Внедорожники сузуки: весь модельный ряд, обзор и сравнение

Продажа Suzuki SX4 2011 в России

Объявления о продаже новых и б/у авто

Санкт-Петербург
SX4 2011

568 000 ₽

Санкт-Петербург
SX4 2011

650 000 ₽

Санкт-Петербург
SX4 2011

585 000 ₽

Санкт-Петербург
SX4 2011

629 000 ₽

Москва
SX4 2011

730 000 ₽

Москва
SX4 2011

715 000 ₽

Москва
SX4 2011

675 000 ₽

Москва
SX4 2011

645 000 ₽

Москва
SX4 2011

629 000 ₽

Москва
SX4 2011

599 000 ₽

Москва
SX4 2011

770 000 ₽

Ярославль
SX4 2011

573 000 ₽

Ярославль
SX4 2011

535 000 ₽

Калуга
SX4 2011

610 000 ₽

Тула
SX4 2011

557 000 ₽

Нижний Новгород
SX4 2011

549 990 ₽

Нижний Новгород
SX4 2011

555 000 ₽

Нижний Новгород
SX4 2011

698 000 ₽

Нижний Новгород
SX4 2011

575 000 ₽

Тамбов
SX4 2011

599 000 ₽

Комплектации Suzuki Hustler

Сузуки Хастлер выпускается в пяти комплектациях. В базовой версии предусматриваются:

• рулевой электроусилитель;
• LED задние фонари;
• подогреваемое заднее остекление;
• 4 электронно управляемых стеклоподъемника;
• 2 подушки безопасности;
• ABS с функцией перераспределения тормозного усилия;
• система предупреждения пробуксовки ведущих колес;
• система помощи при торможении;
• система электронного контроля стабилизации.

По умолчанию вместе с Сузуки Хастлер можно получить кондиционер с салонным фильтром. За доплату с японской моделью идут климатическая установка, аудиосистема с шестью динамиками, системы удержания в полосе движения и предотвращения столкновений, подогреваемые и электрорегулируемые внешние зеркала. В топовых комплектациях Сузуки Хастлер выпускается вместе с сидениями, отделанными комбинированными материалами. Опционально с автомобилем поставляются камеры кругового обзора и мультимедийный комплекс с сенсорным монитором.

Сузуки Хастлер: технические характеристики

ТТХ Сузуки Хастлер зависят от типа выбранной модификации. Японский мини кроссовер выпускается в следующих сочетаниях:

• «механика» или вариатор, передний привод и 52-сильный двигатель;
• «механика» или вариатор, полный привод и мотор на 52 л.с.;
• вариатор, передний (либо полный) привод и гибрид на базе 52-сильного двигателя;
• вариатор, передний (либо полный) привод и 64-сильный турбомотор;
• вариатор, передний (либо) полный привод и гибрид на базе 64-сильного турбодвигателя.

Двигатель мини-кроссовера

По умолчанию японская модель комплектуется 0,7-литровым «атмосферным» агрегатом, развивающим до 52 л.с. полезной мощности и 63 Н*м крутящего момента. Данный двигатель потребляет в среднем 3,8-4 литра топлива. За доплату на Suzuki Hustler устанавливается турбированный агрегат того же объема, максимальная отдача которого не превышает 64 л.с., а уровень тяги возрастает 95 Н*м. Мотор с такими характеристиками расходует около 3,7 литра горючего.

Сузуки Хастлер в топовых комплектациях оснащается гибридными силовыми установками. В основу одного из таких агрегатов лег базовый двигатель, сочетающийся с 1,6-киловаттным электромотором, который выдает до 40 Н*м крутящего момента. Японский кроссовер в этом исполнении потребляет порядка 3,3 литра бензина. Топовая установка основана на 64-сильном двигателе и электромоторе с аналогичными характеристиками. Из-за повышения мощности возрастает до 3,6 литра средний расход горючего.

Трансмиссия и подвеска

Suzuki Hustler выпускается в передне- и полноприводных исполнениях. Конструкция подвески при этом одинаковая. В передней части кузова у мини-кроссовера размещены стойки МакФерсон и стабилизатор. Сзади установлена зависимая подвеска на продольных рычагах.

В стартовых комплектациях автомобиль оснащается 5-скоростной механической КПП, которая за доплату заменяется на бесступенчатый вариатор.

Бензиновые двигатели

Все бензиновые двигатели SX4 имеют японскую родословную и обладают высокой степенью надежности.

Одним из самых распространенных стал 1,6-литровый бензиновый агрегат (М16А) с системой изменения фаз газораспределения на впускном валу и цепным приводом ГРМ. 107-сильный мотор для уверенного движения требует поддержания высоких оборотов. В спокойном ритме он гарантирует расход топлива на уровне 9 л/100 км.

