Электрические схемы ваз 2115
Содержание:
- Из каких компонентов состоит электропроводка ВАЗ-2115
- Панель приборов ВАЗ 2115
- Сколько сохнет автомобиль при применении инфракрасной сушки?
- Процедура снятия
- Общая схема электрооборудования ВАЗ 2113, 2114, 2115
- Пробило прокладку ГБЦ МАЗ – как ее заменить?
- Почему ломается датчик уровня топлива (ДУТ)
- Обслуживание системы электропроводки в Лада Самара
- Схема электропроводки и электрооборудования на ваз 2114
- Монтажный блок нового образца ВАЗ-2113, 2114, 2115
- Что появилось нового в проводке ВАЗ 2115
- Проверка главного реле в автомобиле «Лада Самара»
- Добавить комментарий Отменить ответ
- Обслуживание системы электропроводки в Лада Самара
- Модуль зажигания — описание
Из каких компонентов состоит электропроводка ВАЗ-2115
Схема электропроводки ВАЗ-2115 наглядно представлена на фото ниже. Схема состоит из следующих функциональных компонентов:
- блок-фары;
- моторедукторы, которые помогают качественно очистить фары;
- фары-противотуманки;
- устройство, фиксирующее изменение температуры воздуха;
- сигналы звукового формата;
- деталь, отключающую лампу, освещающую моторный отсек;
- электрический двигатель вентилятора всей системы охлаждения ВАЗ-2115;
- генератор;
- датчик, отмечающий сигналы недостаточных показателей масла в машине;
- датчик, фиксирующий уровень омывающей жидкости;
- несколько датчиков, контролирующих износ колодок, отвечающих за передние тормоза;
- наконечники проводки, подключенной к насосу, омывающему стекла;
- насос, проводящий омывающую жидкость к ветровому стеклу ВАЗ-2115;
- насос, проводящий жидкость к фарам;
- наконечники проводки, которые подключают к насосу омывающего устройства стекла, размещенного сзади;
- датчик, который фиксирует сигнализатор малого давления масляного состава;
- лампа, освещающая отсек мотора;
- наконечник, присутствующий на проводе, используемый для подключения к жгуту проводки системы регулировки двигателем;
- стартер;
- колодка, которую фиксируют к жгуту проводки зажигания на ВАЗ-2115 карбюратор;
- датчик, показывающий данные температуры охлаждающей жидкости или тосола;
- выключающий механизм в фонарях, встроенных сзади;
- реле, включающее противотуманки;
- блок монтажного вида;
- устройство, отключающее стоп-сигнал;
- розетка, подходящая к переносной лампе;
- лампа, подсвечивающая шкалу гидрокорректора фар;
- колодка, позволяющая включить лампу подсветки;
- переключатель подрулевого формата;
- реле, обогревающее сидения, расположенные в передней части ВАЗ-2115;
- выключатель, срабатывающий в отношении добавочной сигнализации;
- лампа, предоставляющая освещение передней пепельницы;
- реле зажигания;
- прикуриватель;
- световая точка для видимости вещевого отдела;
- электродвигатель вентилятора печки ВАЗ-2115;
- еще один резистор электрического двигателя;
- лампа, подсвечивающая рычаги отопителя машины;
- указатели поворота машины, размещенные по бокам;
- выключающее устройство для плафона на стойках передних дверей;
- лампа, освежающая багажник;
- еще один сигнал торможения.
Как видите, составляющих электропроводки ВАЗ-2115 огромное множество, научившись ремонтировать хотя бы одну деталь, вы сможете своими руками обслуживать электрооборудование собственной машины.
Панель приборов ВАЗ 2115
Органы управления легкового автомобиля ВАЗ-2115 расположены в соответствии с нормами и правилами ЕЭК ООН. Для большего удобства использования рукояток, кнопок, выключателей и контрольных приборов, размещенных на приборной панели, на них нанесены графические символы, подсказывающие их функциональное назначение.
Не работает
Если на автомобиле на щитке приборов не работает ни один из установленных на нём указателей (спидометр, одометр, тахометр, указатели уровня топлива и температуры охлаждающей жидкости), то первое, что придётся сделать водителю, это проверить целостность предохранителя F3, который находится в монтажном блоке. Если он сгорел, то прежде, чем его заменить, нужно найти причину, из-за которой он перегорел, иначе у вновь поставленного нового предохранителя будет та же участь, что и у предыдущего. Наиболее часто, предохранители горят, в результате короткого замыкания.
