Как подключить магнитолу в машине схема проводов sony xplod
Содержание:
- Схема подключения автомагнитолы Sony и наладка
- Легендарные магнитолы Sony: можно ли доверять их качеству?
- Наладка неправильного подключения
- Инструкция по применению
- Составляющие для подключения
- Автомагнитолы JVC
- Виды и модели
- VW SHARAN, FORD GALAXY, SEAT ALHAMBRA
- Руководство пользователя
- Наладка неправильного подключения
- Виды и модели
- Видео «Подробный обзор магнитолы DSX-A55BTE от пользователя»
- Способы подключения
- Основные способы подключения своими руками
- Обзор функций
- Переходник JVC — ISO — евроразъем
- Как настроить
- Sony Xplod CDX-GT450u
- Схема распиновки проводов и как настроить магнитолу Sony в машине
Схема подключения автомагнитолы Sony и наладка
Легендарные магнитолы Sony: можно ли доверять их качеству?
Наладка неправильного подключения
Если вы купили автомагнитолу Сони и ее надо подключить вместо штатной, или вы стали обладателем автомобиля, где ГУ от этого производителя неправильно подключено, то эта инструкция поможет все исправить.
Распиновка разъема автомагнитолы
Итак, часто бывает, что автомагнитола Сони бывает подключена «без ключа». Другими словами, подключение было осуществлено напрямую от АКБ, без АСС провода. Кроме того, спутанность проводов в схеме может привести к такой ситуации, когда играет один из динамиков фронта и одна из колонок тыла. Все это исправляется так. Демонтаж магнитолы:
- С АКБ скидывается масса, чтобы во время копания в проводке не закоротить случайно;
- Отдергивается вставка на коробе центральной панели и тянется с передней части вверх;
- Выворачиваются шурупы, находящиеся над консолью управления климат-контролем (по крайней мере, так на многих иномарках седанах);
- Снимается пепельница;
- Лицевая панель автомагнитолы Сони выводится из креплений, а после убирается в сторону;
- 4 винта, фиксирующие центральные блоки, выворачиваются;
- Автомагнитола вынимается.
- За магнитолой куча проводов, которые надо изучить по схеме подключения ГУ с АСС (смотрим выше);
Проводка
Схема подключения sony автомагнитолы
Кроме того, надо изучить и то, какой провод, куда идет;
- Если поверить этой схеме проводов, то достаточно поменять местами зеленый и белый провода, чтобы решить проблему с динамиками;
- На фото ниже видно, что маленькая фишка слева отвечает за тыловую акустику, а большая фишка с 8-ю проводами (справа) – за питание и фронт;
Провода автомагнитолы Сони
Обратить внимание надо и на то, что магнитола подключена 2-я проводами на плюс: один из проводов желтый, а другой красный. Они соединены вместе и подключены к постоянному току, в обход замку зажигания, как здесь;
Желтый и красные провода вместе
- Рвется красный провод, а изоляция с провода с синей полоской откручивается. Два провода скручиваются вместе и изолируются;
- Все провода сматываются обратно. Не забываем поменять местами белый и зеленый провода, идущие на динамики;
- ГУ подключается и все проверяется так: если ключ в замке в положении 1 – магнитола отключена, если ключ замка в положении АСС – магнитола включена.
Теперь, дорогой читатель, ты знаешь, что означают все тонкости подключения магнитолы, по крайней мере, теоретически. Что касается практики, то не надо спешить к ней приступать, пока не будет просмотрен видео обзор в тему, подробно изучены схемы и фото – материалы. При работе своими руками надо не забывать, что провода должны быть хорошо заизолированы. Самостоятельная наладка проблем и умение подключать автомагнитолу – ценная штука. Теперь можно сэкономить на расходах, которые неизбежны при вызове специалиста, цена услуг которого порой вызывает недоумение у большинства россиян.
Установка автомобильной магнитолы может быть произведена своими руками, несмотря на кажущуюся сложность. Для этого потребуются минимум знаний по электротехнике и схема обозначения выводов устройства. Распиновка магнитолы Сони почти ничем не отличается от цоколевки изделий других производителей. Разница может быть в форме соединительных колодок и мест их подсоединения. Неправильно подключенное головное устройство (ГУ) может привести к возникновению короткого замыкания и выходу из строя всего комплекта аудиосистемы.