Двигатель очень надежный, хотя некоторым владельцам во время гарантии пришлось столкнуться с неисправностями катализатора и сбоями в работе программного обеспечения. Бензин плохого качества довольно быстро выводил из строя катализатор. Некоторым пришлось прибегнуть к его замене по гарантии еще при пробеге 30-40 тыс. км. Сегодня за удаление катализатора с перепрошивкой ЭБУ двигателя придется заплатить в районе 10 000 рублей.

С 2009 года стала устанавливаться модернизированная версия мотора M16A. В рамках перехода к более строгому стандарту Евро-5 доработали впускной коллектор и воздушный фильтр. Мощность возросла до 120 л.с. Поработали инженеры и над катализатором — он перестал беспокоить владельцев.

На некоторых рынках базовым стал бензиновый агрегат объемом 1,5 л и мощностью 99-110 л.с. (М15А). Он выполнен из алюминия и имеет 16-клапанную систему газораспределения DOHC, а так же цепной привод ГРМ. После рестайлинга в 2009 году мотор получил систему изменения фаз газораспределения VVT.

Моторы серии М имеют механическую регулировку зазора клапанов. Она выполняется с помощью шайб, а контроль зазора предписан через каждые 30 000 км. Но на деле необходимости в регулировке не возникает очень долго.

Американские версии предлагались с 2-литровым бензиновым агрегатом серии J. Такой мотор встречается в Grand Vitara. В SX4 он претерпел необходимые изменения, связанные с расположением. В Гранд Витара двигатель размещен продольно. Технически J20A похож на моторы семейства М. Для привода ГРМ используется две цепи — короткая (верхняя) и длинная (нижняя).

2-литровый мотор имеет более привлекательную мощность, в сравнении с 1.6, но в вопросе обслуживания окажется затратнее.

ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ ПОЛНЫЙ ПРИВОД

Справиться с бездорожьем Сузуки SX4 2020 помогает система полного привода ALLGRIP 4WD, разработанная с применением самых современных технологий. Она позволяет выбирать оптимальный режим движения, задавая настройки двигателя, трансмиссии и ESP. Система полного привода чутко реагирует на дорожные условия и самостоятельно выбирает наиболее подходящий режим. Также переключаться между ними можно при помощи селектора, расположенного на центральной консоли.

ЭКСТЕРЬЕР

На новый Suzuki SX4 2018 года невозможно бросить мимолетный взгляд: этот кроссовер хочется рассматривать долго и внимательно. Четкие, уверенные линии, выштамповки, создающие красивую игру света и тени, выразительные цвета кузова делают авто узнаваемым.

Наиболее яркие черты экстерьера Сузуки СХ4 Нью — плавно ниспадающая к багажнику линия крыши, трапециевидная радиаторная решетка, передние и задние фонари со сложной формой. Автомобиль отличается отличными аэродинамическими характеристиками и высоким клиренсом, что позволяет ему уверенно чувствовать себя и на трассе, и на бездорожье.

ИНТЕРЬЕР

Динамичность и элегантность нашли воплощение и в интерьере нового Suzuki SX4. Цвета материалов подобраны гармонично, а стильные хромированные акценты придают отделке изюминку. Создатели автомобиля позаботились об эргономичности: руль регулируется по высоте и вылету, передние сидения имеют боковую поддержку, большая площадь остекления и высокая посадка обеспечивают превосходную обзорность. Можно не переживать и за перевозку грузов: багажник имеет объем 430 л и увеличивается за счет задних сидений.

МУЛЬТИМЕДИА И ОБОРУДОВАНИЕ

Отличное настроение за рулем Сузуки СХ4 2020 модельного года гарантировано, ведь автомобиль получил современную мультимедийную систему от Bosch. Она обеспечивает отличное качество звука, так что даже любимые композиции зазвучат по-новому. Управляется мультимедийная система при помощи кнопок на руле или сенсорного 7-дюймового экрана с разрешением HD. На него же выводится изображение камеры заднего вида. К мультимедийной системе можно подключить любые устройства через USB и SD-разъемы.

Среди других высокотехнологичных опций, нужно отметить круиз-контроль с кнопками управления на руле, датчики света и дождя, кнопку для запуска двигателя без ключа.