Если даже предохранитель цел, то не поленитесь достать его и проверить состояние контактов. Бывают случаи, когда контакты окисляются, а электрическая цепь в этом месте, прерывается. Убедившись в целостности предохранителя, следующим шагом будет проверка реле зажигания, которое находится в салоне автомобиля слева от рулевой колонки. Оно закреплено на шпильке «вниз головой». В колодке, куда вставляется это реле, при помощи перемычки можно попытаться замкнуть силовые провода. Если при этом щиток приборов оживёт, то реле зажигания придётся заменить.
При исправности реле зажигания, вероятных причин не рабочего состояния щитка приборов, остаётся только две: замок зажигания и монтажный блок. До установки на автомобиле ВАЗ-2109 реле зажигания, контакты замка, подгорали довольно таки часто, и их приходилось зачищать, отсоединяя контактную группу от самого замка. После внесения изменений, в принцип подачи напряжения на замок зажигания, его контакты стали подгорать очень редко, но вероятность этого явления, все же осталась. На монтажном блоке, в его плате, могут перегорать дорожки, для того чтобы это увидеть монтажный блок придётся снять с автомобиля.
Кроме выше перечисленных причин, которые могут привести к отказу в работе щитка приборов, необходимо ещё и проверять надёжность крепления массового провода.
На вопрос, почему не работает подсветка приборов, можно дать множество ответов. Наиболее распространенные:
— перегорание ламп накаливания или выход из строя светодиодной группы;
— окисление разъемов;
— неисправность электропроводки;
— выход из строя блока предохранителей;
— повреждение общей контактной платы;
— отсутствие массы на кузов (минуса) или поврежденности системы габаритов.
Для поиска неисправности необходимо применить диагностическое оборудование, тестер или вольтметр. При нахождении поломки можно приступать к ремонту.
Замена лампочек
Когда лампы панели перестают гореть, следует незамедлительно заменить их на новые. Для этой работы нам понадобится следующий арсенал:
отвертка под крест новые лампочки.
Приступаем к работе
Первым делом снимаем декоративную накладку магнитолы (так как приборная панель и магнитола связаны друг с другом, придется потревожить и музыкальную систему тоже), которая держится на креплениях, здесь лучше воспользоваться отверткой, продевая ее под накладку.
Главное условие работы – осторожность. Начинать отсоединять накладку нужно с нижнего края
Когда нижний край отсоединится, нужно немного потянуть его на себя. Теперь отсоединяем верхний край. Далее:
— Отключаем провод, направленный к прикуривателю.
— Точно также, как снимали накладку с магнитолы, снимаем ее и у приборной панели. Над левым и правым краем находим два самореза. Их нужно выкрутить. Выкручиваем саморезы, расположенные вверху и внизу.
— Снимаем накладку, приложив небольшие усилия (так как она держится еще и на креплениях, поэтому декоративную пластину придется немножко раскачать).
— Отсоединяем все провода: от аварийной сигнализации, от часов, от фар и прочего.
— Снимаем саму панель управления, для чего выкручиваем четыре самореза, на которых она и держится. Для того, чтобы не нанести повреждения проводам, правильнее будет с одной стороны, отсоединить их.
— Теперь самое главное. Снимаем патроны переставших гореть лампочек. Чтобы снять патроны, нужно провернуть их против часовой стрелки аккуратным движением. Меняем дефектные лампы на новые, заворачиваем их и проводим монтаж всей конструкции в обратном разборке порядке.
Сколько сохнет автомобиль при применении инфракрасной сушки?
Процедура снятия
-
Освобождаем фиксатор, отсоединяем провода от выводов катушки зажигания.
- Включаем зажигание и вольтметром замеряем напряжение между выводом 15 и «массой» в случае с катушкой зажигания или между выводами C и D в случае с модулем зажигания на колодке жгута проводов. Напряжение должно быть не меньше 12 вольт. Если напряжения нет или оно меньше чем нужно, то нужно проверить заряд аккумулятора, ЭБУ или цепь питания. Для проверки катушки зажигания можно заменить ее на заведомо исправную.
- После проведения измерений выключаем зажигание.
- Отсоединяем высоковольтные провода от свечей зажигания.
- при помощи ключа на 13 откручиваем 2 болта верхнего крепления кронштейна катушки.
- При помощи ключа на 17 ослабляем затяжку нижнего болта крепления кронштейна и снимаем его вместе с катушкой.
- Отсоединяем высоковольтные провода от катушки зажигания
- При помощи мультиметра в режиме омметра измеряем сопротивление между центральным выводом 15 и корпусом. Мультиметр должен показывать отсутствие короткого замыкания первичной обмотки катушки на «массу». Последовательно измеряем электрическое сопротивление между центральным выводом 15 и крайними выводами – 1а и 1b. Сопротивление каждой из первичных обмоток катушки должно быть около 0,5 Ом. При измерениях нужно учитывать собственное сопротивление прибора.
