Как отапливать гараж зимой газом

В каких случаях нужна помощь?

Коробка передач любого авто – это очень сложный узел, для восстановления которого может потребоваться как замена мехатроники (например, гидроблока), так и прозванивание цепей, снятие поддонов, замер давления и т. п. Основные признаки, которые говорят о том, что с ремонтом вариатора Ниссан явно не стоит тянуть:

• коробка передач перестала слушаться при переключении скоростей;
• механизм ведет себя не так, как раньше, например, водитель чувствует характерный толчок при смене скоростей вместо плавного движения;
• наблюдается «перескок» скоростей с одной на другую;
• машина «соглашается» ехать только на какой-то одной скорости;
• появляется вой, гул, вибрация и прочие непонятные звуки;
• автомобиль буксует на одном месте.

Могут наблюдаться и другие признаки неисправностей. Рекомендуем не откладывать и посетить станцию техосмотра.

Если вовремя не уделить внимание ремонту вариатора, ваш Nissan попросту однажды не заведется (и никто не скажет, в какой момент это может наступить!). Самым неприятным и опасным последствием является возможность попадания в аварию на трассе с активным движением

Примеры работ

Ремонт АКПП Nissan Juke (Ниссан Жук)

Ремонт АКПП Nissan Murano (Ниссан Мурано)

Ремонт АКПП Nissan Pathfinder RE5R05A

Регулируем клапана на 8-клапанном двигателе Лада Гранта своими руками

Отопление гаража на основе твердого топлива

Газовое отопление

Данное решение может стать идеальным при наличии на участке газопровода. Газ – экономичный вид топлива, который полностью окупает себя даже при круглосуточном отоплении гаража.

Преимущества обогрева газом:

• Экономичность и высокий КПД топлива;
• Нет необходимости постоянно контролировать работу отопительных приборов;
• Безопасность системы при соблюдении всех норм.

В то же время, обустройство газового отопления в гараже может потребовать серьезных денежных вложений на установку автономного котла. Добавьте к этому согласования в соответствующих службах, привлечение специалистов-газовиков. Некоторые владельцы используют в гараже простую газовую горелку и баллон с жидким топливом, чтобы избежать официального оформления. Однако это довольно рискованное мероприятие с точки зрения пожарной безопасности.

Твердотопливные обогреватели в гараже

Твердое топливо расходуется не так экономно по объему, как газовое. Но оно самое доступное для деревенских жителей. В городе дрова для отопления можно приобрести дешево.

Твердотопливные обогреватели представлены 2 типов:

• обогреватели;
• котлы для нагрева воды.

Обогреватели, работающие на твердых обогревателях, встречаются в виде печей-буржуек, старинных дровяных печей и булерьянов.

Печь-буржуйка, представляет собой вертикальный или горизонтальный цилиндр на ножках, с трубой, выходящей наружу. На некоторых видах таких печей располагают варочную панель. Изготовить буржуйку можно самостоятельно, например, из старого баллона от пропана. Печь быстро прогревает пространство. Недостаток — потеря части теплого воздуха через дымоход вместе с дымом.

Старинные дровяные печи делают из кирпичей с внутренними коридорами для сохранения тепла. Вывод продукта сгорания осуществляется через дымоход. Удобна использованием задвижки в тубе – чугунная пластина, обеспечивающая сохранение тепла в помещении. Быстро нагревается, а кирпичи продолжительное время сохраняют тепло.

Важно!

Перекрытие трубы задвижкой допустимо после прогорания дров. Спустя пару часов откройте задвижку, чтобы уменьшить концентрацию угарного газа в посещении.

Печь-булерьян впервые использовалась канадскими лесорубами. Стала популярной из-за высокой эффективности нагрева. Ее отличие от буржуйки состоит в отсутствие прямой тяги. Труба выходит наружу под углом в 45 градусов, тем самым сохраняя энергию тепла в помещении. Растапливается углем и дровами.