Инструкция по применению
Вкратце о том, как осуществляется установка автомобильной аудиосистемы Sony своими руками:
- Сначала производится монтаж автомобильных колонок для авто. Они устанавливаются в передние, а также в задние двери либо в полку.
- Когда динамики будут установлены, нужно уложить провода к центральной консоли, где будет установлена сама аудиосистема. Провода от динамиков нужно прокладывать под пластиковой облицовкой салона, непосредственно под порогами. Чтобы не допустить проблем в будущем, уложите проводку так, чтобы на нее не воздействовали движущие части кузова.
- После этого аудиосистема монтируется в торпеду — на центральной консоли имеется соответствующий разъем. Прежде чем установить магнитолу в него, сначала нужно вмонтировать шахту — железную рамку, она включается в комплектацию. После установки шахты нужно выгнуть так называемые лепестки, они расположены на торцевых частях, а также сверху и снизу, для этого используется отвертка.
- Когда эти действия будут выполнены, осуществляется подключение всех разъемов и проводов, об этом мы расскажем ниже. Для подключения используйте инструкцию по эксплуатацию, идущую в комплекте.
- Далее, нужно протестировать работу магнитолы. Если система работает нормально, то автомагнитолы устанавливается в шахту до щелчка, который будет свидетельствовать о ее успешной установке (автор видео — Stanislav Tarasov).
Основные аспекты подключения и настройки
Один из самых важных моментов касательно подключения — это подсоединение плюсового кабеля. Если вы решите подключить аудиосистему Sony к автомобильному аккумулятору, то данную цепь нужно будет защитить при помощи предохранительного элемента. В данном случае важен также диаметр кабеля — он должен быть не менее штекера установленной аудиосистемы. Если диаметр не соответствует, то магнитолу можно подключить к прикуривателю.
Чтобы снизить возможную утечку напряжения от аккумуляторной батареи, подключение осуществляется следующим образом:
- черный провод, который идет от аккумулятора — это заземление;
- желтый провод, который также идет от аккумулятора — это положительный контакт, 12-вольтное питание;
- красный провод обеспечивает активацию автомобильной магнитолы при включении замка зажигания;
- провод синего цвета (или сине-белого) необходим для подключения антенного адаптера либо прочих устройств.
В вопросе подключения динамиков нет ничего сложного. В комплекте к любой аудиосистеме идет подробная инструкция касательно подключения колонок — воспользуйтесь ею при установке. Что касается настройки, то она также осуществляется в соответствии с инструкцией.
Составляющие для подключения
Для подключения автомагнитолы используется несколько видов деталей.
Коннекторы
Важной частью схемы подключения аудио устройства являются разъемы. Существуют следующие типы коннекторов:
- Индивидуальные. Применение таких разъемов требует использования переходника ISO или обрезки провода. Соединять кабели подобным способом нежелательно. Это может приводить к перебоям в работе магнитолы или выходу аппаратуры из строя. Специалисты рекомендуют применять термоусадочные кембрики и другие средства безопасности.
- Стандартные. Разъемы ISO удобны в использовании. Если аудио устройство Сони оснащено стандартными коннекторами, подключение не занимает много времени.
Провода
Важную роль в установке автомагнитолы играет правильное подсоединение плюсового кабеля. При соединении устройства с аккумуляторной батареей используется предохранитель. При выборе деталей нужно учитывать диаметр проводов, который должен соответствовать размеру разъема головного блока. Для повышения эффективности работы АКБ подключение осуществляют с учетом следующих нюансов:
- черный кабель, идущий от батареи, является массой;
- желтый провод считается плюсовым;
- красный кабель отвечает за передачу сигнала головному устройству при повороте ключа в замке зажигания;
- синий провод подводится к антенне или дополнительным устройствам.
Согласно руководству пользователя, распиновка для автомагнитолы Sony осуществляется следующим образом:
- Желтый силовой кабель используется в качества плюса. Эта часть системы отвечает за питание блока управления.
- Красный провод подключается через замок зажигания. Этот кабель отвечает за отключение головного устройства при прекращении работы двигателя.