- Омметром измеряем сопротивление между высоковольтными выводами катушки 1 и 4, а затем 2 и 3. Сопротивление обмоток должно быть около 5,4 кОм.
- При помощи шестигранного ключа на 5мм откручиваем 4 винта крепления катушки к кронштейну и снимаем катушку.
Общая схема электрооборудования ВАЗ 2113, 2114, 2115
Общая схема электрооборудования ВАЗ 2114 инжектор
- — выключатель обогрева заднего стекла;
- — выключатель задних противотуманных фонарей;
- — переключатель света фар и указателей поворота;
- — монтажный блок;
- — переключатель стеклоочестителей;
- — выключатель противотуманных фар;
- — блок индикации бортовой системы контроля;
- — колодка жгута панели приборов к жгуту дополнительному;
- — комбинация приборов;
- — колодка жгута панели приборов к жгуту борткомпьютера;
- — колодка жгута панели приборов к жгуту системы зажигания;
- — колодка жгута панели приборов к жгуту боковых дверей;
- — предохранитель 16 А;
- — предохранитель 16 А;
- — выключатель зажигания;
- — выключатель на освещения;
- — электродвигатель отопителя;
- — добавочное сопротивление электродвигателя отопителя;
- — реле разгрузки замка зажигания;
- — реле задних противотуманных огней;
- — реле стартера;
- — патрон подключения переносной лампы;
- — прикуриватель;
- — колодка жгута панели приборов к жгуту проводов лампы освещения вещевого ящика;
- — осветитель;
- — осветитель;
- — осветитель;
- — переключатель отопителя;
- — регулятор освещения приборов с реостатом;
- — выключатель сигнала торможения;
- — выключатель звукового сигнала;
- — выключатель аварийной сигнализации;
- — лампа подсветки табло управления отопителем;
- — предохранитель 16 А;
- — реле обогрева сидений;
Ш1-Ш4 — разъёмы монтажного блока. Х1, Х2 — колодки жгута панели приборов к комбинации приборов. А — точка заземления жгута панели приборов.
Схема переднего жгута ВАЗ 2114 инжектор
- — стартер;
- — батарея аккумуляторная;
- — генератор;
- — колодки жгута АКБ и стартёра и жгута переднего;
- — монтажный блок;
- — сигнал звуковой;
- — датчик указателя температуры охлаждающей жидкости;
- — датчик уровня омывающей жидкости;
- — фара левая;
- — фара правая;
- — датчик температуры окружающего воздуха;
- — выключатель лампы света заднего хода;
- — электровентилятор двигателя;
- — колодка жгута переднего к жгуту системы зажигания;
- — колодка используется на автомобилях с карбюратором;
- — датчик уровня тормозной жидкости;
- — датчик уровня масла;
- — датчик уровня охлаждающей жидкости;
- — монтажный блок;
- — датчик контрольной лампы давления масла;
- — электродвигатель омывателя заднего стекла;
- — электродвигатель омывателя;
- — электродвигатель стеклоочестителя;
Ш5-Ш8, Ш11- разъёмы монтажного блока. А1,А2,В1,В2 — точки заземления жгута переднего.
Схема боковых жгутов ВАЗ 2114 инжектор
- — колодка жгута проводов боковых дверей к жгуту панели приборов;
- — колодка жгута проводов боковых дверей к жгуту обогрева сидений;
- — электроблокиратор правой задней двери;
- — электроблокиратор левой задней двери;
- — колодки жгута к громкоговорителю заднему правому;
- — колодки жгута к громкоговорителю заднему левому;
- — блок управления блокировками дверей;
- — колодки жгута проводов боковых дверей к жгуту дополнительному левому;
- — колодки жгута проводов боковых дверей к жгуту дополнительному левому;
- — выводы жгута проводов боковых дверей к автомагнитолле;
- — колодка жгута проводов боковых дверей к жгуту дополнительному правому;
- — колодка жгута проводов дополнительного правого к жгуту боковых дверей;
- — электродвигатель стеклоподъёмника;
- — колодки жгута к громкоговорителю переднему правому;
- — электроблокиратор правой передней двери;
- — выключатель стеклоподъёмника;
- — колодка жгута проводов дополнительного левого жгута к жгуту боковых дверей;
- —колодка жгута проводов дополнительного левого жгута к жгуту боковых дверей;
- — электродвигатель стеклоподъёмника водительской двери;
- — колодки жгута к громкоговорителю переднему левому;
- — электроблокиратор правой передней двери;
- — выключатель стеклоподъёмника водительскойдвери;
- — выключатель стеклоподъёмника (блокировка);
А1 — точки заземления жгута проводов.