Котлы для нагрева воды представляют собой систему отопительной печи, труб и радиаторов. Для обеспечения тепла в гараже, достаточно двух радиаторов. Печь нагревает основной резервуар с водой, который соединен с дополнительными радиаторами. Вода циркулирует внутри за счет разницы температур и в итоге, нагреваясь полностью, долгий период времени отдает тепло во внешнее пространство.

1 Способы обогрева

Самым популярным и экономичным способом можно признать электрическое отопление гаражных помещений. Тем более, такой метод подойдёт в том случае, когда гараж удалён от жилого дома на определённое расстояние и обладает небольшими габаритами.

Такое исполнение, конечно же, очень удобно, потому что делает возможным размещение отопительного прибора как на стенке, так и около автомобиля во время его ремонта. Несмотря на некоторые недостатки, которые имеются в конвекторах, например, эффект достигается через 30 минут после его подключения, увеличивается потребление электрической энергии, высокая цена, всё же электроконвекторы обладают ещё и массой достоинств:

• обогревают помещения автоматически и вручную;
• безопасная и простая работа;
• долговечны;
• работают во влажных и запыленных комнатах, так как защищены корпусом.

Мой профиль

Отработка для обогрева гаража

Встречается нечасто из-за малой надежности оборудования, хотя использование отработанного машинного масла имеет большие материальные преимущества.

Печь для переработки отработанного масла и обогрева гаража

Тепло выделяется в процессе сгорания топлива в небольшом по габаритам агрегате, весом до 25 кг. При каждом использовании приходится регулировать режим горения, так как состав используемого топлива различен. Такое оборудование модно купить (от 4 до 100 тыс. р.), а можно сделать самостоятельно.

Конструктивные элементы

А также необходимо иметь определенный запас воды для тушения и охлаждения установки. Образующийся кокс от продуктов горения, собирающийся внизу печи, также необходимо периодически удалять. А при большой нагрузке из трубы дымохода будет идти черный дым, поэтому сажу из дымохода тоже следует убирать.

Статья по теме:

Зачем нужно регулировать клапана?

Многие неопытные автомобилисты часто задаются вопросом, когда регулировать клапана на Гранте с 8-клапанным двигателем. Такие мероприятия выполняются в случае, если появилась необходимость в стабилизации работы движка на малых и больших оборотах. Неправильно отрегулированные клапанные системы способствуют образованию зазоров между кулачковым механизмом распределительного вала и клапанной системой. Открывшийся моторный клапан грозит разгерметизацией цилиндра, что негативно сказывается на ресурсе силового агрегата.

Замена лампы ближний/дальний, поворота, габарита Рено Логан (с 2012 года)

Другие способы отопления

Помимо самых популярных вариантов, в некоторых гаражах используются альтернативные способы. Они во многом проигрывают предыдущим двум, но справедливости ради их тоже стоит рассмотреть.

Громоздкие твердотопливные котлы

Это наиболее устаревший вариант, тем не менее в некоторых гаражах он до сих пор используется. Среди твердотопливных котлов используются пеллетные, пиролизные или печи Булерьян. По эффективности твердотопливное отопление может сравниться с электрическим, но оно имеет ряд недостатков:

• Необходимость постоянного поиска, покупки и хранения сырья для сжигания — это, пожалуй, самая большая проблема;
• Нужна хорошая вентиляционная система для отвода газов от горения;
• Повышенная пожароопасность, так как корпус котла нагревается до предельно высоких температур;
• Периодически нужно подкидывать сырье в топку;
• Котел необходимо часто чистить от угля и пепла;
• Занимает полезное место в помещении;
• Нельзя использовать при хранении горючих и взрывоопасных вещей.

Если у Вас дома остался старенький дровяной котел и есть желание и возможность возиться с дровами, то почему бы и нет. Тем более, он отлично выручает, когда нужно утилизировать большое количество древесных отходов при строительстве. Но, это уже чисто индивидуальное решение.

