Как клеить тонировку

Комплектации Renault Kaptur 2020

Когда нужно снимать тонировку

На практике встречаются самые разные ситуации, когда нужно удаление тонировки. Рассмотрим несколько наиболее распространенных причин.

• Износ пленки. В целом пленка служит определенное время, срок эксплуатации зависит от качества материала, особенностей его эксплуатации и нюансов наклеивания. Если поверхность имеет царапины, загибается по краям, лучше снять покрытие. Довольно часто на дверях тонировка повреждается элементами механизма подъема стекол. В некоторых случаях через определенное время плёнка идет пузырями, в этом случае ее тоже стоит снять. Некачественная пленка может выгорать, такое часто встречается, когда тонировку делают непосредственно перед продажей.
• При ремонте. Если стекло получило повреждения и его нужно отремонтировать, тут также придется снимать пленку. Она будет только мешать устранению неисправности. Даже если вы умудритесь удалить трещину или скол без снятия тонировки, в процессе ремонта она все равно придет в негодность.
• Тонировка не по ГОСТу. Если вы затонировали машину зеркальной пленкой, или светопропускаемость лобового стекла менее 70%, может потребоваться снятие плёнки. Техосмотр вы не пройдете, да и штрафы при проверках на постах ДПС будут прилетать, если хотите этого избежать, лучше снять тонировку.
• Надписи на лобовом стекле. Эта ситуация может встретиться при покупке автомобиля с рук. Предыдущий владелец мог на лобовое стекло нанести пленку с надписями. Это запрещено, лучше убрать такую тонировку.
• Просто надоело. Если вы не хотите больше ездить на затонированной машине, или планируете поменять пленку, вам также может потребоваться снятие тонировки. В некоторых случаях ее удаляют после покупки машины с рук, так как тонирование может быть или некачественным, или просто не нравиться новому владельцу.

Важно!

Инспектор ДПС не имеет права заставлять вас снимать пленку прямо при нем. Это превышение полномочий с его стороны. Единственное что он может сделать — выписать штраф в размере 500 рублей.

Volvo XC60

Причины поломки подогрева стекол

Одной из самых распространенных причин поломки системы обогревания стекол является установка тонировки. Существует 2 ситуации, при которых могут выйти из строя нити проведения тока:

• если наклеить или разгладить тонировку неаккуратно. Вы рискуете повредить один или несколько токопроводящих элементов;
• если снимать пленку и соскабливать клей острыми предметами. Этого делать ни в коем случае нельзя, иначе повредите еще и стекло.

Для быстрого нахождения достаточно знать строение системы подогрева, и где находятся обогревающие нити.

Многие автолюбители не знают, как быть, если они хотят установить тонировочную пленку на окно с обогревом. Теоретически сделать это можно даже самостоятельно, однако существует ряд особенностей.

1 Основные преимущества тонировки авто

• Уменьшение попадания ультрафиолетовых лучей в салон автомобиля на 50-60 процентов
• Защита от отблесков света фар сзади едущих автомобилей
• Трудности для злоумышленников увидеть, что происходит в салоне машины
• Защита пластиковых деталей салона от нагрева и последующей деформации
• Внешняя привлекательность

Выбор тонировочной пленки:

Всех автолюбителей, которые решаются затонировать свой автомобиль одолевают несколько вопросов. Какую пленку лучше выбрать? В чем разница тонировочных пленок? и т.д.Чтобы сэкономить свое время и средства, рекомендуем вам на этапе покупки выбирать продукцию проверенных производителей. Среди хорошо зарекомендовавших себя производителей в нашей стране можно выделить таких как:

• SunTek
• Illumar
• SUN-Control
• Sun-Gard или Glass Gard
• Jonson Films
• MSC Solar

Как правило, в одном упаковочном комплекте с пленкой от данных производителей можно также найти резиновый ракель для разглаживания и канцелярский нож. Самой простой считается пленка с однослойной основой и окрашенной клеевой основой. Самой прочной и дорогостоящей пленкой для тонировки является многослойная пленка цвета «Хамелеон» с односторонним напылением металла.

Список необходимых инструментов для проведения тонировки своими руками:

• Рулон с тонировочной пленкой от проверенного производителя. Для полной тонировки автомобиля достаточно 3-4 кв. метров пленки.
• Резиновый ракель
• Авто-шампунь или мыльный раствор (не рекомендуется использовать стеклоочиститель)
• Самодельный пульверизатор
• Канцелярский нож, теплая кипяченая вода, тряпочка без ворсинок
• Строительный фен

Необходимые инструменты

Плёнкой какого производителя лучше всего тонировать авто

Существует большое количество производителей пленки для тонировки, которые выпускают совершенно разные модели — от самых простых до люксовых. Традиционно на этом рынке лидирует американская продукция, но сейчас появились модели из Индии, Южной Кореи и России.

