Рекомендации по выбору и актуальный рейтинг лучших видеорегистраторов с камерой заднего вида

Почему отваливается присоска?

Причин здесь всего несколько:

• Некачественное производство. Если сделана плохо, есть перекосы или изгибы то она не будет держаться. Ведь здесь важна точность изготовления
• Недостаточное давление. Обычные варианты (без рычажков), не могут создать достаточного давления внутри, они не выдержат больших весов. Вот почему их требуется больше, две – три штуки

• Прорыв. Если резиновая или силиконовая поверхность рвется, то вакуум который был создан внутри, сразу же заполнится «атмосферным давлением», гаджет держаться не будет
• Грязная поверхность. Перед тем как приклеить к лобовому стеклу, стоит его протереть, желательно обезжирить, если на поверхности есть какой-либо налет то он будет способствовать пропусканию воздуха внутрь, через определенное время опять же отвалится
• Несовершенство поверхностей. Как лобового стекла, так и самой присоски. У них есть микротрещины и прочие несовершенства. Именно через них – медленно, но верно, будет просачиваться воздух внутрь. Со временем опять же отвалится

Что нужно усвоить – простую истину, чтобы внутрь давление воздуха не проходило, а внутрь как можно дольше находился вакуум.

Почему не держит присоска

Нередко в слабом фиксировании видеорегистратора на стекле винят производителя, действительно, от дешевого гаджета сложно ожидать супер характеристик, высокого качества изготовления. Но стоит ли перекладывать вину на изготовителя, причин, почему отваливается крепление, достаточно много:

• присоска устанавливалась не по инструкции;
• стекло грязное (масляное), пыль и жирные разводы мешают обеспечить плотный контакт;
• из-за нагрева (например, побывав под прямыми солнечными лучами) крепежная площадка деформировалась, и вакуума не создается;
• держатель крепился в холодную погоду;
• поверхность для крепления присасывающего элемента неровная;
• кронштейн «не родной», не рассчитан на вес данного устройства.

Чтобы разобраться в вопросе, сначала необходимо понять, как работает вакуумный крепеж, его принцип удержания на плоскости.

Основные функции прибора

Для начала определим основные задачи, которые ставятся перед этим устройством. Ведь видеорегистратор, прежде всего, должен выполнять следующие обязанности:

• личного адвоката в случае возникновения аварийных ситуаций;
• объективного свидетеля дорожных происшествий;
• гарантий безопасной езды для водителя;
• защитника прав водителя при необходимости общения с представителями ГИБДД.

Основываясь на такой ответственной миссии видеорегистратора, наиболее важным моментом его установки будет не только надежность крепления, но и выбор удачного места для обеспечения наиболее широкого угла обзора.

Некоторые из моделей изначально оснащены востребованной функцией датчика движения. Это означает начало работы прибора лишь в случае попадания в область обзора видеокамеры другого автомобиля или пересекающего дорогу человека. В другой период устройство будет пребывать в стадии покоя. Этот вариант достаточно удобен, поскольку во время поездок за городом не всегда потребуется проводить запись всего пути следования.

Неплохой выбор будет также в пользу регистратора с ИК-подсветкой. Такая модель поможет получить отличное качество записи даже в период ночного наблюдения. При этом, важным условием остается установка направления объектива чуть ниже уровня горизонта.

Как подключить видеорегистратор без прикуривателя: инструкция

Если ваш регистратор можно подключить через разъем USB, то проблем с прикуривателем у вас явно не возникнет. В других ситуациях можно использовать несколько необычные способы подключения.

Способ 1. Подключение к плафону освещения

Представленный способ позволяет использовать лампу освещения в качестве источника питания.