Некоторые автовладельцы скручивают плюсовые провода и подключают их к бортовой сети. Делать так нельзя. Магнитола в таком случае работает независимо от состояния двигателя, что приводит к быстрому разряду аккумулятора. Если аппаратуру подключают к отечественным автомобилям, красный провод можно подсоединять к 5 контакту колодки БСК. При выборе этой схемы аудио устройство будет работать только при включенном двигателе.
Автомагнитолы JVC
Автомагнитолы jvc и схема подключения
Как правило, сегодня никаких проблем с приобретением автомагнитолы не наблюдается. Каждый сможет подобрать себе понравившуюся модель, в соответствие со своими индивидуальными потребностями.Особенно хороша в этом плане компания JVC, которая ежегодно обновляет линейку своей продукции, выпуская новые и привлекательные по стоимости аппараты.
Установка новых ресиверов осуществляется в штатное, предназначенное автопроизводителем место 1 дин. Есть и 2-диновые аппараты, большие по размеру. В том и другом случае без правильной распиновки разъемов не обойтись.
Виды и модели
VW SHARAN, FORD GALAXY, SEAT ALHAMBRA
Руководство пользователя
Инструкция по эксплуатации автомагнитолы JVC содержит предупреждения:
Не стоит пользоваться опциями, которые отвлекают от безопасного движения на дороге. Главное в автомобильной езде — соблюдение правил дорожного движения.
Перед тем как начать воспроизведение, лучше уменьшить громкость, чтобы динамики не повредились из-за резких звуковых перепадов.
Громкость звука магнитолы не должна глушить звуки за окном, чтобы водитель мог слышать, что происходит вокруг.
Не рекомендуется использовать устройства, которые отвлекают от вождения или каким-то образом воздействуют на безопасность движения
Автомагнитола не должна отвлекать внимание водителя от движения.
При образовании конденсата на диске может произойти ошибка чтения. В этом случае диск необходимо извлечь и просушить.
Сохраненные данные необходимо копировать во избежание их потери.
Не рекомендуется вставлять металлические предметы внутрь устройства, чтобы не произошло замыкания.
На приборной панели пульт от магнитолы оставлять не рекомендуется.
Литиевые аккумуляторы рекомендуется менять только на оригинальные, так как они могут взрываться.
Аккумуляторы нужно хранить в недоступном для детей месте и не подвергать нагреванию на солнце или огне.
Основные механизмы и регуляторы на передней панели магнитолы JVC:
- В левом нижнем или другом углу может находиться кнопка отсоединения панели магнитолы.
- Круглая ручка — регулятор громкости. На некоторых моделях громкость регулируется кнопками с обозначениями «+» и «-».
- Дисплей. Показывает состояние магнитолы, название треков, альбомов, другую информацию.
Питание отключается кнопкой со значком включения или source. Для этого ее необходимо нажать и подержать. Регулировка громкости происходит с помощью кнопок «vol +» и «vol -». В остальном эксплуатация такая же, как у любой аудиотехники. Кнопка с треугольником — воспроизведение; с двумя треугольниками вперед и назад — «следующий трек» или «следующий альбом».
Кнопка с квадратиком останавливает воспроизведение.
Для каждой модели магнитолы JVC имеется свой мануал. И хотя общие принципы использования магнитолы одинаковые, у каждой модели есть особенности и дополнительные возможности, с которыми лучше ознакомиться в инструкции к данной модели.
Как настроить магнитолу
При первом включении необходимо настроить магнитолу JVC. Как только устройство будет включено, необходимо сбросить демонстрацию.При отображении дисплеем информации «Cancel Demo» — «Press» — «Volume Knob» нужно проделать следующие действия:
- нажать ручку регулировки громкости;
- затем нажать ее еще раз, должна появиться запись «Demo Off».
Кроме того, нужно настроить магнитолу, установив базовые параметры. Настройка автомагнитолы на базовые параметры выполняется так:
- нажимаем и удерживаем кнопку с квадратиками, над которой нарисована шестеренка;
- нужный элемент выбирается поворотом регулятора громкости (или стрелками в случае с кнопочным вариантом);
- чтобы выбрать активный элемент, нужно нажать ручку регулятора громкости;
- затем для выхода снова нажать кнопку с квадратиками и шестеренкой над ней.