Последние рейтинги показывают, что лидерами в этой области являются следующие производители:

• Llumar – американская компания, выпускающая такую продукцию с 1956 года. Ее пленки для тонировки высококачественные, прочные, долговечные, с различной степенью прозрачности. Недостаток — высокая цена.
• Ultra Vision — еще один представитель американского премиум-сегмента. Компания выпускает различные пленки, но особо ценятся «хамелеоны». Они хорошо отражают ультрафиолет и идеальны в монтаже. Недостаток — высокая цена, как у всего премиум-сегмента.
• 3М — еще одна американская компания, выпускающая модель на основе наноуглеродного полиэстера. Этот пластик создает эффект металлик, отлично задерживает ультрафиолет, но при этом не мешает радио и сотовой связи. Недостаток – малая распространенность.
• ASFW- плёнка производства США, которую справедливо считают самой легко устанавливаемой. Легко снимается, красиво выглядит, имеет высокую степень цветопередачи, снабжена антибликовым покрытием. Особенно популярны серии Performer и Dimension, которые снискали любовь автолюбителей из разных стран, в том числе российских.
• Global — английская пленка, производимая в Индии. На нашем рынке появилась совсем недавно. Компания выпускает модели с высокой защитой от ультрафиолета, не создающие радиопомех. Имеет относительно невысокую цену и хорошее качество.
• Armolan — американский производитель, выпускающий качественные энергосберегающие пленки с высокой защитой от ультрафиолета. Прекрасно клеятся на стекло и имеют достаточно демократичную цену. Недостаток — снижение прозрачности ночью.
• Sun Control — индийская пленка с достаточно приемлемой ценой и неплохим качеством. Дает 98% защиту от ультрафиолета и широкую цветовую гамму оттенков. Неплохой вариант для эконом-сегмента. Недостаток — не такие высокие характеристики, как у премиум-сегмента.
• Kylon — пленка из Южной Кореи, не уступающая американским брендам, но имеющая достаточно демократичную цену. Компания выпускает различные модели, в том числе с повышенным энергосбережением. Недостаток — марка недавно появилась на российском рынке, поэтому ассортимент пока невелик.
• MTF — российская продукция, имеющая достаточно невысокую цену. Компания выпускает различные модели для разных видов тонировки. Неплохой бюджетный вариант. Недостаток — иногда бывают проблемы с установкой. Но в целом продукция стоит своих денег.

Безусловно, можно самому выбрать плёнку, чтобы затонировать авто. Однако лучше такую задачу поручить профессионалам, которые знают все плюсы и минусы каждой модели и подберут наиболее подходящий вариант.

Материалы и инструменты

Тонировка автостекол – несложный процесс, который можно выполнить самостоятельно

Однако для достижения хорошего результата требуется проявить осторожность и использовать качественные материалы

Инструменты для тонировки пленкой:

• промышленный фен,
• осветительное оборудование или яркая лампа,
• острый канцелярский нож,
• резиновая лопатка для разглаживания тонировки по стеклу,
• набор мягких тряпок из микрофибры,
• мыльный раствор для тонировки,
• спрей с подкачкой воздуха для равномерного распыления состава.

При лакировании нужно демонтировать деталь или тщательно закрыть обшивку салона с помощью тряпок, газет и малярного скотча. Обезжиривающая смесь для обработки поверхности перед окраской может нанести вред дверным картам, поэтому их необходимо защитить с помощью плотной ткани.

Для монтажа тонировочных шторок или готовых стекол в домашних условиях потребуется:

• отвертки,
• гаечные ключи.

Все необходимые клипсы и крючки для шторок закрепляются в потайных местах с помощью комплектных защелок и шурупов.

При тонировке стекол автомобиля своими руками следует соблюдать осторожность и не допускать попадание жидкости в глаза

Нанесение на заднее стекло

Очистка заднего стекла не допускает применения скрепера, так как может повредить линии обогрева. Ее нужно производить только при помощи губки. Потом необходимо полностью высушить.