Инфракрасные обогреватели — самый дорогой вариант

Принцип работы инфракрасных обогревателей заключается в том, что они нагревают не воздух, а предметы напротив. Именно поэтому, их чаще всего используют для временного обогрева. Они отлично выручают, когда необходимо поработать на улице в мороз. Направив ИК обогреватель на себя Вы будете ощущать приятное тепло, несмотря на то, что температура на улице может быть за -20°C. В то же время, для постоянной эксплуатации они неэффективны, так как употребляют слишком много электричества и не прогревают помещение полностью. Стоимость инфракрасных обогревателей значительно превышает те же тепловентиляторы.

Взрывоопасные газовые теплогенераторы

Это, пожалуй, вариант для экстремалов. На тематических форумах некоторые пользователи говорят об эффективности такого отопления из-за невысокой стоимости баллонного газа (пропан/бутан) и высокой теплоотдаче. Да, это действительно так, но если газ будет обходиться в копейки то покупка теплогенератора выльется в немалую сумму.

Кроме того, теплогенераторы считаются пожароопасным оборудованием и их категорически запрещено использовать в помещении, где хранятся горючие и взрывоопасные материалы. Помимо этого, у них хватает и других недостатков:

• Чтобы избежать накопления вредных газов помещение должно быть оборудовано принудительной вентиляцией;
• Оборудование занимает полезное пространство;
• Существует опасность утечки газа;
• Требуется регулярная заправка газовых баллонов;
• Высокий показатель теплоотдачи, из-за чего их используют преимущественно в больших промышленных помещениях;
• Используется только под присмотром и для временного обогрева.

Лада Гранта >Гр@нт@хоД › Бортжурнал › Регулировка клапанов на Гранте(восмиклапанник!)

Автономный водный вариант

Водяное отопление гаража – самый экономный способ создания комфортных условий в помещении, если оно расположено в непосредственной близости к дому или коммуникациям. В противном случае придется вложиться в систему водоснабжения, а это экономически невыгодно.

Установленный радиатор

Схема такой системы будет включать котел, радиаторы из металла, имеющие высокую степень теплопроводности и соединительных труб. Монтируется замкнутая система.

Схема водяного отопления

Проектируя отопление автономное необходимо учитывать значение диаметра соединительных труб. Выбирая больший диаметр, температура в помещении будет выше, но при этом увеличится расходование электроэнергии, поэтому вначале просчитайте баланс, чтобы обогрев был действительно выгодным.

Однако такое отопление редко встречается в гаражах, так как на его монтаж уходит довольно много времени. Намного чаще встречается газовый вариант или на твердом топливе.

Отработка как вид топлива

Водяное отопление

Вся система основана на том, что теплоноситель нагревается в котле и по трубам поступает к радиаторам. Она может быть двух видов:

1. Однотрубная – антифриз последовательно проходит по трубе к радиаторам. При этом, естественно, что первая батарея будет значительно горячей последней. При такой системе происходит экономия за сет материалов, но она больше подходит для небольших помещений.
2. Двухтрубная – нагретый антифриз поступает непосредственно к каждой батарее и благодаря обратному контуру, возвращается назад в котел. Здесь потребуется больше усилий и материальных вложений, но если гараж огромный, то это просто необходимо.

Двухтрубная система больше подойдет для автомастерских и станций техобслуживания.

Котел для своего гаража можно собрать самостоятельно, используя старый радиатор, расширительный бачок при этом сделать из пластиковой емкости. Это позволит обогреть гараж с минимальными материальными затратами.

Регулируем на 8-клапанном двигателе Лада Гранта своими руками

Прежде чем приступить к регулировке и замене клапанов Гранта с 8 клапанами, необходимо провести тщательную диагностику, чтобы идентифицировать источник неисправности. Для этого современными автомобилистами используется цифровое оборудование, позволяющее провести полноценный и быстрый осмотр, оценивая техническое состояние каждого узла движка.