Автомагнитолу так можно настроить под любые параметры. Достаточно выбрать нужное значение. Список базовых параметров подскажет инструкция, предназначенная для нужной модели. Когда установка базовых параметров закончена, можно приступать к эксплуатации. Таким же образом настраиваем не только базовые параметры, но и любые другие по необходимости.
Настройка времени
Настройка автомагнитолы предполагает установку даты и времени. Для выполнения этих задач нужно:
- Нажать и удерживать кнопку с квадратиками и шестеренкой.
- Выбрать Clock поворотом регулятора громкости, затем — нажатием, когда данный пункт меню будет активен.
- Поворотом регулятора громкости находим пункт настройки Clock Adjust и нажимаем регулятор для входа в пункт меню.
- Поворотом регулятора прокручиваем часы и минуты до нужных значений и нажимаем ручку регулятора, когда нужное значение выбрано.
- Теперь нужно выбрать формат — поворачиваем ручку громкости до пункта Clock Format и нажимаем ее.
- Поворотом выбираем 12 или 24-часовой формат и нажимаем ручку громкости.
- Для установки даты поворачиваем регулятор до пункта меню Date Set.
- Выбираем значения даты поворотом регулятора громкости, затем — нажатием, когда нужные значения достигнуты.
- Выходим нажатием кнопки с квадратиком и шестеренкой.
Время на магнитоле JVC и дату можно устанавливать, когда это необходимо и после базовых настроек. Например, при путешествии на автомобиле в другие регионы страны.
Наладка неправильного подключения
Если вы купили автомагнитолу Сони и ее надо подключить вместо штатной, или вы стали обладателем автомобиля, где ГУ от этого производителя неправильно подключено, то эта инструкция поможет все исправить.
Распиновка разъема автомагнитолы
Итак, часто бывает, что автомагнитола Сони бывает подключена «без ключа». Другими словами, подключение было осуществлено напрямую от АКБ, без АСС провода. Кроме того, спутанность проводов в схеме может привести к такой ситуации, когда играет один из динамиков фронта и одна из колонок тыла. Все это исправляется так.Демонтаж магнитолы:
- С АКБ скидывается масса, чтобы во время копания в проводке не закоротить случайно;
- Отдергивается вставка на коробе центральной панели и тянется с передней части вверх;
- Выворачиваются шурупы, находящиеся над консолью управления климат-контролем (по крайней мере, так на многих иномарках седанах);
- Снимается пепельница;
- Лицевая панель автомагнитолы Сони выводится из креплений, а после убирается в сторону;
- 4 винта, фиксирующие центральные блоки, выворачиваются;
- Автомагнитола вынимается.
- За магнитолой куча проводов, которые надо изучить по схеме подключения ГУ с АСС (смотрим выше);
Проводка
Схема подключения sony автомагнитолы
Кроме того, надо изучить и то, какой провод, куда идет;
Схема проводки
- Если поверить этой схеме проводов, то достаточно поменять местами зеленый и белый провода, чтобы решить проблему с динамиками;
- На фото ниже видно, что маленькая фишка слева отвечает за тыловую акустику, а большая фишка с 8-ю проводами (справа) – за питание и фронт;
Провода автомагнитолы Сони
Обратить внимание надо и на то, что магнитола подключена 2-я проводами на плюс: один из проводов желтый, а другой красный. Они соединены вместе и подключены к постоянному току, в обход замку зажигания, как здесь;
Желтый и красные провода вместе
- Рвется красный провод, а изоляция с провода с синей полоской откручивается. Два провода скручиваются вместе и изолируются;
- Все провода сматываются обратно. Не забываем поменять местами белый и зеленый провода, идущие на динамики;
- ГУ подключается и все проверяется так: если ключ в замке в положении 1 – магнитола отключена, если ключ замка в положении АСС – магнитола включена.
Теперь, дорогой читатель, ты знаешь, что означают все тонкости подключения магнитолы, по крайней мере, теоретически. Что касается практики, то не надо спешить к ней приступать, пока не будет просмотрен видео обзор в тему, подробно изучены схемы и фото – материалы. При работе своими руками надо не забывать, что провода должны быть хорошо заизолированы. Самостоятельная наладка проблем и умение подключать автомагнитолу – ценная штука. Теперь можно сэкономить на расходах, которые неизбежны при вызове специалиста, цена услуг которого порой вызывает недоумение у большинства россиян.