Далее нужно обильно намочить стекло. Перед этим накройте заднюю полку сухой тряпкой или другим материалом. Теперь снимите прозрачную часть с пленки и обильно смочить ее мыльным раствором. Для нанесения пленки на стекло понадобится помощник. Вместе с ним нужно наклеить пленку и выровнять по верхней части. Далее необходимо удалить все пузыри с помощью ракеля. Делать это можно только по горизонтали, чтобы не повредить нити обогрева. После завершения процесса пленку нельзя трогать около 2 суток.

Каким требованиям должна соответствовать тонировка

Согласно требованиям законодательства, тонировка лобового стекла должна составлять не больше 25 %. Для боковых стекол допустимым параметром считается 30 %. Помимо этого, на лобовое стекло разрешается поставить светоотражающую пленку. Ее ширина должна быть не больше 14 сантиметров. Такое приспособление улучшает обзор водителя.

На задние стекла таких ограничений нет. При этом закон запрещает использовать зеркальное покрытие. При сильном отражении света возникает угроза аварийных ситуаций. Передние стекла – боковые и лобовое – не должны приводить к искажению некоторых оттенков. К ним относят красный, белый, желтый и зеленый. Иначе это станет причиной дополнительных нарушений. У современных автомобилей лобовые стекла пропускают не больше 80 % света. Потому тонировать их нет потребности. Это же относится к передним боковым стеклам. Самая светлая пленка для тонировки поглощает 10-20 % света.

Если планируется тонировать автомобиль, непременно стоит оценить процент света, который пропускает пленка. Для этого рекомендуется обратиться на тонировочный пункт. С задними стеклами дела обстоят значительно проще. В этом случае строгие ограничения отсутствуют. Исключением считается упомянутое зеркальное покрытие.

Плюсы и минусы силиконовой тонировки

Одно из достоинств силиконовой тонировочной плёнки — её легко наклеить и легко снять

Прежде чем приступать к непосредственному тонированию стёкол своего автомобиля, лучше внимательно изучить достоинства и недостатки материалов, чтобы определить подходят они вам или нет. Силиконовая тонировочная плёнка имеет свои преимущества и недостатки.

Достоинства:

• Не портится от погодных условий.
• Не отличается внешне от обычного тонирования.
• Не отражает свечение.
• Стекло становится более устойчивым к ударам.
• Не нужен специальный клей.
• Плёнку хорошего качества можно использовать несколько раз.
• Можно наклеить самостоятельно.
• Можно легко снять, если этого потребует сотрудник ГИБДД.

Недостатки:

• Не защищена от царапин и незначительных повреждений.
• При неправильной установке возможно незначительное искажение изображения.
• При морозе под плёнкой может образоваться влажность, что будет мешать во время движения.

Интерьер Kia Picanto X-Line 2018

Плюсы и минусы

Тонировка для окон имеет свои достоинства и недостатки. Рассмотрев все стороны вопроса, вы сможете принять взвешенное решение: нужна вам тонирующая плёнка или нет. Начнём с преимуществ:

• Плёнка устанавливается на любые виды окон, включая остекление балкона или лоджии. Её прямое назначение – это поглощение ультрафиолетовых лучей. С этой задачей материал справляется отлично, пропуская всего 1% ультрафиолета. В результате помещение не нагревается, кроме того мебель и обои защищены от выгорания.
• Защитная плёнка препятствует теплопотере, соответственно, затонировав лоджию, вы сделаете её пригодной для проживания в любое время года. Сразу уточним, что без отопительной системы, проживать на балконе в зимнее время года будет весьма затруднительно.
• Выполняет тонировка и защитные функции. Остекление балкона – это отличное решение, но если ваша квартира расположена на первом этаже, существует риск, что окно будет разбито. Например, дети, играющие во дворе, случайно попадут в окно лоджии мячом. Если опустить затраты на восстановление окна (эту обязанность можно возложить на родителей хулигана), остаётся вопрос безопасности. Разлетающиеся стёкла могут поранить людей, находящихся на балконе. Если на окна нанесена тонирующая плёнка, травмоопасность ситуации будет сведена к нулю: осколки будут сцеплены плёнкой.
• Благодаря тонировке, вы будете прекрасно видеть всё, что происходит снаружи квартиры, а заглянуть внутрь помещения с улицы не получится. Соответственно жильцы первых этажей могут днём обходиться без штор.

Есть у защитных плёнок и недостатки:

• Сквозь тонировку балконных окон и лоджий проходит только определённый спектр лучей, соответственно в квартире всегда будет полумрак.
• Защита от солнечных лучей зимой, будет иметь и негативную сторону: квартира будет медленно прогреваться. Это особенно заметно, если в городе проблемы с отоплением.
• Совсем отказаться от установки штор не получится: когда на улице стемнеет, включённый в комнатах свет обеспечит прекрасный обзор с улицы.
• Однако, даже не смотря на имеющиеся недостатки, тонирование окон пользуется большой популярностью.