При этом нужно придерживаться стандартных правил. Например, во время диагностики необходимо ориентироваться на звуковые эффекты, вслушиваясь в работу мотора. Если слышны постукивания, то причина поломки кроется в газораспределительном механизме

Также нужно обращаться внимание на топливный расход, динамичность разгона, эффективность работы акселераторной педали. Сбой такта работы движка на холостом ходу также может говорить о неисправности и необходимости в регулировке клапанов Лада Гранта

Воздушная система отопления для гаража

Воздушное отопление пользуется не такой большой популярностью у владельцев гаража, как водяное, однако с его помощью можно не только обогревать, но и вентилировать помещение.

Способ заключается в оборудовании гаража воздуховодом с дефлекторами, по которым поступает воздух, нагнетаемый вентилятором тепловой пушки или тепловентилятора и пропускаемый дополнительно через воздушный фильтр.

Основное преимущество воздушного отопления для гаража – быстрое одновременное просушивание всего объема, что предотвращает агрессивное воздействие влаги на автомобиль и другие предметы обстановки.

Чтобы сократить затраты на отопление, владельцу рекомендуется утеплить в гараже снаружи стены и потолок, предварительно заделав все щели и дыры. Для теплоизоляции стен можно использовать листы пенопласта, для потолка и пола – керамзит. Использование минераловатных плит потребует последующего выполнения гидроизоляции

Правильно выбранная система отопления гаража не только обеспечит комфортный температурный режим в помещении, убережёт ограждающие конструкции от сырости, но и предотвратит развитие коррозии на металлических частях автомобиля, что губительно для техники.

Водяное отопление

Одним из способов сделать отопление в гараже своими руками — это установить миниатюрную котельную, работающую на воде. Схема такой конструкции довольно проста. В нее входит непосредственно котел, радиаторы и соединяющие трубы. Особенно такое устройство актуально, если необходимо обогревать довольно большую площадь.

Котел представляет собой простую печь с водяным контуром, который через расширительный бак последовательно соединен трубами с радиаторами. Топить самодельную печь можно как дровами или углем, так и отработанными нефтепродуктами, что делает всю систему более дешевой.

В этом видео вы узнаете, как сделать водяное отопление для гаража своими руками:

Хотя для приобретения дополнительных составляющих придется сделать немалые первоначальные вложения. Можно в такую отопительную систему вставить газовый котел, что сделает эксплуатацию более легкой и надежной. А чтобы в зимний период вода не замерзала, можно ее заменить тосолом или антифризом.

Салон

Применение электрических приборов

Если вы думаете, как быстро прогреть гараж зимой, то такой вид отопления может стать лучшим решением.  Установка электрических приборов не потребует больших усилий и денежных затрат, к тому же выбор их необыкновенно широк: начиная компактными электрокотлами, заканчивая тепловыми пушками, вентиляторами и ТЭНами.

Преимущества электрического отопления:

• Подходит как для периодического, так и постоянного обогрева помещения;
• Большой выбор установок на любой вкус и кошелек;
• Это оптимальный выбор в плане удобства и безопасности.

Однако следует учитывать, что электричество – самый дорогой источник энергии на нашем рынке.

Технические характеристики

Данный мотор устанавливается на модели ВАЗ 21103, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112.

Регулируем клапана на 8-клапанном двигателе Лада Гранта своими руками

Обогрев гаража при помощи твердого топлива

Самое главное, правильно провести расчет конструкции, чтобы она могла отопить гараж, так как не потребуется слишком большое сооружение, например, как для отопления двухэтажного частного дома. Как недорого обогреть гаражное помещение, причем так, чтобы использовать самодельный агрегат?

В таком случае стоит отдавать предпочтение вариантам на твердом топливе, для которого печи:

• Продаются готовые;
• Изготавливаются на заказ;
• Делаются своими руками.