Размеры Suzuki SX4

Suzuki SX4- компактный кроссовер, его габаритные размеры составляют: длина 4300 мм, ширина 1785 мм, высота 1585 мм, колесная база 2600 мм, а величина дорожного просвета составит 180 мм, это неплохой показатель, автомобиль будет уверенно себя чувствовать как на гладком городском асфальте, так и на легком бездорожье, стоит отметить, что инженеры специально увеличили клиренс моделей, поставляющихся в Россию. В европейском исполнении дорожный просвет кроссовера составит 150 мм. Объем багажника также может порадовать, при поднятых спинках второго ряда сидений, сзади остается 430 литров свободного места для ваших вещей, а если понадобится перевезти более габаритный груз спинки можно сложить, тогда объем багажного отделения составит 1269 литров. Это довольно хороший показатель, автомобиль сгодится не только для поездок за покупками, но также подходит для вылазок на дачу или другие мероприятия за чертой города, когда необходимо перевезти много вещей или спортивный инвентарь.

Продажа Suzuki SX4 2009 в России

Объявления о продаже новых и б/у авто

Санкт-Петербург
SX4 2009

490 000 ₽

Санкт-Петербург
SX4 2009

615 000 ₽

Москва
SX4 2009

595 000 ₽

Москва
SX4 2009

645 000 ₽

Тула
SX4 2009

459 000 ₽

Нижний Новгород
SX4 2009

560 000 ₽

Апатиты
SX4 2009

480 000 ₽

Ижевск
SX4 2009

558 000 ₽

Пермь
SX4 2009

535 000 ₽

Магнитогорск
SX4 2009

449 000 ₽

Омск
SX4 2009

500 000 ₽

Омск
SX4 2009

579 000 ₽

Новосибирск
SX4 2009

490 000 ₽

Новосибирск
SX4 2009

510 000 ₽

Новосибирск
SX4 2009

465 000 ₽

Красноярск
SX4 2009

427 000 ₽

Красноярск
SX4 2009

608 000 ₽

Кызыл
SX4 2009

535 000 ₽

Залари
SX4 2009

600 000 ₽

Братск
SX4 2009

575 000 ₽

Запчасти и шины на Volkswagen Jetta

Кузов и салон

Сузуки СХ4 был разработан в качестве преемника для Suzuki Liana. Как и Лиана, он предлагал два типа кузова: хэтчбек (с передним или полным приводом) и седан (только с передним приводом для рынка США и короткий период времени для Европы). Дизайн модели разработан в студии Italdesign Джорджетто Джуджаро.

Простая передняя панель не отвлекает внимания водителя чрезмерным количеством дисплеев, однако в образцах первых лет выпуска зачастую скрипит пластик. Водителю сильно мешают широкие передние стойки. Пробег на фото – 190 000 км.

Внутри царит атмосфера, характерная для японских автомобилей. Чтобы понять это, достаточно просто сесть за руль. Сузуки SX4 довольно просторный — для небольшой семьи. При ширине салона сзади 1410 мм даже и не стоит думать о поездке впятером. Максимум на что он способен – перевезти семью с двумя детьми. К тому же этот автомобиль не подойдет людям огромного роста. Утешением послужат комфортные кресла.

Впрочем, материалы отделки Suzuki SX4 начального периода производства не отличались долговечностью. Позже данный недостаток был исправлен. Это в большей степени касалось автомобилей, собранных в Венгрии.

Подушки сидений слишком короткие, а кресла в некоторых экземплярах скрипят.

Первоначально предлагалось два варианта оснащения — GLX и GS. GLX версия имела только передний привод, GS – как передний, так и полный. В любой из них можно рассчитывать на хорошее оснащение: кондиционер, многофункциональный руль, полный «электропакет» и регулировку высоты сиденья водителя.

SX4

Каждая компания современности либо создала, либо собирается создать компактный кроссовер. Это мода, это – необходимость. Скажем так, без машины такого класса на многих рынках сложно соперничать с большинством конкурентов.

В 2006 году с конвейера сошли первые новые авто. Они получили официальное название SX4. На выбор потребителей предлагались версии с передним и полным приводом. Когда производитель понял, что эффект есть, было принято решение о создании второго поколения. Его представили публике в 2013 году на автосалоне в Женеве. По уровню безопасности и надёжности второе поколение на голову превзошло предшественника и получило пять звёзд европейского теста EuroNCAP.

Стоит отметить, что над разработкой внешнего вида первого поколения работали профи из ItalDesign. С Италией эту машину связывает многое. В частности, проект стал совместной работой японских разработчиков и специалистов из FIAT. На территории Италии машина известна, как FIAT Sedici.

• Под названием SX4 выпускались не только кроссоверы, но и хэтчбэки, седаны.
• Выпускаются также в Индии под совместным брендом Maruti Suzuki India Ltd.