Пробило прокладку ГБЦ МАЗ – как ее заменить?
Почему ломается датчик уровня топлива (ДУТ)
Благодаря датчику уровня топлива в ВАЗ-2115, водитель всегда может адекватно оценить, хватит ли ему бензина, чтобы добраться до нужного пункта назначения, или ему следует заправиться прямо сейчас. Если стрелка стоит на нуле, автомобиль заводится, и после этого стрелка меняет свое положение, значит, устройство работает неправильно и подлежит замене.
Чаще всего неисправности датчика уровня топлива появляются из-за износа поплавка или истирания поверхности контактных дорожек на плате устройства, последнее связано с постоянным трением бегунка. Временно бедственное положение может спасти подгибание бегунка.
Покупая новый ДУТ, помните такие правила:
- Не перепутайте датчик с нужным сопротивлением, ведь их больше 8 разновидностей.
- Отдавайте предпочтение новым моделям.
В магазине для выбора лучшей модели датчика следуйте пошаговому руководству:
- Вооружившись переменным резистором с сопротивлением 1 кило Ом, подключаете его к машине вместо ДУТ.
- Показания с полного бака соответствуют значениям 6-7 Ом.
- Отрегулируйте на контроллере положение пустого бака и снова замерьте сопротивление резистора.
- Теперь вы знаете, как отличаются сопротивления при полном и пустом баках, осталось подобрать ДУТ, приближенный к этим показателям.
Обслуживание системы электропроводки в Лада Самара
В автомобиле, имеющем инжекторный или карбюраторный мотор, обслуживание электрической проводки заключается в ее защите и ремонте. Электрооборудование в машине прослужит долго, а ремонтировать его придется только в самом крайнем случае, если внимательно следить, чтобы в систему проводки не попадала влага, а высоковольтные провода не перепутывались и располагались как можно дальше от горячих частей двигателя. В этом поможет схема электрооборудования ВАЗ 2115.
Нужно с особым вниманием относиться к состоянию контактов и разъемов, при необходимости их следует очищать от грязи и пыли. Выгоревшие участки проводки не следует заменять, гораздо лучше поменять весь провод. Электросхема ВАЗ 2115 станет наглядным пособием и поможет осуществить незначительный ремонт своими руками или даже полностью заменить электропроводку в машине
Схема ВАЗ 2115 наглядная и интуитивно понятна пользователю, особенно важные ее детали выделены цветом или другим шрифтом
Электросхема ВАЗ 2115 станет наглядным пособием и поможет осуществить незначительный ремонт своими руками или даже полностью заменить электропроводку в машине. Схема ВАЗ 2115 наглядная и интуитивно понятна пользователю, особенно важные ее детали выделены цветом или другим шрифтом.
Без схемы расположения электродеталей в машине, имеющей 8 клапанов, невозможно отремонтировать либо заменить главное реле или другой блок.
Схема электропроводки и электрооборудования на ваз 2114
- → блок-фары;
- → моторедукторы очистителей фар*;
- → противотуманные фары*;
- → датчик температуры окружающего воздуха;
- → звуковые сигналы;
- → выключатель лампы освещения моторного отсека;
- → электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя;
- → генератор;
- → датчик сигнализатора недостаточного уровня масла;
- → датчик уровня омывающей жидкости;
- → датчик износа колодок передних тормозов;
- → наконечники проводов, подключаемые к общему насосу омывателя стекол**;
- → насос омывателя ветрового стекла;
- → насос омывателя фар*;
- → наконечники проводов для подключения к насосу омывателя заднего стекла на автомобилях ВАЗ-2113 и ВАЗ-2114;
- → датчик сигнализатора недостаточного давления масла;
- → лампа освещения моторного отсека;
- → наконечник провода для подключения к жгуту проводов системы управления двигателем;
- → моторедуктор очистителя ветрового стекла;
- → стартер;
- → колодка, подключаемая к жгуту проводов системы зажигания на карбюраторных автомобилях;
- → датчик указателя температуры охлаждающей жидкости;
- → выключатель фонарей заднего хода;
- → датчик сигнализатора недостаточного уровня тормозной жидкости;