Возьмите крестовую или простую отвертку, чтобы снять плафон.
Далее припаяем провода к разъемам шлейфа или контактам освещения.
Проверьте, чтобы все было сделано надежно, иначе могут появляться проблемы с работой регистратора

Частые помехи, прерывание съемки и так далее — все это результат некачественного подключения.
Для проверки напряжения можно воспользоваться универсальным мультиметром.
Он также будет полезен для определения массы в шлейфах и месте подключения проводов.
Следующий этап важно делать аккуратно и лучше бы у вас был опыт электромонтажных работ. Ваша задача — разобрать штатный штекер, потому что он не подойдет для подачи питания к регистратору.
Специальный модуль питания дает должный уровень безопасности при соединении с плафоном

Главным достоинством блока питания считается то, что у него есть встроенный резистор на 150 Ом. Иногда требуется дополнять схему нагрузочными резисторами. Это нужно в ситуации, когда регистратор потребляет меньше 200 мА.
Теперь уберите обшивку ветрового стекла по бокам, чтобы можно было скрыть провода и провести их к плафону или в торпедо.

Если вы хотите использовать открытую установку, то проложите кабель по стыку стойки и ветрового стекла

Важно, чтобы провод был того же цвета, что и салон. Зафиксируйте скобки и подключайте регистратор

Способ 2. Подключение к блокам предохранителей

Этот способ считается наиболее безопасным из всех существующих. Для него требуется предварительная подготовка, а именно покупка дополнительных деталей. Вам потребуется классический автомобильный предохранитель и если он у вас есть, то приступайте к подключению:

• Возьмите штекер и припаяйте к плюсовому контакту одну ножку, а провод с кольцом припаяйте к минусовому контакту
• Провод с кольцом фиксируем на каркасе торпедо винтом
• Теперь в свободное гнездо установите предохранитель

Если питание будет 5 Вольт, значит разбирать штекер нет требуется. Напряжение в автомобильном аккумуляторе уменьшится до требуемого уровня благодаря электросхеме штекера.

Способ 3. Подключение к автомагнитоле

Здесь все будет еще проще, потому что питание гаджета уже соответствует нужному напряжению. Так что использовать какие-то дополнительные детали нет смысла. Ваша задача — зафиксировать регистратор и подключить его к оранжевому проводу, который идет к магнитоле. Найти его можно под панелью.

Способ 4. Подключение к зажиганию

Этот способ используется не так часто, потому что работать устройство будет только при повороте ключа. Хотя, такой метод имеет место быть. Для подключения нужно сделать вот что:

• Сначала устанавливаем гаджет и подключаем его к адаптеру
• Провода прокладываем по краю лобового стекла и подключаем к системе зажигания
• Дальше определите плюсовую клемму тестером и соедините ее с проводом соответствующей полярности
• Осталось только прикрепить минус. Его можно подключить к контактам разводки или магнитоле

Как видите, способов подключения регистратора существует достаточно и каждый их них позволяет прятать провода, чтобы они не мешали обзору и не портили вид автомобиля.

Как работает

Пользователь устанавливает свой авторегистратор на лобовое стекло автомобиля, а затем подключает вторую камеру. Она может быть встроенной или выносной. Вторая встроенная камера может фиксировать только происходящее внутри салона. В этом случае не требуется никаких дополнительных настроек, устройство ведет запись в автоматическом режиме.

Если это задний видеорегистратор выносного типа, то его необходимо установить на заднее стекло транспортного средства. Такой девайс подключается отдельно от основной камеры, у него есть свои кнопки управления и питания. При желании такой гаджет также можно развернуть внутрь салона для видеофиксации происходящего.

В чем преимущества

У такой техники есть ряд преимуществ, например:

1. Увеличивается угол захвата происходящего на дороге во время движения. Это помогает ликвидировать слепые зоны.
2. По функционалу такие приборы схожи с парктроником, поэтому они используются для парковки.

Типы и устройство видеорегистратора с камерой заднего вида

Как правило, автомобильные видеорегистраторы с камерой заднего вида делятся на два типа: обычный или так называемый классический и оригинальный, выполненный в форме зеркала заднего вида. В первом случае устройство фиксируется на лобовом стекле с помощью присоски или клейкой платформы, во втором — устанавливается поверх заводского зеркала. Преимущество второго типа видеорегистратора в том, что он устанавливается стационарно и его ненужно убирать и прятать, потому что он абсолютно не привлекает к себе внимания, а, значит, не вызовет интерес у грабителей.