В целом, этот автомобиль можно охарактеризовать, как компактный, безопасный и удобный. Традиционно невысокая цена, относительно продукции конкурентов, сделала его востребованным на рынке. И хотя он не конкурирует с техникой, вроде Опель Мокка, продажи шли весьма неплохо. Новый Suzuki SX4 в лучшей комплектации и с полным приводом, в автосалонах Москвы может обойтись вам в 1,2 млн.рублей. Базовая модель с 1,6 л. и МТ обойдётся примерно в 750 000 рублей.

Новый Suzuki Across 2021

Японская автомобильная компания Suzuki (Сузуки) недавно показала миру свой новый кроссовер гибрид — Suzuki Across 2021 (Сузуки Акросс). Данный автомобиль больше предназначен для европейского автомобильного рынка. Машина считается близнецом всем известного Toyota RAV4 (Тойота РАВ4).

Новый кроссовер от японской компании оснащается системой «Plug-in Hybrid», а также полным приводом «4×4 E-Four». В нашем обзоре, Вы узнаете о цене и комплектациях, а также о технических характеристиках нового кроссовера.

Производство Suzuki Across 2021 осуществляется на том же сборочном конвейере, что и модель RAV4. Компания признала, что данная новинка является самой крупной и дорогостоящей в истории компании. На европейском рынке ценник Across 2021 ожидается от 43 000 евро, что в российской валюте составляет приблизительно около 3 426 680 рублей. Старт продаж должен начаться уже этой осенью (2020 год).

Suzuki Across 2021 очень схож с Toyota RAV4. Японцы изменили только фальшрадиаторную решетку и передний обвес. Вот так и появился на свет новый гибридный кроссовер от японского бренда. Что касается размеров авто, то длинна кроссовера составляет 4 635 мм, ширина 1 855 мм и высота 2 690 мм. Размер колесной базы 2 690, а дорожный просвет 190 мм. На авто устанавливаются 19-дюймовые колесные диски с резиной 235/55 R19.

Головная оптика оснащается исключительно светодиодами, а задние габаритные фары LED. Покупатель имеет достаточно большой выбор цветов. Их 6-ть:

• White Pearl Crystal Shine;
• Silver Metallic;
• Attitude Black Mica;
• Sensual Red Mica;
• Grey Metallic;
• Dark Blue Mica.

С экстерьером разобрались, теперь приступим к обзору интерьера нового кроссовера Suzuki Across 2021. Итак, салон точно такой же, как и салон РАВ4, который устанавливается в самые дорогие комплектации. Так что можно сказать, что кроссовер оборудован полностью. Из оборудования можно отметить цифровую панель приборов и мультимедийная установка с сенсорным экраном на 10,2-дюйма.

Сиденья водителя и пассажира оборудуются электрическим приводом, подогревом и вентиляцией. Отделка салона выполнена из натуральной кожи. Также из оборудования хочется отметить наличие 2-зонного климат контроля. Кроме всего этого в автомобиле присутствует множество различных электронных помощников таких как:

• Pre-Collision System;
• Lane Tracing Assist;
• Road Sign Assist;
• Dynamic Radar Cruise Control;
• Blind Spot Monitor;
• Rear Crossing Traffic Alert.

Suzuki Across 2021 салон

По техническому оснащению Suzuki Across 2021 можно отметить гибридную установку «Plug-in Hybrid», которая состоит из 2,5-литрового бензинового двигателя на 177 лошадиных сил и электромотора на 182 лошадиные силы. Но на этом производитель не остановился и установил на заднюю ось еще один электромотор на 54 лошади. В сумме автомобиль способен развивать 306 лошадиных сил. В качестве трансмиссии автомобиль получил электромеханический вариатор и систему полного привода «4×4 E-Four». Питает все литий-ионный аккумулятор на 18,1 кВтч, которые установлен под полом.

С данным аккумулятором кроссовер Suzuki Across 2021 (Сузуки Акросс) способен преодолеть расстояние в 75 км полностью в электрическом режиме «EV mode».

Отзывы владельцев Suzuki SX4

Для Японии

1 поколение, 07.2007 — 10.2014, Седан

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
1.5 л, 111 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
1.5 G	05.2009 — 10.2014	1717000 йен	M15A	DBA-YC11S

1 поколение, 07.2006 — 05.2012, Хэтчбек 5 дв.