Топливо для такой печи твердое, топить можно дровами, брикетами и углем. Большинство владельцев гаражей используют известное многим приспособление под названием «Буржуйка». С ее помощью вполне возможно отопить гараж, причем сделать это совсем не сложно. Стоимость таких печей не слишком высокая, а также они обладают отличным КПД, что повышает их популярность буквально с каждым днем.

В силу того, что в гараже находятся легковоспламеняющиеся жидкости и, в первую очередь, это бензин, то нужно сделать его максимально безопасным, чтобы избежать серьезных последствий в виде возгорания и взрыва. Также потребуется позаботиться о месте в гараже, где будет храниться топливо, причем так, чтобы оно не отсыревало, что снизит быстроту обогрева.

Отопление газом

Отопление газом – тоже выгодный вариант. Но желательно использовать устройства, которые могут работать от метана. Такой газ можно получать непосредственно из домашнего газопровода – обойдется в 3 – 5 раз дешевле, нежели покупать баллоны с пропаном или смесью пропан-бутан. Единственный недостаток отопления на метане: заправка газом баллонов может занимать несколько часов (специфика сжижения).

Газовая пушка

Преимущество газовых пушек:

1. Низкая стоимость. Простые модели обойдутся всего в 2 – 3 тысячи рублей.
2. Быстрый обогрев. До комфортной температуры прогреть помещение можно за 5 – 10 минут даже в самые сильные морозы.
3. Потребляют минимум топлива. На 1 час работы в среднем режиме потребуется до 1 литра газа. Обогрев получается дешевле, нежели при использовании любого электрического отопления.

Газовая пушка. Мощный и недорогой вариант обогрева, но с массой недостатков. Главный среди них — это наличие открытого огня. В гараже, где хранятся горючие материалы, это крайне опасно

Цены на напольные конвекторы

напольный конвектор

Но недостатков – масса, среди которых ключевые:

1. Газовые пушки пожароопасные. Они греют открытым огнем, а в условиях гаража – опасны, ведь в нем хранится и топливо, и иные производные продукты нефти, относящиеся к категории горючих материалов.
2. При таком обогреве мощная вентиляция – обязательна. Альтернатива – это установка газовой пушки с отводом угарного газа наружу. Но эффективность отопительной системы в этом случае снижается более чем на 40%, получается не выгодней того же электричества.
3. Необходимо в регулярном обслуживании. Светочувствительный датчик необходимо очищать от гари, прочищать трубки газопровода от засоров.

Итого, газовые пушки эффективны, но пользоваться ими следует крайне осторожно. Они пожароопасные, дают выхлоп угарного газа в сам гараж

Газовый котел

Без обустройства водяного нагревательного контура использовать такой способ отопления не имеет смысла. Монтаж системы обойдется недешево, но последующий обогрев будет выгоден (подразумевается оплата только за использованный газ). Средняя цена на котел – от 10 тысяч рублей (одноконтурный, с минимальной мощностью). Покупать следует те модели, которые подключаются и к баллонам (а не только к централизованному газопроводу).

Газовый котел подключается и к теплоаккумулятору, и к системе водяного теплого пола

Размещают их размещают внутри гаража, но также монтируется дымоход для отвода продуктов горения газа. Рекомендуемый объем теплоносителя в жидкостном контуре – не менее 10 литров на 10 м². Расширительный бак размещают на самой высокой возможной точке – так не понадобится монтировать помпу для обеспечения принудительной циркуляции теплоносителя.

Газовые конвекторы

Являются аналогом электрических обогревателей, но нагрев происходит за счет сжигания газа. Такие устройства довольно компактны, легко монтируются, могут подключаться к баллонам (не все модели), потребляют немного топлива. Стоят, в среднем, 6 – 10 тысяч рублей (в зависимости от производительности).