Виды и модели
Видео «Подробный обзор магнитолы DSX-A55BTE от пользователя»
Способы подключения
Существует 3 метода установки магнитолы, каждый из которых считается правильным.
Обычная кнопка
Подключение осуществляется через кнопку, к которой подводится красный кабель головного устройства. Она имеет двухфазный тип. При использовании такой схемы подключения магнитолы Sony блок управления работает постоянно. При необходимости выключения звуковой аппаратуры питание прекращают нажатием кнопки.
Аварийка
В этом случае применяется не простая кнопка, а автомобильная аварийка. Работает система следующим образом:
- при использовании аварийки питание на головной блок подается через постоянный плюсовой кабель;
- если кнопка не нажата, магнитола подпитывается от замка зажигания.
Схема подключения автомагнитолы Сони выглядит следующим образом:
- провод подсветки аудио устройства подсоединяют к подсветке прикуривателя;
- питание после поворота ключа подается с колодки часов;
- электрический ток поступает с аккумулятора или прикуривателя;
- черный провод отводится от прикуривателя.
Через соленоид
Если автомобиль снабжен двухпроводным соленоидом, срабатывающим при закрытии и открытии дверей, схема подключения автомагнитолы Sony выглядит так:
- при открытии двери машины сигнал попадает в реле Р1, последнее срабатывает и начинает подавать питание к головному устройству;
- при закрытии двери срабатывает реле Р2, питание прекращается, аудио устройство отключается.
Монтаж автомагнитолы и как ее снять
После подключения автомагнитолы к бортовой сети одним из вышеуказанных способов выполняются следующие работы:
- Подключение динамиков. Для этого используют многожильный акустический провод с сечением 2-4 мм. Динамики снабжены 2 клеммами различных размеров. Широкая шпилька подсоединяется к плюсу, узкая — к минусу. Длина проводов должна быть минимальной, в противном случае качество звука будет ухудшаться. Рекомендуется подключать 4 динамика — 2 задних и 2 боковых.
- Подключение антенны. Эта часть системы дает возможность прослушивания радио. Если штатная антенная отсутствует, рекомендуется купить активную. Установить ее несложно. Антенну приклеивают к лобовому стеклу автомобиля. После этого ее нужно подключить к проводу белого цвета, помеченному маркировкой REM или AMP.
Снять автомагнитолу можно следующим образом:
- с аккумуляторной батареи скидывают массу, что помогает предотвратить возникновение короткого замыкания;
- наружную панель снимают, отдергивая фиксаторы и подтягивая вверх;
- вывинчивают шурупы, расположенные над консолью системы климат-контроля;
- убирают пепельницу (после этого нужно снять винты, удерживающие головной блок магнитолы).
После выполнения указанных работ аудио устройство можно вытащить.
Основные способы подключения своими руками
Самый простой способ — это использование FM-передатчика с проигрывателем. При помощи этого устройства можно слушать музыку с флешки или карты памяти на кассетной или дисковой магнитоле даже при отсутствии разъема AUX. Необходимо, чтобы тюнер мог принимать сигнал в диапазоне 87,5 — 108 МГц.
Другой способ — установка USB в штатную магнитолу. В этом случае потребуется переделка. В качестве считывающего устройства можно использовать переносной MP3-плеер или специальную схему-приставку с проигрывателем и тюнером, на которой есть все кнопки управления. Эти аудиоустройства подключаются через AUX.
Как впаять USB
Автомагнитола вынимается из приборной панели, провода отсоединяются от машины, и снимается крышка. Затем демонтируется привод для компакт-дисков или лентопротяжный механизм. Чтобы облегчить переделку, следует пометить провода, к которым должен подводиться звук с ЮСБ, а также вывод питания.
Чтобы впаять USB в атомагнитолу, минусовой провод приставки подсоединяется к корпусу. Провода, которые были отпаяны от переключателя на ЛПМ, следует припаять друг к другу. К получившемуся соединению следует припаять плюсовой провод USB-микросхемы. Для вывода звука на магнитолу используется экранированный кабель. Один конец присоединяется к схеме проигрывателя, а другой — к выводам головки воспроизведения или входным контактам регулятора громкости.