- → аккумуляторная батарея;
- → датчик сигнализатора недостаточного уровня охлаждающей жидкости;
- → реле включения противотуманных фар;
- → монтажный блок;
- → выключатель стоп-сигнала;
- → штепсельная розетка для переносной лампы;
- → лампа подсветки шкалы гидрокорректора;
- → выключатель лампы сигнализатора включения стояночного тормоза;
- → колодка для подключения лампы подсветки;
- → выключатель ламп освещения приборов;
- → подрулевой переключатель;
- → выключатель аварийной сигнализации;
- → реле элемента обогрева передних сидений;
- → выключатель зажигания;
- → предохранитель цепи фонарей заднего противотуманного света;
- → предохранитель цепи элементов обогрева передних сидений;
- → предохранитель цепи блокировки замков дверей;
- → лампа подсветки передней пепельницы;
- → реле зажигания;
- → прикуриватель;
- → лампа освещения вещевого ящика;
- → выключатель лампы освещения вещевого ящика;
- → электродвигатель вентилятора отопителя;
- → дополнительный резистор электродвигателя отопителя;
- → переключатель вентилятора отопителя;
- → лампа подсветки переключателя отопителя;
- → лампа подсветки рычагов отопителя;
- → моторедукторы электростеклоподъемников передних дверей;
- → переключатель электростеклоподъемника правой передней двери(расположен в правой двери);
- → моторедукторы блокировки замков передних дверей;
- → провода для присоединения к правому переднему громкоговорителю;
- → моторедукторы блокировки замков задних дверей;
- → провода для присоединения к правому заднему громкоговорителю;
- → блок управления блокировкой замков дверей;
- → провода для присоединения к радиоаппаратуре;
- → выключатель очистителей фар*;
- → выключатель элемента обогрева заднего стекла;
- → реле включения фонарей заднего противотуманного света;
- → колодка для подключения к элементу обогрева правого переднего сиденья;
- → выключатель фонарей заднего противотуманного света;
- → выключатель элемента обогрева правого переднего сиденья;
- → выключатель противотуманных фар*;
- → выключатель ламп наружного освещения;
- → выключатель элемента обогрева левого переднего сиденья;
- → колодка для подключения к элементу обогрева левого переднего сиденья;
- → провода для присоединению к левому переднему громкоговорителю;
- → переключатель электростеклоподъемника левой передней двери(расположен в левой двери);
- → переключатель электростеклоподъемника правой передней двери(расположен в левой двери);
- → провода для присоединения к левому заднему громкоговорителю;
- → боковые указатели поворота;
- → выключатели плафона на стойках передних дверей;
- → выключатели плафона на стойках задних дверей;
- → плафон;
- → плафон индивидуального освещения салона;
- → колодка для подключения к жгуту проводов электробензонасоса;
- → выключатель лампы освещения багажника;
- → комбинация приборов;
- → лампа освещения багажника;
- → блок индикации бортовой системы контроля;
- → маршрутный компьютер*;
- → колодка для подключения жгута проводов системы управления двигателем;
- → задние наружные фонари;
- → задние внутренние фонари;
- → колодки для подключения к элементу обогрева заднего стекла;
- → фонари освещения номерного знака;
- → дополнительный сигнал торможения, расположенный на спойлере.
- https://remontvazov.com/elektroshema-vaz-2114
- https://industrialmachine.ru/схема-проводки-ваз-2114-инжектор/
- https://provaz2114.ru/shemy/elektroshema-vaz-2114.html
Монтажный блок нового образца ВАЗ-2113, 2114, 2115
Расположение предохранителей и реле
Описание реле: К1–реле включения очистителей фар; К2–реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации; К3–реле стеклоочистителя ветрового окна; К4–реле контроля исправности ламп; К5–реле включения стеклоподъемников; К6–реле включения звуковых сигналов; К7–реле включения электрообогрева заднего стекла; К8–реле включения дальнего света фар; К9–реле включения ближнего света фар; F1–F20–плавкие предохранители; Х11 – выводы колодки жгута проводов.
