предстоит соединить с синим на штекере, он отвечает за габариты.

Никаких прочих нюансов электрическое подключение не имеет. Перед окончательной сборкой обшивки рекомендуется, все-же, протестировать правильное функционирование дополнительных фонарей. Это поможет вам избежать “дурной работы” в случае ошибки. В целом же, никаких проблем быть не должно, все предельно просто, и вскоре вы уже сможете самостоятельно рассекать по дорогам на обновленной и тюнингованной Лада Ларгус всем на зависть.