Оклеивание поверхности

В воде развести безщелочное жидкое мыло или шампунь, в соотношении: 1 ст. ложка на литр воды. На выкроенные куски пленки нужно наклеить полоски скотча по уголкам. Они должны соединить декоративный и защитный слой пленки. Затем разъединить полоски скотча, при этом защитный слой легко снимется, прилипнув к одной половинке скотча.

Снимая защитный слой, обильно орошать клеевую поверхность пленки и стекло. Следить, чтобы участки пленки не склеивались между собой клеевым слоем. Разъединить их не получится. Периодически обильно смачивать водой клеевую поверхность пленки и вымытое стекло. Приложить пленку клеевой стороной на стекло, аккуратно держась за края. Разглаживать шпателем от центра к бокам, тщательно убирая пузырьки воздуха и капли воды.

Тонировка лобового стекла 2021

Требования ГОСТа к лобовому стеклу в 2021 году еще выше, чем требования к передним боковым стеклам. Тут минимальная прозрачность допустима на уровне 75% (на 5% прозрачнее чем в случае с боковыми стеклами). Оставшийся люфт в 25% уходит на заводское затемнение и особенности материала. Лобовое стекло автомобиля в 2021 году, так же как и его передние боковые стекла, тонировать нельзя. Любая краска или пленка снизит светопропускающую способность стекал до запрещенного законом уровня. Исключение в отношении лобового стекла делается лишь для узкой верхней полоски. По ГОСТ верх лобового стекла тонировать допустимо.

1 Зачем нужна тонировка?

Многие автовладельцы не раз могли слышать о затемнении стекол машины. Однако не все решаются на такой тюнинг, соглашаясь только на тонировку фар. И, стоит сказать, что такая нерешительность существенно ограничивает водителей. Ведь если тонировочная пленка соответствует всем стандартам ГОСТа, то почему бы не сделать процесс вождения более комфортным?

Согласно словам многих специалистов российских автомастерских, в большинстве случаев водители обращаются за тонировкой по следующим причинам:

• качественная тонировочная пленка снижает нагревание салона авто на 60 %;
• тонированные стекла машины препятствуют просачиванию ультрафиолетовых лучей, которые оказывают отрицательное воздействие на кожу и глаза;
• в случае ДТП, стекла, оклеенные тонировочной пленкой, не разлетаются в разные стороны. Пленка надежно удерживает осколки вместе;
• пленка помогает защитить глаза водителя от бликов и дальних фар автомобиля, движущегося по встречной полосе;
• тонировка стекол машин позволяет скрыть салон от сторонних глаз.

Все эти преимущества можно получить в результате использования специальной пленки, которая приклеивается к стеклу транспортного средства. Для производства качественного изделия компании-изготовители используют прозрачный материал на основе полиэстера. На материал наносится краска и металлические добавки, которые обладают особыми свойствами.

Среди многих автовладельцев бытует мнение, что эксплуатировать авто с тонированными стеклами в ночное время затруднительно. Этот миф довольно легко развеять, ведь при покупке пленки каждый может выбрать товар с разной степенью затемнения. Более того, качественная продукция способна пропускать видимый свет, и при этом надежно отражать все отсветы.

Еще одна распространенная ошибка – это считать, что тонировка авто в России запрещена. На самом деле, инспекторы ГАИ не имеют прав предъявлять какие-либо претензии к водителю, если на автомобиле установлена пленка, коэффициент пропускания которой – 75 %.

Тонированная плёнка: какую лучше выбрать?

Специалисты отмечают, что при выборе тонированной плёнки лучше отдавать предпочтение продукции американского производства. Китайская тонированная плёнка менее качественная.

При подборе плёнки для тонировки необходимо учитывать требования действующих нормативно-правовых актов и ГОСТов. Для тонировки верхней полосы лобового стекла не установлены стандарты светопропускания. Для передних стёкол уровень светопропускания не должен быть менее 85%. Для задних боковых стёкол не установлены критерии светопропускания. Заднее ветровое стекло должно пропускать не менее 75% света.