Таблица цепей, защищенных плавкими предохранителями на ваз 2114
Номер предох- ранителя | Сила тока, А | Цепи, которые защищает предохранитель |
F1 | 20 | Реле включения задних противотуманных фонарей.Лампы задних противотуманных фонарей.Сигнализатор включения задних противотуманных фонарей |
F2 | 10 | Указатели поворота, реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации) Контрольная лампа аварийной сигнализации |
F3 | 7.5 | Передний плафон освещения салона. Центральный плафон освещения салона. Плафон освещения багажного отделения. Лампа подсветки выключателя зажигания Лампа контроля системы управления двигателем. Лампы сигналов торможения. Маршрутный компьютер (если установлен) |
F4 | 20 | Патрон подключения переносной лампы. Реле включения обогрева заднего стекла (контакты). Элемент обогрева заднего стекла |
F5 | 20 | Звуковой сигнал. Реле включения звукового сигнала. Электродвигатель вентилятора системы охлаждения. Предохранитель вентилятора. |
F6 | 30 | Электростеклоподъемники. Реле включения электростеклоподъемников (контакты) |
F7 | 30 | Электродвигатель отопителя. Предохранитель печки ваз 2114, ваз 2115. Электродвигатель омывателя ветрового стекла. Электродвигатели очистителей фар (в режиме работы) Предохранитель прикуривателя. Лампа освещения вещевого ящика. Реле включения обогрева заднего стекла (обмотка) |
F8 | 7.5 | Предохранитель на противотуманки ваз 2114, 2115 — Правая противотуманная фара |
F9 | 7.5 | Предохранитель на противотуманки ваз 2114, 2115 — Левая противотуманная фара |
F10 | 7.5 | Лампы габаритного света по левому борту. Лампа сигнализатора включения габаритного света. Лампы освещения номерного знака. Подкапотная лампа Выключатель освещения приборов. Предохранитель лампы подсветки выключателей, приборов, прикуривателя, пепельницы, рычагов управления отопителем |
F11 | 7,5 | Лампы габаритного света по правому борту |
F12 | 7,5 | Правая фара (ближний сеет) |
F13 | 7,5 | Левая фара (ближний свет) |
F14 | 7,5 | Левая фара (дальний свет). Лампа сигнализатора включения дальнего света фар |
F15 | 7,5 | Правая фара (дальний свет) |
F16 | 15 | Указатели поворота, реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указания поворота). Лампы света заднего хода. Реле контроля исправности ламп. Блок индикации бортовой системы контроля. Комбинация приборов . Лампа сигнализатора недостаточного давления масла. Лампа сигнализатора включения стояночного тормоза (предохранитель стоп сигналов). Лампа сигнализатора уровня тормозной жидкости. Лампа сигнализатора разряда аккумуляторной батареи. Маршрутный компьютер (если установлен). Обмотка возбуждения генератора (в режиме пуска двигателя). Стеклоочиститель передний. Управление обогревом сидений. |
Схема монтажного блока ВАЗ-2113, 2114, 2115 Вариант №1
Описание реле: К1–реле включения очистителей фар; К2–реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации; К3–реле стеклоочистителя ветрового окна; К4–реле контроля исправности ламп; К5–реле включения стеклоподъемников; К6–реле включения звуковых сигналов; К7–реле включения электрообогрева заднего стекла; К8–реле включения дальнего света фар; К9–реле включения ближнего света фар;
Что появилось нового в проводке ВАЗ 2115
Современный автомобиль «Лада Самара» трудно представить без электрических приборов. Схемы подключения генератора, фонари дальнего или ближнего света, освещение в салоне машины, кондиционер и другие системы — это проводка ВАЗ 2115. В основе «Самары» лежит 99 модель «Жигулей» с измененным внешним видом и новым двигателем. Последнее нововведение послужило причиной усовершенствования электропроводки машины. Изменения коснулись также разъёмов приборов, из которых состоит электрическая схема и схемы прокладки проводников внутри машины.
«Лада Самара» комплектуется двумя типами двигателей. Можно выбрать карбюраторную силовую установку на 1,5 м3 (ВАЗ 2115-01) или ВАЗ 2115 инжектор такого же объема. Проводка ВАЗ 2115 напрямую зависит от того, какой движок установлен на модели «Лады Самары». Если стоит инжектор, применяется схема с одним ведущим проводом. Отрицательные контакты выводят на корпус, а положительные подключаются к отдельным проводникам.
Монтируется электропроводка ВАЗ 2115 в зависимости от типа двигателя, установленного в машине. При движке, имеющем 8 клапанов и распределённый впрыск топлива, в машине электроники больше, имеются дополнительные датчики и устройства. И в этом случае будут толще жгуты проводов, из которых состоит электропроводка ВАЗ 2115.
Проверка главного реле в автомобиле «Лада Самара»
В новой машине в отличие от прежней поменялась форма капота, задние и передние бамперы, новая конфигурация передних крыльев, а также улучшенная аэродинамика кузова.
Разобравшись в ней и поняв принцип действия, можно эффективно управлять автомобилем и выполнять мелкий ремонт. В конструкцию автомобиля был добавлен и бортовой компьютер.
Однако в целом, модель ВАЗ осталась такой же — она оснащается передним приводом, пятью дверьми. На практике наши соотечественники часто сталкиваются с проблемами в работе реле — контактные ножки этих компонентов могут подгорать в результате скачков напряжения в электросети.
Особенности конструкции Начинающему автолюбителю рекомендуется изучить работу инжекторного двигателя. Салонная проводка также имеет клеммные колодки для подключения конечных потребителей. Аккумулятор следует периодически подзаряжать от стационарного устройства. Мотор с таким же объемом, характеризующийся наличием системы распределительного впрыска топлива.