У газового конвектора низкий КПД, всего 40 — 50%, значительная часть тепла выбрасывается наружу вместе с остаточными продуктами горения

Способы обогрева гаража зимой

Как обогреть гараж зимой? В зависимости от того, где расположен гараж, можно предложить два способа его обогрева:

1. Подключить постройку к домашней системе отопления: это самый удобный вариант, но он доступен только в том случае, если гараж пристроен к дому или располагается всего в нескольких метрах от него. Перед реализацией такого проекта нужно будет убедиться, что мощности котла и циркуляционного насоса окажется достаточно для подключения еще одного потребителя.
2. Устройство собственной системы обогрева помещения: этот вариант остается тем, у кого гараж расположен на значительном удалении от дома. В дальнейшем мы будем рассматривать именно такую ситуацию.

Следует заметить, что запуску в эксплуатацию отопительного оборудования должны предшествовать работы по утеплению гаража, иначе даже самый экономичный обогрев окажется слишком затратным. Постройку из кирпича лучше утеплять снаружи (кроме ворот) – тогда стены «проживут» дольше. Металлическую коробку, если она достаточно просторна, лучше утеплять изнутри: тогда не придется заботиться о защите теплоизолятора от атмосферного воздействия.

Теплоизоляционные материалы выпускаются сегодня во множестве, но лучше всего держат тепло минеральная вата и пенопласт. Пенопласт удобен тем, что в случае намокания он полностью сохраняет работоспособность. Но зато он относится к горючим материалам (при горении образует очень токсичный дым) и почему-то очень любим мышами и другими грызунами.

Минеральная вата не горит и ее никто не ест, но этот материал нужно защищать от попадания воды – при намокании он почти полностью утрачивает термическое сопротивление.

Самый доступный способ утепления кровли – засыпка поверх плиты керамзита слоем в 15 – 20 см. Сверху укладывается цементная стяжка, затем – гидроизоляционное покрытие

Если вы готовы немного переплатить, но получить более эффективное утепление, обратите внимание на плиты из базальтовой ваты, предназначенные для утепления плоских кровель. В отличие от обычной ваты они являются жесткими и могут держать нагрузку до 80 кПа (около 8000 кг/кв

м).

Владельцу гаража стоит обратить внимание на современную разновидность минваты – вату базальтовую или каменную. Благодаря обработке маслами, она является более водоустойчивой, чем другие разновидности

Плюсы и минусы отапливаемых гаражей

Кроме того, что в гараже с отоплением тепло, присутствуют еще следующие преимущества:

• моторное масло в двигателе не загустевает, что облегчает его запуск;
• благодаря легкому запуску двигателя детали автомобиля меньше изнашиваются, что увеличивает срок эксплуатации машины;
• после мойки не замерзнут замки на дверях;
• заниматься ремонтом автомобиля приятнее в теплом помещении.

Конечно, имеются здесь и минусы, такие как:

• затраты на топливо или электроэнергию;
• на то, чтобы установить систему, а затем обслуживать ее потребуется дополнительное время;
• любое средство отопления, это объект повышенной опасности и за ним нужно смотреть.

Преимуществ значительно больше, но пренебрегать собственной безопасностью все же не стоит.

Основные этапы работ

Первым делом в стену вкручивается два кронштейна для установки радиатора и ещё два штуки для установки автомобильного отопителя.

Примеряем радиатор. Просверливаем сквозное отверстие диаметром 20 мм справа от радиатора. Примеряем устройство на кронштейны и замеряем длину патрубка для отвода газов к радиатору и от него.

Патрубки сгибаются согласно установленной батарее. Входной патрубок устанавливается в нижнюю часть батареи при помощи резьбового соединения, за герметизированного высокотемпературным герметиком. Та же процедура установки на выходной патрубок, только выхлоп уводим из помещения.

Устанавливаем канистру (топливный бак) под отопитель, после чего проводим шланг для подачи топлива. Подключаем сначала бензонасос, а потом фильтр, и заводим на устройство.

Подключение электрической части установки производим согласно инструкции. Устанавливаем патрубок забора воздуха, прикручиваем фильтр и устанавливаем патрубки для выхода тёплого воздуха.