Камеры заднего вида могут быть встроенными и выносными. Если обе камеры встроенные, то фиксация событий ведётся одновременно и впереди машины и внутри салона. Если комплектация предполагает одну встроенную камеру и одну выносную, в этом случае выносная крепится либо на заднее стекло, либо выносится наружу и крепиться под капот или немного выше номерного знака. Примечательно, что в некоторых моделях задняя камера может делать запись по качеству ниже, чем фронтальная.

Выбирая способ крепления выносной задней камеры нужно учитывать некоторые нюансы. Например, при установке на заднее стекло угол обзора получается достаточно большим, но зимой просмотр видеокартинки может быть хуже за счёт налипания снега или образования льда. Но если в машине установлены щётки с подогревом, то эта проблема может быть решена. А при установке на бампере, несмотря на его явно выгодное размещение, основной проблемой будет загрязнение, которое значительно ухудшает изображение.

Автомобильные видеорегистраторы с камерой заднего вида также можно разделить по функционалу. В разных моделях устройства он отличается наличием GPS, антирадаром, Wi-Fi, G-сенсор и тому подобным.

Обзор с камер выводится на экран, а сделанные видеозаписи сохраняются на карту памяти. Стандартные накопители информации SD и microSD обладают памятью не больше 32 ГБ, но обычно автовладельцы используют карты с большим объёмом. Есть такие модели видеорегистраторов, которые позволяют использовать сразу две карты памяти. Некоторые приборы оснащены специальными разъёмами, с помощью которых записи можно просматривать на других электронных устройствах: планшете, ноутбуке, телефоне и телевизоре.

Установить видеорегистратор с камерой заднего вида можно самостоятельно или с помощью специалистов автосервиса. При монтаже задняя выносная камера подключается к записывающему устройству при помощи проводов, аккуратно спрятанных под обшивку салона. Есть модели видеорегистратора, в которых используются беспроводные технологии подключения задней камеры. В этом случае в комплекте прибора должен быть специальный модуль, который принимает поступающие сигналы от видеоустройства.

Правильно установленный видеорегистратор поможет решить ряд задач, таких как:

• контроль ситуации спереди и сзади, наблюдение за автомобилями, движущимися следом;
• Обзор фронтальной камеры шире;
• Все разговоры с инспектором патрульной службы записываются;
• Значительно увеличиваются шансы доказать свою невиновность в случае ДТП.

Intego VX680MR

Как самостоятельно установить видеорегистратор

Рассмотрим, как установить видеорегистратор самостоятельно. Поскольку некоторые устройства получают подпитку от прикуривателя, то, соответственно, имеют шнур питания. После установки висячих посреди лобового стекла проводов быть не должно. Поэтому устанавливайте регистратор в машине так, чтобы не загромождать обзор водителя и не отвлекать его от дороги.

С этой целью рекомендовано проводить провода через потолочную и боковую панель машины, слегка отодвинув ее. Поскольку модели и марки автомобилей разные, то говорить о правильности отодвигания панели несколько сложно.

Другим способом крепления шнура являются пластиковые крепежи. Они, в отличие от первого способа, не такие скрытые, но тоже срабатывают неплохо. Крепежи устанавливают непосредственно на стекло или на панель под самым потолком и через них протягивают провод.

Рассмотрим варианты подключения видеорегистратора. Владельцы проводят провод через бардачок (что более предпочтительно), а некоторые — со стороны водительского руля

Важно провести шнур так, чтобы он не путался с движущимися частями авто и не мешал водителю при движении

Практически во всех автомобилях в верхней части лобового стекла и потолка есть небольшой выступ (ниша), которая легко отодвигается. Через нее проводится кабель от видеорегистратора в ту или иную сторону. Чтобы незаметно провести кабель сбоку, можно легким движением снять боковую стойку и аккуратно уложить провод под панель.

Если провод пройдет в бардачок, то нужно установить в нем тройник для подключения проводов. Если же провод будет протянут со стороны руля, то нужно будет отодвинуть боковую панель блока предохранителей и подключить провод. Для этого понадобятся прикуриватель с проводом, который можно приобрести в любом автомагазине, и предохранитель с припаянным проводом.

Предохранитель подключается к плюсовому проводу. На крышке блока предохранителя есть схема, на которой можно увидеть значок плюсового предохранителя ACC (10 A). Нужно изъять штатный предохранитель и подключить к нему плюсовой провод. После этого можно будет подключить к нему прикуриватель. Если подключить напрямую, то видеорегистратор может перегореть, так как данные устройства работают от 5 V. Минусовой провод крепится к болту коробки предохранителя.