Подготовительный этап

Перед тем как начать непосредственно тонировку стёкол, потребуется выбрать подходящую плёнку. Сразу стоит отметить, что крайне нежелательно использовать самую дешёвую китайскую плёнку, т. к. срок её службы будет не слишком большим. Со временем такой материал выгорает на солнце, да и клеевой слой оставляет желать лучшего. Он либо слишком слаб, либо, напротив, слишком клейкий и его остатки будет очень сложно удалить в том случае, если тонировка будет сниматься.

Более дорогая плёнка от именитых производителей обладает оптимальной толщиной, не теряет цвет на солнце и способна прослужить долгие годы.

Рекомендуем:

Покраска литых дисков своими руками: подробная инструкция

Не стоит также забывать и о свето-пропускной способности плёнки, ведь если не учесть этот момент, можно получить серьёзные проблемы при прохождении технического осмотра или проверки ГИБДД. Например, задние стёкла допускается тонировать с помощью любых плёнок, кроме тех, что имеют зеркальный эффект. Если говорить о передних боковых стёклах, то они должны быть в состоянии пропустить не менее 70 процентов света, что же касается лобового, то тут показатель должен составлять не менее 75 процентов.

Тонировка автомобиля должна производиться в чистом помещении с хорошим источником света и нормальной влажностью. Нелишним также будет найти помощника, для того чтобы свести к минимуму все риски

Перед началом процесса следует тщательно помыть автомобиль, уделив особое внимание стёклам. Поверхность должна быть ровной, без пыли, сколов и глубоких царапин

В том случае, если дверные стёкла планируется тонировать, не снимая с автомобиля, то потребуется снять все уплотнители.

Как клеить автомобильную тонировку на окна квартиры

Эта пленка стоит дороже, зато она превосходно пропускает свет. Если быть точнее, то хорошие образчики отражают 54% излучения солнца, пропуская в то же время 80% видимого спектра. Дома летом станет ощутимо прохладнее.

Нюансов же в этом случае два:

• Клеить пленку лучше на специальный установочный раствор. Это необходимо для выравнивания тонировки и устранения разводов.
• Проблемные места, стрелки просто обрабатываются аккуратно строительным феном. При этом пленка начинает подсаживаться, и все неровности устраняются. Одновременно участок проходится выгонкой.

При помощи строительного фена тонировка стеклопакета и снимается. Стекло греется примерно до 45 градусов Цельсия, после чего аккуратно с краю, пленку нужно поддеть и начать снимать. Фен двигается вслед изгибу. Подобно чешуе линяющей змеи пленка покинет поверхность стекла.

Как снять «китайку»

Когда обшивка стекол выполнена китайским материалом, с удалением покрытия могут быть проблемы. На снятие пленки уйдет намного больше времени.

Процедура без нагревания невыполнима:

Вначале необходимо подготовить мыльный раствор.
Нанести его на место стыка пленки и стекла.
Бережно прогреть феном этот участок.
Снова смочить

Важно не допустить засыхания состава под воздействием фена.
Когда удастся отделить небольшой кусочек пленки, процедуру необходимо продолжать.. Так постепенно удастся полностью снять тонировку, изготовленную в Китае

Важно проводить манипуляции медленно, так как резкий рывок приведет к разрыву пленки и останется больше следов клея на стекле

Так постепенно удастся полностью снять тонировку, изготовленную в Китае

Важно проводить манипуляции медленно, так как резкий рывок приведет к разрыву пленки и останется больше следов клея на стекле

Самостоятельная тонировка

Этот процесс не столь затратный, но требует серьезного подхода. Изначально надо определиться с выбором материала. Есть несколько типов тонировки:

• автоматическая;
• атермальная;
• пленочная.

Оптимальным вариантом является атермальная пленка «Хамелеон». Этот тип пленки появился совсем недавно и за короткий промежуток времени завоевал всеобщее доверие и популярность. Особенность атермальной пленки «Хамелеон» — в ее составе. При производстве используется магнетронное напыление нескольких слоев металлов. Это придает такому покрытию уникальных свойств. Пленка «Хамелеон» автоматически меняет свой цвет в зависимости от яркости солнечных лучей. Также она защищает не только от ультрафиолетового излучения, но и от инфракрасного. Благодаря этому температура в салоне всегда находится в пределах нормы.