Далее проверяем работоспособность. Если всё собрано правильно, согласно схеме и инструкции, то выхлоп должен полностью отходить на улицу.

Таким образом, у нас нагревается не только воздух из патрубков, но и весь радиатор из-за того, что через него проходят выхлопные газы. Подробности по установке и использованию можно посмотреть на видео ниже.

Советы и рекомендации

Специалисты советуют выбирать обогреватель для гаража в соответствии с мощностью. Чем больше этот показатель, тем большую площадь прибор может обогреть. Для расчета примерно требуемой мощности рекомендуют вычислить площадь помещения и умножить полученную цифру на восемь.

Результат будет примерным, так как для точных расчетов существует специальная формула, которая включает такие показатели, как мощность (ккал/ч) (N), объем (куб. м) (V), температурная разница (снаружи и внутри) (dT), коэфициент рассеивания теплого воздуха (K), для которого принимаются следующие значения:

• 0,6-0,9 – при наличии теплоизоляции;
• 1-1,9 – при утеплении ворот гаража и бетонных стенах;
• 2-2,9 – при отсутствии утепления и бетонных стенах;
• 3-3,9 – при металлических воротах и стенах.

Формула выглядит следующим образом: N=V*dT*K.

Расчет для гаража 7*4*3 метра, утепленного со всех сторон и с вытяжкой будет выглядеть так:

V= 84 куб. м

Допустим, при температуре в минус 20 градусов в гараже должно быть около нуля, значит, dT будет – 20. Для утепленного гаража K будет равно 1,5. Считаем:

N= 84*20*1,5=2520 ккал/час.

Чтобы перевести значение во Вт, решим еще один пример, так как 1 Вт=0,86 ккал/час или 1 ккал/час = 1,163 Вт, поэтому наше значение в ВТ будет следующим – 2930, 76. Обогреватель такой мощности нагреет помещение до заданной температуры в течение часа. Кстати, с мощностью тесно связана цена устройств.

Второстепенными значениями являются функциональность и страна-производитель. В качестве функционала, например, могут присутствовать регуляторы, а также элементарная система безопасной автоматики.

О том, как сделать отопление в гараже своими руками, смотрите в видео ниже.

Электричество

Регулировка клапанов: порядок действий

Регулировка клапанов с помощью щупа

Двигатель автомобиля устроен таким образом, что имеет 2 клапана на 1 цилиндр. Это необходимо для того, чтобы 1 клапан запускал горючую жидкость, а 2 избавлялся от нее. Весь этот процесс регулируется газораспределительным механизмом. Особую роль в этом процессе играют клапанные зазоры. При пуске двигателя и достижения им рабочей температуры, его движущие элементы расширяются.

Увеличенные зазоры клапанов снижают мощность двигателя. Об этом можно судить, услышав металлический звук при холостых оборотах мотора. Таким образом, неправильная регулировка клапанов приведет к тому, что увеличится расход топлива и потребуется дорогостоящий ремонт отдельных элементов двигательной системы.

Зазоры регулируются на холодном двигателе. Проверить его рабочую температуру можно, воспользовавшись плоским щупом нужной толщины. Порядок действий:

Регулировку нужно начинать с поворота коромысел двигателя в нужную сторону. Затем следует поднять поршень цилиндра до «мертвой» точки. В этом положении клапаны двигателя находятся в закрытом состоянии. Для проверки правильности выполненных действий нужно слегка покачать клапаны. Они должны находиться в свободном состоянии, т.е. ни во что не упираться (то же касается авто с кондиционером).
Затем следует опустить гайку на регулировочном винте. С использованием щупа можно настроить нужное расстояние между клапанами, т.е. отрегулировать зазор.
Следующий этап — затягивание контргайки

Важно иметь в виду, что при сильном затягивании зазор может уменьшиться. После каждого поворота гайки следует проверять размер зазора щупом

Оптимальный вариант — когда щуп проходит в клапан с небольшим усилием.