Встроенные в зеркало

Такие системы автомобильного контроля появились сравнительно недавно. Соответственно и способ крепления для регистратора в зеркало отличается и улучшает качество получаемой картинки. Самостоятельно закрепить подобный регистратор непросто. Скорее всего, вам потребуется помощь специалиста сервисного центра, который осмотрит зеркало вашего авто и предложит варианты решений. Без необходимых навыков вы можете повредить аппарат.

У некоторых моделей имеется множество проводов под держатель, их придется где-то прятать. Другие модели работают от аккумулятора, установка такого крепления регистратора для многих не составит труда.

Качество зеркального варианта крепления видеосистем является значительным плюсом. Такое устройство даже при повышении температуры и сильных вибрациях не упадет со своего места. Кроме того, оно практически незаметно и не привлекает нежелательного внимания.

Где установить видеорегистратор и навигатор в машине?

По мнению экспертов, для установки навигатора в машине есть только несколько мест, где устройство не будет мешать обзорности водителя. По словам автоинструктора автошколы «Старт-21» Кирилла Егорова, безопаснее всего разместить навигатор в левом углу лобового стекла. Того же мнения придерживается Олег Богданов, инспектор ГИБДД город Орла, считая, что лучшее место для размещения экрана навигатора или смартфона – это левый нижний угол лобового стекла. 

Алексей Щербаков, продавец-консультант магазина видеорегистраторов и навигаторов, отметил, что типичное спутниковое навигационное устройство с большим экраном имеет ширину 17 см и высоту примерно 10,5 см. Такой размер экрана может легко ограничить поле зрения водителя. Особенно если устройство установлено в центре лобового стекла или прямо под зеркалом заднего вида. 

– Навигаторы с маленьким экраном, как может показаться, ограничивают видимость незначительно. Но тем не менее даже маленькие навигаторы при неправильной установке могут существенно снизить безопасность. Ведь при неправильной установке на лобовое стекло даже маленького навигатора или смартфона устройство может скрыть большую область за пределами автомобиля, в зависимости от того, как вы сидите на водительском кресле и как далеко отодвинулись от рулевого колеса. Очень часто даже маленький гаджет легко может скрыть пешехода и даже небольшой автомобиль, – говорит автоинструктор Кирилл Егоров. 

По словам инспектора ДПС Олега Богданова, установка спутникового навигатора в центре лобового стекла заблокирует большую часть вашего ближнего обзора, и это будет означать, что вы пропустите все опасности, которые могут возникать в этой области дороги перед машиной, которую будет закрывать навигатор. 

«Это особенно опасно на поворотах направо, при движении на перекрестках, а также в любых местах, где вы можете встретиться с пешеходами или велосипедистами».

Что касаемо видеорегистраторов, то, по словам продавца этих гаджетов Алексея Щербакова, их установка в машине более простая с точки зрения ПДД. Дело в том, что большинство видеорегистраторов рекомендовано ставить как можно выше, чтобы не только обеспечить хороший ракурс съемки, но и защититься от бликов лобового стекла, которые образуются из-за специфической изогнутой поверхности стекла. В итоге чаще всего видеорегистраторы устанавливаются ближе к верхнему краю лобового стекла – как правило, за зеркало заднего вида. Такое положение не только обеспечивает хорошее качество съемки, но и не мешает обзорности водителя. 

Минусы видеорегистратора, встроенного в зеркало

1. Невозможность самостоятельной установки (качественно и правильно это смогут сделать только сотрудники сервисного центра).
2. Солидные финансовые траты на аппарат такого вида и его установку.
3. Отсутствие мобильности (при смене автомобиля потребуется сделать переустановку видеорегистратора).

Такой способ крепления видеорегистратора самый качественный, незаметный и эстетически комфортный, т. к. провода замаскированы и создается впечатление, что нет никакого инородного аппарата в салоне автомобиля. Но стоит отметить высокую стоимость видеорегистратора и процесс его монтажа в зеркало. Такой вид крепежа подходит тем автовладельцам, которые готовы отдавать немалые деньги за качество съемки и безопасность крепления.