Приставка закрепляется на месте щели под кассету. При наличии в этом устройстве радиоприемника штатной тюнер магнитолы демонтируется. К антенному гнезду присоединяется соответствующий провод USB-схемы. Управление приставкой осуществляется встроенными кнопками или пультом. Регулятор громкости магнитолы перед включением следует поставить в минимальное положение, чтобы избежать резкого скачка громкости.
Теперь следует разобраться с тем, что делать, чтобы присоединить USB вместо CD. Для этого замыкаются контакты, которые блокируют переключение режима после вставки диска. Также отыскивается вход аналогового звука и вывод питания. Все провода от проигрывателя USB припаиваются к соответствующим точкам на плате автомагнитолы.
Для удобства управления выводы кнопок припаиваются к незадействованным кнопкам на панели магнитолы. Для этого нужно выпаять резисторы, которые стоят между контроллером.
Сигнал берется с выхода плеера для наушников. Воспроизведение управляется кнопками на магнитоле. Слот под флешку или карту памяти при фиксации плеера следует направить к щели для компакт-дисков. Магнитола будет играть роль усилителя с акустикой.
Установка USB-адаптера
Это устройство подключается вместо CD-чейнджера, для чего предусмотрен совместимый штекер. Такой способ подходит для автомагнитол, оснащенных соответствующим интерфейсом. Для установки следует вынуть устройство из приборной панели автомобиля и определить оптимальное место установки адаптера.
После этого кабель подается с обратной стороны панели и вставляется в магнитолу, которая устанавливается на место. Управление прослушиванием музыки при таком способе осуществляется с головного устройства, включенного в режиме CD-чейнджера. Отображаемая информация зависит от адаптера.
Установка премиум Bluetooth-гарнитуры
От стандартной гарнитуры премиум-устройство отличается наличием аудиовыхода, позволяющего выводить звук напрямую на автомагнитолу. В случае отсутствия AUX-входа его можно сделать самостоятельно. Для этого к гнезду для наушников припаивается трехпроводной экранированный кабель. Его другой конец присоединяется ко входу регулятора громкости автомагнитолы. Гарнитура устанавливается на панели приборов автомобиля в удобном месте. Управление воспроизведением осуществляется с этого устройства.
Установка FM-трансмиттера
Этот способ не требует вмешательства в конструкцию штатной магнитолы. Необходимо вставить передатчик в гнездо прикуривателя, а затем выбрать частоту, свободную от радиостанций. Управление воспроизведением осуществляется с FM-трансмиттера.
Обзор функций
Магнитол Soundmax SM-CCR3057F, SM-CCR3058F, SM-CCR3033, SM-CCR3056F воплотила в жизнь все требования, которые предъявляются к аудиосистемам, используемым в машинах.
Магнитола soundmax sm-ccr3033
Для нее характерны такие параметры, как:
- Съемная панель мультимедийного комплекса;
- Экран семидюймовый, моторизированный и сенсорный;
- Присутствуют выходы для ISO;
- Эквалайзер с богатым функциональным набором. Это дает возможность регулировать настройки аудиосистемы самостоятельно. Таким образом, подбирать тот ее вариант, который будет наиболее приемлем для владельца;
- Вся система на русском языке. Это касается пунктов меню, названий папок, тегов и прочего;
- Устроен ТВ-тюнер, что позволяет просматривать телепередачи, фильмы;
- Поддерживает различные форматы. Это позволяет видеть файлы на любом носителе;
- Присутствует разъем, который используется при установке сабвуфера, подключении камеры заднего вида;
- Тембр аудиозаписи регулируется.
Автомагнитола Данная магнитола станет отличной альтернативой штатного устройства. Ее функциональный набор огромен, поэтому она станет незаменимым помощником в пути. Оригинальный дизайн отлично впишется в современный автомобиль, подчеркнет его стильность и оригинальность.