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
1.5 л, 111 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
1.5G	05.2009 — 05.2012	1659000 йен	M15A	DBA-YA11S
1.5XG	05.2009 — 05.2012	1659000 йен	M15A	DBA-YA11S
1.5 л, 111 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD)
1.5G 4WD	05.2009 — 05.2012	1869000 йен	M15A	DBA-YB11S
1.5XG 4WD	05.2009 — 05.2012	1869000 йен	M15A	DBA-YB11S

Немного о будущем

Дизайнеры, работающие в компании, без дела не сидят. В этом мы убедились, посетив стенд токийского автосалона в 2013 году. Там компания помимо привычных фейслифтингов и рейстайлингов выставила и принципиально новую машину. Это концепт, который стал для многих приятным сюрпризом – маленький кроссовер Suzuki Crosshiker.

Как это выглядит со стороны:

«- Juke? Да, мы что-то такое слышали. Несуразный по дизайну, но забавный. Мокка? Нет, вы что, серьёзно? В 21 веке – это? А этот ваш Peugeot 2008 – анахронизм на колёсах.»

Действительно, внешний вид новинки очень интересный. И хотя мы понимаем, что серийный образец от концептуального образца унаследует не так много, идеи использованы такие, что вполне могут быть воплощены в производственных образцах.

Название явно намекает на спортивно-туристическую направленность. Хотя, глядя на эту машину, сложно поверить, что она способна выдержать туристический маршрут от начала до конца. Уж слишком она красивой и немного игрушечной смотрится со стороны.

Длина «малыша» от Сузуки – 3,6 метра, а высота всего 1,54. Интересна подача разработчиков. Они говорят, что это не то, чтобы молодёжная машина. Скорее она для тех взрослых, которые ещё не переиграли, не выросли до конца. Остаётся надеяться, что до конвейера авто доедет таким же интересным и самобытным хотя бы на 60%.

Если вы любите концепт-видео с разными новыми автомобилями, то видео с Suzuki Crosshiker точно придется вам по вкусу:

Цена и комплектации Suzuki Across 2020

Официальный старт продаж нового Suzuki Across 2020 ещё не объявлен, аналогично, как и цены. Все же, некоторая информация просочилась от производителя. По предварительным данным, цена нового кроссовера будет стартовать от 43000 евро, а официальное появление в дилерских центрах ожидают не раньше осени 2020 года.

Так как Suzuki Across — это по сути идентичная копия Toyota RAV4, соответственно можно предсказать чем укомплектуют будущую новинку. Начиная с базовой комплектации, новый Across получит мультимедийную систему, пакет активных систем безопасности, а так же неплохой перечень систем комфорта. Все же, больше информации производитель откроет после официального старта продаж.

Управляемость и внедорожные характеристики

Этот интересный автомобиль может похвастаться прекрасной управляемостью. Модель уверенно держит дорогу, а также обладает неплохой маневренностью несмотря на свои не самые компактные габариты. Универсал отличается высоким дорожным просветом, что в принципе не делает машину превосходным внедорожником, так как сказывается отсутствие полного привода. Но все же несмотря на это, Сузуки без проблем справляется с различными препятствиями на пересеченной местности и при этом никак не теряет в плане комфорта. На авто устанавливается независимая пружинная подвеска МакФерсон спереди и пружинная многорычажная система сзади.

Техническая начинка

Как уже понятно, модель 2021 года будет базироваться на той же платформе, что и представитель от Тойота. Так что кроссовер получит электроусилитель руля, переднюю подвеску из МакФерсонов, и заднюю на двойных поперечных рычагах (независимая), вентилируемые тормоза спереди и обычные дисковые сзади. Также в комплекте регулируемая рулевая колонка и блокировка центрального дифференциала.

В плане моторной гаммы и комплектаций, Across будет безальтернативным и исключительно гибридным. На борту 306 л.с., которые обеспечивает 2.5-литровый 177-сильный бензомотор (точно такой же, как на RAV4), электричка на передней оси на 182 л.с. и небольшой 54-сильный электрический довесок на задней оси.

По трансмиссии, здесь представлена вариативная коробка передач и, как уже понятно, полный привод E-Four (тоже наработка инженеров Toyota).

Касательно батареи, литий-ионный блок получил объем в 18.1 кВт*ч и обеспечивает пробег на 75 км чисто на электрической тяге. Неплохой результат, учитывая, что большинство современных гибридов располагают только 50 км. Достаточно весомое конкурентное преимущество.

Системы безопасности и комфорта

Аналогично, как и технические характеристики, информации о системах безопасности и комфорта нового Suzuki Across практические нет. Пока производитель приоткрыл лишь отдельные детали. Так в перечне новинки будут числиться:

• передние и боковые подушки безопасности;
• шторки безопасности;
• мультимедийная система;
• система предотвращения столкновений;
• мониторинг слепых зон;
• двухзонный климат-контроль;
• система кругового обзора;
• контроль движения по полосе;
• ассистент водителя;
• Wi-Fi точка доступа;
• мобильная связь;
• голосовое управление;
• адаптивный круиз-контроль;
• контроль движения по полосе.