При выборе крепежа не забывайте обращать внимание на особенности вашего аппарата: габариты, качество съемки, углы обзора, качество материала, подвижность, ведь именно отталкиваясь от этих параметров и от ваших потребностей, вы сможете понять, какой вид крепления регистратора подходит вам больше

И помните, важное в мелочах, так что лучше сейчас качественно прикрепить регистратор, чем потом покупать еще один

Полезные хитрости и советы

Чтобы прикрепить присоску к «черным точкам» на лобовом стекле, можно пойти самым простым путем.

Для этого необходимо будет сначала подобрать круглый кусок тонкого стекла или зеркала, причем он должен быть немного больше диаметра самой присоски.

Потом этот кусок стекла с помощью двухстороннего скотча нужно приклеить на лобовое стекло. К нему уже крепится присоска с видеорегистратором.

Этот способ действительно простой, вот только не всегда можно найти под рукой круглый кусок стекла или зеркала, да еще и подходящего диаметра.

Поэтому если вы не планируете постоянно снимать видеорегистратор, то в данном случае можно и вовсе обойтись без присоски.

Чтобы в случае необходимости снять видеорегистратор, то достаточно будет просто снять его с кронштейна. Тогда как само крепление всегда будет оставаться на лобовом стекле.

Виды присосок

Как я уже писал, есть обычные в креплении их две – три штуки, чтобы лучше держать гаджет.

А есть одиночные, но массивные. Делаются в основном из двух материалов – это резина и силикон. Резиновые присоски темного (часто черного) цвета, а вот силиконовые зачастую прозрачные.

Много есть споров, какие из них лучше. Однако по опыту у меня лучше держались обычные резиновые варианты. Силикон на морозе намного сильнее дубеет, что делает присоску менее эластичной.

Хотя справедливости ради – выбрать из этих двух вариантов действительно сложно! Потому как бывает качественный силикон, а бывает некачественная резина.

Где и как устанавливают видеорегистраторы

Видеорегистраторы обеспечивают правовую безопасность водителей, так как могут стать незаменимым помощником в спорных ситуациях с работниками соответствующих органов. Немаловажным моментом в получении качественной съемки является правильная установка регистратора в автомобиль.

Рассмотрим, как правильно установить видеорегистратор. Обычно крепление регистратора начинается с поиска места расположения. Его оптимальней всего прикрепить в верхней части машины, как можно ближе к потолку, так как в таком положении его можно наклонить вниз, чтобы защитить от попадания солнечных лучей. Чем ниже крепление для видеорегистратора, тем больше вероятности попадания солнца в объектив.

Устройство часто крепится к лобовому стеклу, но его можно поставить и на щиток прибора автомобиля. И в том и другом случае руководствуются тем фактом, что камера не должна мешать и отвлекать водителя во время езды. Если видеорегистратор небольшого размера, то его можно прикрепить на стекло за зеркало заднего вида. Как показала практика, это самое оптимальное место для камеры, не доставляющее водителю дискомфорта. Единственным минусом подобного крепления видеорегистратора является отсутствие возможности разворота камеры, к примеру, в момент конфликта с инспекторами дорожного движения.

Если прибор массивный, варианты места установки сводятся к минимуму. В такой ситуации крепление видеорегистратора совершается не на стекло, а на торпедо. Только такая установка лишает камеру должного обзора.

Исходя из опыта автомобилистов, прежде чем прикреплять авторегистратор, следует обратить внимание на тип устройства. Оно может быть на липкой ленте и на присоске

И тот и другой способ имеют достоинства и недостатки. Присоску использовать очень легко. Она без труда снимается и ставится на место. Но такой вид крепления недолговечный. С течением времени он начинает хуже держаться, что становится причиной падения и поломки прибора. На прочность такого вида крепления влияет также перепад температур. Например, в зимнее время присоска работает хуже.

Что касается видеорегистраторов с двухсторонней липкой лентой, то они намного прочнее предыдущего варианта, но при желании снять устройство, повторно прикрепить на место его не удастся.