Переходник JVC — ISO — евроразъем
Распиновка магнитолы JVC
Магнитолы фирмы JVC — крайне востребованный продукт, они установлены чуть ли не в каждом третьем автомобиле. JVC выпускает автомагнитолы уже очень давно, ей были выпущены как серии штатных магнитол для различных автопроизводителей, с разъемами собственного производства, так и разнообразные модели, призванные быть устаноленными вместо штатных магнитол других производителей, дабы улучшить звук и расширить функционал головного устройства автомобиля. Разъемов у JVC, как и у любой приличной япоской марки производящей магнитолы, много. Не сказать, чтобы очень, но запутаться можно. Японские производители автомобильной электроаппаратуры и автомагнитол в частности никогда не прибегали к европейскому опыту устройства техники, применяя всегда свои наработки, иногда типичные для магнитол японского производства, а иногда и инновационные. Всяческого рода инновации приживались редко, но польза от них была велика — мир получал опыт, как делать не нужно, или наоборот — нужно (CD — чейнджер в автомагнитолах тому пример). А японские производители техники получали признание и еще один разъем, который в следующем поколении техники уже канет в лету. Так было у всех крупных производителей магнитол из японии и JVC — не исключение.
Сейчас JVC применяет стандартный 16 — пиновый разъем для подключения своих магнитол, распиновка которого не составит никакого труда, в отличие от старых разъемов. Мы, разумеется, рассмотим схемы распиновки разъемов большого количества магнитол.
Для того, чтобы подключить любую магнитолу JVC нам понадобятся всего две вещи — схема распиновки магнитолы и знание цветовой маркировки проводов автомобиля (не считая еще терпения, конечно). Схемы мы рассмотрим здесь и сейчас, а цветовое значение проводов вы можете увидеть в других статьях, посвященных штатным магнитолам конкретных марок автомобилей.
Схемы распиновок магнитол различных моделей JVC как актуальных, так и устаревших
Самая крупная серия магнитол JVC — KD, она включает в себя множество подсерий. Мы рассмотрим разъемы каждой из подсерии, как новых 16 — pin»овых, так и устаревших магнитол. Это серии: kd r, g, s, ks, kw, x, dvd, avx, color tft lcd, gt, lx, кассетные, с cd-чейндером и без, и другие. Приступим:
JVC KD — r35, r38, r45, r48, r307, r322, r417, r437, r501, r647 и аналогичные
JVC color tft lcd, avx33 и аналогичные
JVC KD-351bt и аналогичные
JVC KD — g227, g387, g441, g531, g537, g612, g632, g701, g721, g727, g731, g737, g827 и аналогичные
JVC KD — g417 и аналогичные с ISO — евроразъемом
JVC KD — g905, dv9505 и аналогичные
JVC KD — gt5r и аналогичные
JVC KD — s641, s847, sx, s895 и аналогичные
JVC KS -r38 и аналогичные
Кассетные JVC KS -f110, f161, f345 и аналогичные
JVC KS — f525 и аналогичные с ISO
JVC KW — r520, r510, avx810, av51, xr417, m730bt, v10, r400, xc939 и аналогичные
JVC KD — x30, x40, x110, x130, x120, x145, x150, x153, x220, x355 и аналогичные
JVC DVD — 1598u и аналогичные
JVC KD — avx33 и аналогичные
JVC LX-200r и аналогичные
JVC XL — g2500 и аналогичные
JVC KD, KS, XL и аналогичные
JVC KD, KS (KS-RG4) и аналогичные
Распиновка JVC CD — чейнджера
Переходник JVC — ISO — евроразъем
При подключении магнитолы JVC (или Sony), вам может понадобиться ISO — переходник. Может подойти примерно такой:
JVC KD, KS, KW — ISO переходник CARAV 15-109
Для вас мы постарались собрать все возможные схемы распиновки магнитол JVC. Если вы вдруг не обнаружили в списке-перечне своей модели, присмотритесь к своему разъему и на представленные схемы разъемов — скорее всего распиновка такого разъема будет предсталена, только под наименованием другой модели магнитолы. Магнитол у JVC очень и очень много, поэтому, если вы вдруг обнаружили где-то ошибку, неточность, или вам есть чем дополнить представленные схемы распиновки — будем очень благодарны, если сообщите об этом автору статьи (ссылка на его ВК в самом низу). Благодарим вас за прочтение и желаем удачи в подключении и распиновке магнитол JVC! Да прибудет с вами сила!