Плюсы и минусы тонировочных пленок

Положительные качества:

• пленка наклеивается на окна любых видов и в помещениях разного целевого назначения;
• покрытие данного вида пропускает не более 1% ультрафиолетового излучения, благодаря чему уменьшается степень негативного воздействия солнечного света;
• покрытия внутри объекта не выцветают, находясь постоянно на свету;
• устраняются блики, при просмотре телевизора не нужно закрывать окна или перемещать устройство в другое место;
• снижается интенсивность нагрева воздуха, что облегчает существование в квартирах, окна которых выходят на южную сторону, и летом температура в помещениях намного ниже;
• уменьшается обзор комнаты – при наклеивании пленки с улицы не будет видно, что происходит внутри объекта.

Негативные качества у таких покрытий тоже имеются. Так, отмечают некоторое затемнение помещения

Это является существенным минусом, когда важно обеспечить в квартире хорошее освещение для выполнения разной работы. Кроме того, зимой такая защита от солнечного излучения не приветствуется, т

к. воздух в помещении из-за этого нагревается дольше. Отмечают еще и отсутствие возможности полностью отказаться от применения штор, жалюзи, т. к. вечером тонировка перестает выполнять свою функцию.

Штрафы за неправильную тонировку 2021

Замер тонировки по ГОСТу в 2021 году производится лишь в условиях стационарного поста, сотрудником ГИБДД с подтвержденными компетенциями и при соблюдении достаточно жесткой бюрократической процедуры.

Нужно понимать, что по факту в России тонировка разрешена – задняя хоть 100%, передняя, как минимум 25%. Однако де-факто клеить что-то спереди противозаконно в 99% случаев. Ведь какая тонировка разрешена по ГОСТу, такую и проверяют сотрудники ГИБДД.

Штраф за тонировку в 2021 году составляет 500 р. Со скидкой за срочную оплату в течение 20 дней сумма штрафа составит 250 р.

В некоторых случаях сотрудники ГИБДД вместо штрафа выдают автомобилисту предписание на устранение неисправностей. В этой ситуации следующая встреча с сотрудником ГИБДД может обернуться аннулированием регистрации на транспортное средство.

Все статьи автора: Сергей Иванов

Как правильно наклеить тонировку на фары самостоятельно

Фары своим блеском, яркостью и внешним видом влияют на общее впечатление от автомобиля не меньше затонированных стекол. В ряду с наиболее тюнингуемых часто деталей занимают они свое почетное место.

Выпускают многие производители уже тонированные готовые фары, но не всегда соответствуют их предложения общей концепции тюнинга и желаемому дизайну. Поэтому актуально самостоятельное тонирование фар для большинства автолюбителей.

Можно наносить тонировочную специальную пленку, не снимая самих фар. Это значительно сократит трудозатраты при правильной подготовке.

Контуры фар для покрытия лакокрасочного покрытия переносятся на кальку карандашом и на пленку переносятся с припуском в три сантиметра. Тщательно очищаются фары и обезжириваются. Аккуратно прикладывается к фаре пленочная заготовка, шпателем или руками от центра к краям удаляются воздушные пузырьки, и производится феном формообразование нужной конфигурации. Обрезаются излишки пленки с запасом в 2-3 миллиметра, которые после уходят в зазор между элементами кузова и оптикой.

Советы

Тонировка без снятия стекол не занимает много времени. Чтобы достичь хорошего результата и затонировать машину без изъянов, нужно внимательно осмотреть щиток на предмет загрязнений и инородных предметов.

Тонировка лобовых стекол — самый сложный этап из-за изгибов и большой площади. Затруднения часто вызывает обрезка места под зеркало, датчики дождя. Для удобства следует вести нож по черной линии шелкографии и не заступать за нее.

При соблюдении некоторых особенностей оклейки и использовании качественных материалов стекла автомобиля заметно преобразятся и сохранят светопропускаемость. При уходе за тонировкой не стоит пользоваться агрессивными средствами и тряпками с жестким ворсом: это может привести к появлению помутнений и царапин.

Зачем нужно тонировать машину

Если вы хотите защититься от посторонних взглядов, лучшим вариантом будет затонировать автомобиль. У тонировки есть еще несколько полезных функций.

• Пленочное покрытие отличается свойством отражать тепловые лучи. Летом в салоне машины будет не так жарко, пластиковые элементы не будут нагреваться, а солнечные лучи не будут досаждать водителю и пассажирам.
• Плёнка задерживает ультрафиолет. В салоне, окна которого покрыты тонировочным покрытием, обивка и пластиковые элементы не будут так быстро выгорать.
• Обеспечивается дополнительная прочность. Тонированные окна сложнее разбить.
• Такой тюнинг улучшает внешний вид машины. Дизайн автомобиля приобретает некий лоск и шик, конечно при условии, что ваш транспорт будет ухоженным и чистым.