Рассмотрим, как закрепить присоску. Для того чтобы присоска крепче держалась, перед креплением нужно обработать стекло, чтобы удалить лишний жир. С этой целью можно воспользоваться жидкостью для очищения стекол или обычным спиртом. Если стекло замерзшее, следует его прогреть. Также нужно прогреть саму присоску, так как от холода она каменеет. С этой целью можно просто прогреть машину, включив печку.

В верхней части лобового стекла часто бывает протянута пупырчатая темная лента, защищающая от солнца. Присоска на ней держаться не будет, так как воздух, присутствующий в пупырышках, будет мешать креплению, поэтому регистратор располагают ниже темной ленты. Если же расположение на ней неизбежно, тогда нужно будет использовать скотч.

Следующим важным нюансом при установлении видеорегистраторов является зона действия устройств. При выборе места следует учесть расположение подушек безопасности. При срабатывании подушек камера не должна пострадать.

Что делать, чтобы не отваливалась?

Задачи всего две:

• Как можно больше разрядить атмосферу внутри.
• Не дать этому отрицательному давлению выйти

Именно поэтому боковые края присоски делаются такими широкими! А материал стараются сделать по максимуму эластичным, чтобы прилегал к стеклу хорошо.

Многие мочат поверхность водой (или даже слюной), это конечно правильно, однако зимой она может замерзнуть, а вот летом банально испариться. Поэтому нужен состав, который не будет испаряться, замерзать или твердеть. Идеально подходит моторное масло, нужно чуть-чуть на палец, протираем поверхность присоски и крепим на лобовое стекло. ДЕРЖАТЬСЯ будет очень долго!

Второй «косяк» современных гаджетов – это «рычажок» в креплении, который создает большое давление. Зачастую он делает чуть ли не полный оборот (в 180 градусов), а вот работать начинает только при самом прижиме, всего в 25 – 35 градусов, то есть оставшийся угол работает вхолостую. Нам нужно уменьшить этот холостой ход, что делается – из обычной автомобильной камеры вырезается круг, по ободу присоски (как бы прокладка), далее внутри вырезаются все внутренности и она вставляется между присоской и корпусом.

После того как вы начнете прижимать присоску рычажком, эта «прокладка» сократит холостой ход и увеличит давление внутри. ДЕРЖАТЬСЯ БУДЕТ В НЕСКОЛЬКО РАЗ ЛУЧШЕ, проверено много раз.

Подвиду небольшой итог:

• Проверяем резиновую или силиконовую поверхность на повреждения
• Обезжириваем стекло
• Смазываем поверхность присоски (идеально подходят моторные масла, потому как зимой не замерзают, а летом не испаряются)
• Можно сделать прокладку (идеально из шины колеса) между пластиковой и резиновой (силиконовой) составляющей, таким образом увеличиваем прижим

Сейчас небольшая видео версия смотрим.

На этом заканчиваю, думаю, моя статья была вам полезна, искренне ваш АВТОБЛОГГЕР.

5 место – Dunobil Spiegel Mercurio

Завершает обзор модель от Dunobil – регистратор в форме салонного зеркала. Популярное решение, хотя многие водители не в восторге.

Параметры:

• 2 канала записи для видео и 2 – для звука.
• Формат записи: циклический или без разрывов, разрешение – 2304×1296 при 30 FPS.
• Датчики: удара, сенсор движения, микрофон и динамик.
• Угол обзора: 150 градусов.
• Функции: фтосъемка, защита от записи, автостарт съемки.
• Питание: батарея на 500 мАч или бортовая сеть автомобиля.
• Флэшка: microSD до 32 Гб.

Регистратор выполнен в металле, нормально записывает на обе камеры, сам активирует съемку, устанавливается просто. Плюс, он заменяет зеркало и не занимает лишнее пространство на лобовом стекле.

Недостатки:

• Слабый аккумулятор – без бортовой сети садится быстро.
• Боится морозов – желательно включать в теплом салоне.
• Высокая цена за модель без широкого функционала.
• Низкое разрешение и, следовательно, качество видео на заднюю камеру.

Пример записи на переднюю камеру:

Съемка на заднюю камеру:

Напоминаю: обзор субъективен и основан на отзывах пользователей на «Яндекс.Маркете».