Явно, что это не полный список того, что производитель предложит в новом Suzuki Across. Не исключено, что появится несколько активных систем управления, но явно не автопилот, так как тогда стоимость кроссовера выросла бы мгновенно.

В целом внешний вид и салон нового Suzuki Across выглядят современно и без лишних деталей. Несмотря на то, что автомобиль многим напоминает Toyota RAV4, новинке предсказывают неплохую популярность, а значит и дальнейшее развитие модели.

Видео-обзор нового Suzuki Across 2020:

Для Европы

1 поколение, 04.2007 — 07.2012, Седан

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
1.6 л, 107 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.6 MT 2WD Comfort	10.2007 — 08.2009		M16A	GYC21S
1.6 л, 107 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
1.6 AT 2WD Comfort	10.2007 — 08.2009		M16A	GYC21S
1.6 л, 120 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.6 MT 2WD Comfort	09.2009 — 07.2012		M16A	GYC21S
1.6 л, 120 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
1.6 AT 2WD Comfort	09.2009 — 07.2012		M16A	GYC21S

1 поколение, 07.2006 — 11.2011, Хэтчбек 5 дв.

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
1.5 л, 99 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.5 MT 2WD Streetline Classic	07.2006 — 11.2011		M15A	YA11S
1.6 л, 107 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.6 MT 2WD Streetline Club	07.2006 — 11.2011		M16A	YA21S
1.6 MT 2WD Comfort	07.2006 — 11.2011		M16A	YA21S
1.6 л, 107 л.с., Бензин, МКПП, Полный (4WD)
1.6 MT AWD Club	07.2006 — 11.2011		M16A	YA21S
1.6 MT AWD Comfort	07.2006 — 11.2011		M16A	YA21S
1.6 л, 107 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
1.6 AT 2WD Comfort	07.2006 — 11.2011		M16A	YA21S
1.9 л, 120 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF)
1.9 DDiS MT 2WD Streetline Club	07.2006 — 11.2011		D19AA	YA61S
1.9 DDiS MT 2WD Comfort	07.2006 — 11.2011		D19AA	YA61S
1.9 л, 120 л.с., Дизель, МКПП, Полный (4WD)
1.9 DDiS MT AWD Club	07.2006 — 11.2011		D19AA	YA61S
1.9 DDiS MT AWD Comfort	07.2006 — 11.2011		D19AA	YA61S

Техническое оснащение

Сузуки СХ4 2020 отличается компактными размерами, хотя его колесная база и достигает 2600 мм. Клиренс японской модели равен 180 мм, что в сочетании с полным приводом, доступным для каждого из предлагаемых моторов, обеспечивает автомобилю неплохие внедорожные способности. Спереди у кроссовера размещены стойки МакФерсон, сзади — полузависимая конструкция с торсионной балкой.

Suzuki SX4 в начальных исполнениях укомплектован 1,6-литровым «атмосферным» двигателем, который выдает до 117 л.с. полезной мощности и 156 Н*м крутящего момента. Сочетается данный агрегат на выбор с 5-ступенчатой механической либо 6-диапазонной автоматической КПП. С первой коробкой японский кроссовер преодолевает 100 км/ч за 11 секунд, со второй — за 12,4 секунд. Средний расход бензина варьируется в пределах 5,9-6,3 литров. Появление полного привода незначительно влияет на динамические показатели и топливную экономичность.

Турбированный агрегат объемом 1,4 литра из семейства Boosterjet, устанавливаемый за доплату, обеспечивает 140 л.с. мощности и 220 Н*м тяги. Этому мотору положена только автоматическая КПП. В таком сочетании японский кроссовер развивает первую «сотню» за 9,5 секунд, потребляя около 5,9-6,2 литров.

Suzuki SX4 дополняется селектором выбора режимов передвижения. Один из них автоматически подключает заднюю ось, если начали пробуксовывать передние колеса. В режиме Snow улучшается проходимость автомобиля на заснеженной территории. А после подключения Sport перенастраиваются мотор, АКПП и полный привод, благодаря чему кроссовер становится более маневренным.