Схема электрооборудования ВАЗ 2113, 2114
Лампы стоп-сигнала. В жгуте проводов панели приборов вторые концы белых проводов сведены в одну точку, которая соединена с выключателем освещения приборов кроме белого провода, от штекера «4» колодки «Х2» монтажного блока 28 до блока 83 индикации бортовой системы контроля. Электродвигатель омывателя ветрового стекла.
Такие модели оборудуются системами электронного управления, они маркируются как Вторые концы белых проводов с красной полоской сведены в точку, подключенную к штекеру «10» колодки «Х4» монтажного блока. Лампы стоп-сигнала. Маршрутный компьютер или часы.
Для чего необходима электросхема ВАЗ-2110?
Достаточно лишь поддерживать его в исправном состоянии, причем, многие плановые ТО можно проводить своими руками, используя и электрические схемы данной статьи в качестве наглядного пособия. Реле включения обогрева заднего стекла обмотка. Отключите датчик от бензонасоса. Модификации Производитель ВАЗ предлагает потребителям на выбор несколько комплектаций, от которых зависит их стоимость: Полуторалитровый карбюраторный мотор. Уровень давления в нем не должен падать ниже 3,2 бар.
F8 7,5 А. Мотор с таким же объемом, характеризующийся наличием системы распределительного впрыска топлива. Блок реле инжектора Итак, как защищается электрооборудование на отечественных авто: предохранители на блоке, которые предназначены для защиты различных элементов оборудования, маркируются как F1-F20; К1 — это устройство, защищающее цепь очистителей оптики; К2 — отвечает за работоспособность световой сигнализации, а также поворотников; К3 — элемент обеспечивает функциональность дворников очистки ветрового стекла; К4 — устройство защищает электрическую цепь оптики, в частности, лампочек накаливания; К5 — если машина оснащена электрическими стеклоподхемниками, то это реле отвечает за их работоспособность; К6 — рулевой гудок авто; К7 — устройство системы обогрева заднего стекла; К8 — дальнее освещение транспорта; К9 — ближнее освещение автомобиля. F6 30 А Электростеклоподъемники. Если даже ножки реле целые, а оборудование не работает, устройство необходимо демонтировать и разобрать — возможно, контакты подгорели внутри.
ВАЗ 2115-14 ЕЛЕКТРОСХЕМА +Мультимедийное руководство
https://youtube.com/watch?v=oKxiy0Tgpuc
Добавить комментарий Отменить ответ
Обслуживание системы электропроводки в Лада Самара
Система зажигания и схема подключения стартера Схема электропроводки ВАЗ включает модуль системы зажигания ВАЗ, состоящий из двух высоковольтных трансформаторов и двух электронных блоков управления.
Блок реле инжектора Итак, как защищается электрооборудование на отечественных авто: предохранители на блоке, которые предназначены для защиты различных элементов оборудования, маркируются как F1-F20; К1 — это устройство, защищающее цепь очистителей оптики; К2 — отвечает за работоспособность световой сигнализации, а также поворотников; К3 — элемент обеспечивает функциональность дворников очистки ветрового стекла; К4 — устройство защищает электрическую цепь оптики, в частности, лампочек накаливания; К5 — если машина оснащена электрическими стеклоподхемниками, то это реле отвечает за их работоспособность; К6 — рулевой гудок авто; К7 — устройство системы обогрева заднего стекла; К8 — дальнее освещение транспорта; К9 — ближнее освещение автомобиля. Достаточно вытащить реле, снять с него защитную крышку и осмотреть контакты.
F8 7,5 А. Перечень электро-компонентов в салонном блоке: контроллер включения топливного насоса; контактная группа вентилятора системы охлаждения; плавкая вставка для цепи питания электродвигателя насоса подачи бензина и форсунок впрыска установлен сверху ; защита проводки датчиков, вентилятора системы охлаждения и клапана продувки адсорбера средняя позиция ; предохранитель для контроллера системы впрыска и зажигания самый нижний.
Просто демонтируйте реле и извлеките его защитную крышку, произведите визуальную проверку контактов. Полную схему одним файлом смотрите далее клик для увеличения : Схемы жгутов проводов ВАЗ С 9-ти контактной квадратной колодкой на инжектор, нефиксируемой кнопкой включения зптф, и реле блокировки стартера инжектор отключает стартер если двигатель запущен.
Электрооборудование ВАЗ-2115
Двигатель вмещает объем 1,5 л и является четырехцилиндровым, бензиновым, четырехтактным и рядным. Благодаря помещенному под капотом инжекторному узлу питания, управляемому электроникой, схема электрооборудования ВАЗ значительно отличается от 99 модификации. В целом — довольно практичная и интересная модель, соответственно, это привело к тому, что она стала настолько популярной среди наших автолюбителей.