Распиновка разъемов автомагнитол JVC
Распиновка разъемов автомагнитол JVC потребуется всем тем пользователям, которые намереваются самостоятельными силами провести установку аппарата. В процессе монтажа очень важны схемы автомагнитол JVC, по которым и осуществляется подключение.
Как настроить
У многих пользователей настройка магнитолы не вызывает трудностей, если они точно следуют рекомендациям инструкции по эксплуатации. Но это при условии, что мануал переведен на русский язык. В противном случае из-за множества имеющихся функций автомагнитолу настроить самостоятельно сложно.
Часто перевод выполнен некорректно и в некоторых инструкциях «выключенное состояние» следует понимать как «режим ожидания».
Время
Эта функция свойственна не только аппаратам Sony, но и другим производителям подобных изделий. Настроить магнитолу в машине труда не составит, т.к. в инструкции этот процесс описан подробно и понятно. Чтобы установить время, необходимо войти в меню и выбрать соответствующую функцию
Важно помнить, что все названия написаны на английском языке. Выбор необходимого действия по регулировке магнитолы Сони фиксируется нажатием многофункциональной вращающейся ручки
После нажатия на клавишу «Время» на экране отразятся показания в часах и минутах. Вследствие повторного нажатия, блок цифр, отображающих часы и минуты, начинает моргать. Поворотом ручки громкости устанавливают текущее время. Поворачивая регулятор по часовой стрелке, увеличивают показания, а против — уменьшают с шагом в 1 час. Минуты настраиваются на магнитоле Sony аналогично. Переход между блоками цифр осуществляется кнопкой.
После того как время настроено, оно будет отражаться на экране.
На современных магнитолах формата 2DIN, выполненных на платформе Android, установка времени проводится так же, как и на гаджетах, работающих на этой операционной системе.
Радио
Настроить радиостанции на магнитоле Сони можно автоматически либо в ручном режиме. Для автоматического поиска необходимо:
- Подать питание на головное устройство. Нажать и удерживать регулятор громкости до появления на экране слова «Тюнер».
- Кнопкой выбора режимов «Mode» установить необходимый диапазон. Нажав на регулятор, перейти в экран настроек.
- Дисковый регулятор вращают до появления индикации «ВТМ» (память оптимальной настройки). После этого его нажимают.
Найденные станции будут появляться и проигрываться по возрастанию параметра настройки (частоты). Закрепляются они за цифровыми кнопками. При фиксации станции в памяти раздается звуковой сигнал. После включения магнитолы будет работать последняя прослушиваемая радиостанция.
Ручная настройка проводится следующим образом:
- Нажать и удерживать кнопку «Seek +/-» (поиск) до появления на экране нужной частоты.
- Повторно кратковременно нажимать кнопку, чтобы отрегулировать звучание.
- Для записи в память нажать номерную кнопку до появления на дисплее индикации «МЕМ».
Если станция закрепляется за кнопкой занятой другой частотой, то последняя будет удалена. Запись в память возможна на всех имеющихся диапазонах. Всего можно сохранить до 30 радиостанций.
Как разблокировать
В случае пропажи питания +12 В от АКБ (желтый провод) на автомагнитоле сбиваются все настройки. Для защиты от кражи производители установили функцию ввода кода для разблокировки головного устройства. После подачи напряжения, на экране появится индикация «Code». Чтобы разблокировать магнитолу, необходимо ввести 4-значный код. Набирается он при помощи цифровых кнопок и либо вводится нажатием соответствующей клавиши, либо устройство принимает его автоматически с набором последней цифры.
Чаще всего производители магнитол наносят шифр на наклейку, расположенную на корпусе ГУ. Его надо запомнить либо записать в инструкции. Ввести код можно ограниченное количество раз — от 4 до 10 в зависимости от модели. Информация о количестве используемых попыток высвечивается на экране. В некоторых головных устройствах код можно узнать, одновременно нажав клавиши 1 и 6. На экране появится несколько строк информации, в которой 4 последние цифры являются шифром.
Если на экране появилась индикация «Wait 30», это значит, что количество попыток исчерпано и повторить действия можно через 30 минут.