Двигатель Suzuki SX4 кроссовер

Для отечественного рынка автомобиль оснащается двумя версиями силовых установок, это:

1. Довольно популярный 1.6 л. бензиновый «атмосферник», мощность которого достигает 117 «кобыл» при 6000 оборотов в минуту. Пик крутящего момента составляет – 156 Ньютон на метров при 4400 оборотов в минуту. Коробка скоростей – пяти диапазонная механическая. Средний расход по трассе – 5.3 л. Разгон составляет 11-12 секунд. Предельная скорость – 180 километров в час.
2. Следующий – турбированный двигатель 1.4 л. мощность его достигает 140 «лошадей» при 5500 оборотов в минуту. Максимальный крутящий момент – 220 Ньютон на метров при 1500-4000 оборотов в минуту. Работает мотор вместе с шести ступенчатой автоматикой. Время разгона от 9.5 до 10.2 секунд. Средний расход по дороге – 5.0 л. Предельная скорость – 200 километров в час.

На счет турбомотора, которым оснащается обновленный Suzuki SX4 кроссовер можно сказать,что это отличная установка. Данный двигатель уважает высокие обороты, на них ощущает себя предельно комфортно. Мощи для быстрого разгона хватает, но преобладает чувство того, что кроссовер выдает почти все, что в нем имеется. Говорят, что европейская вариация с двигателем в 1.0 л. будет очень «хилой». Но, данный момент, к нашей радости,на наш не поставляется.

Передняя подвеска машины – независимая, типа Макферсон, задняя же подвеска – полузависимая. В управлении рулем применен электроусилитель. Тормозная система на всех колесах дисковая, передняя – с вентиляцией и системами АБС и ЕБД.

Технические характеристики Suzuki Across 2020

Все источники говорят, что новый Suzuki Across 2020 будет гибридным. Помимо двигателя внутреннего сгорания, в паре будет работать два электродвигателя, по одному на ось кроссовера. Объем бензинового агрегата составит 2,5 литра, мощностью 177 лошадок и 219 Нм крутящего момента, электрический двигатель на переднюю ось выдаст 182 л.с и 270 Нм. Что касается электродвигателя на заднюю ось, то его мощность 54 лошадок и 121 Нм. В сумме все агрегаты могут выдать 306 лошадиных сил.

Размеры Suzuki Across 2020
Длина, мм	4635
Ширина, мм	1855
Высота, мм	1690
Колесная база, мм	2690
Дорожный просвет, мм	190
Колея передних колес, мм	1600
Колея задних колес, мм	1630

В тандеме к двигателям Suzuki Across производитель установит электромеханический вариатор и современную систему полного привода E-Four. Другие силовые агрегаты производитель пока не рассматривает для нового кроссовера.

По данным производителя, замер по стандарту WLTP обещает запас хода на электротяге – 75 километров. В помощь электродвигателям установят литий-ионную батарею, емкостью 18,1 кВт*ч, расположенную под салоном кроссовера. Так же ближе к старту продаж производитель раскроет больше информации о подвеске, динамические и технические характеристики Suzuki Across.

Экстерьер Suzuki SX4 кроссовер

Внешний облик обновленного Сузуки SX4 кроссовер сейчас более мощный и агрессивный. Изменения коснулись, в большей части, передка автомобиля. На большой хромированной радиаторной решетке имеются вертикально расположенные перекладины, это придает внешнему виду достаточно шикарный облик. Сама оптика сейчас стала более крупной, в боковой части которой вмонтированы светодиодные полоски. Мощный бампер также обновлен, в нем есть большой воздухозаборник по центру, а также секции для «противотуманок», что придает отличный образ общему стилю. Завершает картину передка крупный рельефный капот, который придает кроссоверу весьма внушительный и неустрашимый вид.

Добавочно для защиты водителя и пассажиров снизу дверей проходят накладки, которые образуют пороги и произведенные из достаточно прочного алюминия, благодаря чему кроссовер преодолеет любую сложную трассу.

На задней части изменений почти не произошло, здесь есть только немного доработанная форма «габаритов». Все остальное прежнее.

Сравнение Suzuki SX4 с конкурентами

Мы изучили запросы людей в интернете и подобрали для вас наиболее частые сравнения автомобилей.