Зачастую, после того как владелец пошевелит колодку, контакт восстанавливается. Перечень электро-компонентов в салонном блоке: контроллер включения топливного насоса; контактная группа вентилятора системы охлаждения; плавкая вставка для цепи питания электродвигателя насоса подачи бензина и форсунок впрыска установлен сверху ; защита проводки датчиков, вентилятора системы охлаждения и клапана продувки адсорбера средняя позиция ; предохранитель для контроллера системы впрыска и зажигания самый нижний. F3 7,5 А Плафон освещения салона.
Обслуживание системы электропроводки в Лада Самара
Как включается и работает схема электрооборудования ВАЗ инжектор, 8 клапанов? Системы распределительного впрыскивания горючего управляются с помощью электроники. На графической схеме монтажного блока под условными обозначениями отображены: F1—F20 — плавкие предохранители защиты электроцепей автомобиля; К1 — реле, отвечающее за работу очистителей фар; К2 — реле, отвечающее за работу аварийной сигнализации и указателей поворота; К3 — реле, отвечающее за работу очистителей лобового стекла; К4 — реле контроля за исправностью ламп накаливания; К5 — реле, отвечающее за работу электрических стеклоподъемников; К6 — реле клаксона; К7 — реле, отвечающее за работу электрического обогрева заднего стекла; К8 — реле, отвечающее за работу дальнего света фар; К9 — реле, отвечающее за работу ближнего света фар.
Со временем это приводит к разрушению токопроводящих дорожек на печатных платах и потере контакта. Вторые концы черных проводов также сведены в точки, соединенные с массой. На машинах с инжекторным двигателем имеется дополнительный блок, расположенный в ногах переднего пассажира.
ВАЗ 2115-14 ЕЛЕКТРОСХЕМА +Мультимедийное руководство
https://youtube.com/watch?v=oKxiy0Tgpuc
Модуль зажигания — описание
Модуль зажигания — электронный блок, распределяющий электричество на свечи зажигания.
диагностическая карта онлайн купить москва
Модуль зажигания устанавливается на моторы с инжектором. На карбюраторных автомобилях установлен трамблер. Принцип работы модуля зажигания и трамблера — одинаков.
Модули зажигания имеют 4 выхода на высоковольтные провода, которые подключены к свечам — и 1 вход, питающий модуль зажигания электричеством.
Цены на модули зажигания — ВАЗ 2110, 2112, 2114
Таблица описывает цены на модули зажигания ВАЗ марок — 2110, 2114, 2112, 2115, 2109, 2107, 2106, 21099, 2111.Цены на модули — по состоянию на конец 2021 года.
Модель ВАЗ | Цена модуля, руб. | Марка модуля, производитель |
Модуль зажигания ВАЗ марок 2108-2115 | 1.800 | Avto-Trade, 21.12370-5010, Россия, Челябинск |
Модуль зажигания ВАЗ 2110 | 1.700 | Пекар, Россия |
Модуль зажигания ВАЗ 2110 | 2.000 | Омега, оригинал, Россия |
Модуль зажигания ВАЗ 2110, 16 клапанные | 9001.600 | Pramo, РоссияОмега К 101, Россия |
Модуль зажигания ВАЗ 2114 | 1.700 | Пекар, Россия |
Модуль зажигания ВАЗ 2112 | 1.500 | Оригинал, Россия |
Модуль зажигания ВАЗ 2112 | 6.500 | GM K-101, под заказ |
Модуль зажигания ВАЗ 2112 | 1.700 | Пекар, Россия, для 1500 см 3 |
Модуль зажигания ВАЗ 2112 | 2.000 | Январь 5.1, Россия |
Модуль зажигания ВАЗ 2115 | 1.700 | Пекар, Россия |
Модуль зажигания ВАЗ 21099 | 1.700 | Пекар, Ru |
Модуль зажигания ВАЗ 2111 | 2.000 | Январь 5.1, Россия |
Модуль зажигания ВАЗ 2109 | 1.700 | Пекар, Россия |
Катушка зажигания — бобина ВАЗ 2109, 21099 | 650 | K-100, Ru |
Модуль зажигания ВАЗ 2107 | 2.0001000 | BoshОригинал |
Трамблер зажигания ВАЗ 2101 — 06, 07 карбюраторы | 9001.200 | СОАТЭ, стандартСОАТЭ, бесконтактное |
Модуль челябинского производителя 21.12370-5010 подходит большинству марок ВАЗ — 2108, 2109, 21099, 2110, 2111, 2112, 2113, 2114, 2115.