Suzuki SX4

Полный список сравнения с Suzuki SX4

Suzuki SX4 и Suzuki Escudo

Suzuki SX4 и Suzuki Vitara

Suzuki SX4 и Suzuki Liana

Suzuki SX4 и Ford Fusion

Suzuki SX4 и Hyundai Creta

Suzuki SX4 и Nissan Qashqai

Suzuki SX4 и Mitsubishi ASX

Suzuki SX4 и Volkswagen Tiguan

Suzuki SX4 и Opel Astra

Suzuki SX4 и Nissan Tiida

Suzuki SX4 и Volkswagen Golf Plus

Suzuki SX4 и Kia Sportage

Suzuki SX4 и Nissan Note

Suzuki SX4 и Chevrolet Niva

Suzuki SX4 и Kia Soul

Suzuki SX4 и Renault Duster

Suzuki SX4 и Renault Sandero Stepway

Suzuki SX4 и Nissan Juke

Suzuki SX4 и Renault Sandero

Suzuki SX4 и Suzuki Swift

Suzuki SX4 и Subaru Impreza XV

Suzuki SX4 и Kia Venga

Suzuki SX4 и Chevrolet Aveo

Suzuki SX4 и Renault Kaptur

Suzuki SX4 и Ford Kuga

Suzuki SX4 и Suzuki Ignis

Suzuki SX4 и Toyota Corolla

Suzuki SX4 и Toyota Auris

Suzuki SX4 и Лада Х-рей

Suzuki SX4 и Skoda Yeti

Suzuki SX4 и Лада Веста

Технические характеристики

В рамках проведенной модернизации производитель оставил Suzuki SX4 2021 года прежнюю основу: передняя часть встала на стойки типа МакФерсон, а задняя представлена полузависимой балкой. При этом инженеры доработали конструкцию шасси, сделав автомобиль более устойчивым на дороге. Несущий кузов создан с применением высокопрочных сталей. Дисковые тормоза поставлены на все колеса, но спереди они дополнены вентиляцией. В стандартном списке функций безопасности обозначены ABS, EBD и прочие активные системы.

Размеры авто:

• Длина – 4,3 метра;
• Ширина – 1,785 метра;
• Высота – 1,585 метра;
• Колесная база – 2,6 метра.

Клиренс достигает внушительных 18 сантиметров. В снаряженном виде вес варьируется от 1 085 до 1 230 килограмм.

Доступные двигатели для России:

• минимальный мотор, рассчитанный на объем 1,6 литра с мощностью 117 лошадиных сил и 156 Н*м крутящего момента. Его отличает газораспределительная поставка топлива, 16 клапанов ГРМ;
• максимальный 1,4-литровый турбированный двигатель с непосредственным впрыском и 16 клапанами позволяет достигать 140 л.с. и 220 Н*м крутящего момента.

Минимальная установка подразумевает механическую 5-ступенчатую трансмиссию или 6-ступенчатый «автомат». Турбированный двигатель идет исключительно с автоматической коробкой. В начальном исполнении модель является переднеприводным кроссовером, но установленная электрическая многодисковая муфта позволяет подключать заднюю ось.

На европейском рынке наряду с обозначенными моторами можно установить базовый турбированный двигатель объемом 1,0 литра с мощностью 112 л.с. и 170 Н*м или 1,6-литровый турбодизельный агрегат на 120 л.с. и 320 Н*м крутящего момента.

Семейный кроссовер: между скалой и пропастью

Зря вы, кабальеро на подержанном «Сеате», так давите тапок в пол, пытаясь удержаться у меня на хвосте. Моя машина на этих горных серпантинах куда проворнее. Хотя если бы мне еще вчера сказали, что я буду «зажигать» по узким извилистым дорожкам между скалой и пропастью на семейном кроссовере с 1,6-литровым атмосферником, я бы покрутил пальцем у виска. Но насколько неожиданно легко и бодро заныривает в повороты этот живчик…

Забегая вперед, скажу, что когда я потом поделился ощущениями с создателем кроссовера, главным инженером проекта со звучным именем Ясуши Сасаки, тот был на седьмом небе от удовольствия. Еще бы, ведь именно хорошая управляемость в виражах и была одной из главных целей компании — машину учили ездить долго и тщательно, чтобы сбросить с SX-4 имидж машины с повадками, радующими разве что домохозяек и пенсионеров.

Для России

1 поколение, 04.2007 — 07.2012, Седан

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
1.6 л, 112 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.6 MT GL	04.2007 — 07.2012		M16A	GYC21S
1.6 MT GLX	04.2007 — 07.2012		M16A	GYC21S
1.6 л, 112 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
1.6 АT GL	04.2007 — 07.2012		M16A	GYC21S
1.6 АT GLX	04.2007 — 07.2012		M16A	GYC21S

1 поколение, 07.2006 — 11.2011, Хэтчбек 5 дв.

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
1.6 л, 107 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.6 MT 2WD GL	07.2006 — 11.2011		M16A	DBA-YA21S
1.6 MT 2WD GL-X	07.2006 — 11.2011		M16A	DBA-YA21S
1.6 л, 107 л.с., Бензин, МКПП, Полный (4WD)
1.6 MT 4WD GL-X	07.2006 — 11.2011		M16A	YB21S
1.6 л, 107 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF)
1.6 AT 2WD GL-X	07.2006 — 11.2011		M16A	YA21S