Есть ли штраф за езду с разбитым, лопнутым или треснувшим лобовым стеклом и какой?

Как отремонтировать самостоятельно

При появлении скола стоит сразу ехать на СТО. Во многих случаях проблему можно решить самостоятельно. Имея определенное оборудование и расходные материалы, трещину можно заделать своими руками. Для этого будут нужны:

• особый полимер, который продается в специализированных автомагазинах;
• специальный мост с инжектором, предназначенный для подачи полимера. Он может быть изготовлен из пластика и металла;
• дрель или шуруповерт;
• алмазное стекло;
• источник света для обнаружения пузырьков воздуха;
• лезвие – удаляет лишний клей после высыхания;
• ультрафиолетовый фонарик, ускоряющий процесс затвердевания полимера;
• дополнительные расходные материалы.

Очень важно выбрать клей, который имеет минимальный срок высыхания.

Все, что требуется для ремонта сколов, можно купить как отдельно, так и целым набором. Последний вариант в экономическом плане выгоднее. Но все равно придётся его дополнить дрелью, насосом и фонариком.

Ремонт лобового стекла

Стоит нарушиться целостности автомобильного стекла, и наблюдение за дорогой становится неудобным, а при большой трещине на скорости начинает тянуть сквозняком. Однако ситуацию несложно исправить, причем так, что повреждение будет совсем незаметно, хотя это и не значит, что оно исчезнет полностью. Достаточно обратиться в мастерскую, занимающуюся восстановлением стекол. При этом уточните, чем именно мастер будет устранять дефект, поскольку качественно это можно сделать только с помощью специального фотополимера, прозрачность которого в застывшем состоянии составляет около 80 % относительно стекла.

Настоящего профессионала можно узнать с первых же его действий. Прежде всего, он начнет тщательно осматривать трещину или скол на предмет наличия грязи и влаги, которые не дадут полимеру заполнить дефект. Затем при необходимости будет произведена чистка с последующей сушкой, что сделает услугу несколько дороже, но зато даст нужный результат. Следующий этап – рассверловка концов трещины или скола для предотвращения дальнейшего разрастания повреждения. И, наконец, после окончательной очистки дефект заливается полимером при помощи инжектора

Внимание, материал, производимый в Америке, плохо подходит для нашего климата

Как выбрать набор для ремонта трещин лобового стекла

Комплектации и цены:

Если вы решили сами отремонтировать стекло

Автоматические ремонтные комплекты для ремонта стекла очень просты. Тем не менее, они не могут дать того эффекта, который дают профессиональные автомастерские. У многих людей нет проблем с этими наборами, но выполнение ремонта самостоятельно в нестабильных условиях может сделать проблему ещё хуже.

Поэтому, если вы используете комплект дома, сделайте это в гараже в нормальном температурном диапазоне — не слишком холодно и не слишком жарко. Перед началом процесса убедитесь, что трещина не содержит пыли или остатков стекла.

Если вы все сделаете правильно, вы можете сэкономить деньги, время и много хлопот. Если вы сделаете это неправильно, вам может понадобиться профессиональная помощь, чтобы исправить вашу попытку ремонта, во избежание серьезных последствий.

Когда нужно обратиться в ремонт?

Как только трещина начнет расширяться, вам лучше будет отдать авто в мастерскую. Ремонт больших трещин без ресурсов, которые есть у специалистов, сильно обескураживает.

Виды сколов и трещин

Конечно, если сломанное лобовое стекло уже не подлежит ремонту и требуется замена, для установки нового лобового стекла вам нужно будет обратиться к специалистам.

Несколько советов по ремонту

• Посмотрите на скол в лобовом стекле. Если он немного похож на маленькую звезду или круг в стекле (в форме конуса), постарайтесь как можно скорее избавиться от него. Эти типы сколов могут быстро превращаться в сильно потрескавшееся лобовое стекло, которое нуждается в замене.
• Вождение практически на любой дороге вызывает определенную степень вибрации во всем транспортном средстве. Если на лобовом стекле есть трещина, эта вибрация может усилиться вокруг слабого места и привести к тому, что она мгновенно распространится на большую площадь.
• Если у вас есть скотч или изолента, заклейте ею трещину в качестве временной меры. Это не остановит трещину от увеличения, но замедлит процесс и поможет предотвратить загрязнение.
• Хотя это может показаться очевидным, попробуйте закрывать дверь своего автомобиля нежно и с открытыми окнами. Такой способ уменьшает риск увеличения давления воздуха в транспортном средстве и снизит вибрацию, которая может привести к быстрому распространению трещины.

Определенно НЕ СЛЕДУЕТ:

1. Использовать изоленту как долгосрочное решение ;
2. Использовать суперклей;
3. Думать, что прозрачный лак для ногтей сможет помочь;
4. Использовать «специальный» лейкопластырь для лобового стекла.

Самое простое решение для всех

Легче, чем ремонт или замена любого сломанного лобового стекла – сохранить его состояние. Конечно, иногда вы не можете избежать трещин, но всегда лучше попытаться. Не ждите, пока на стекле появится скол или трещина, чтобы начать действительно заботиться о нем.

Предотвратить необходимость ремонта стекла помогут эти советы:

• Обязательно регулярно и правильно мойте стекло, используя ткань из микрофибры и хороший очиститель для стекла.
• Старайтесь не мыть стекло под ярким солнцем, лучше это сделать, когда солнце греет не сильно.
• Не используйте бытовые моющие средства для мытья лобового стекла.
• Используйте WD-40, если вам нужно удалить наклейку с лобового стекла.
• Никогда не царапайте лобовое стекло ключами, чтобы удалить наклейки.
• Часто мойте стекло стеклоочистителем.
• Поменяйте старые дворники, прежде чем они начнут царапать стекло

Если вы видите скол в лобовом стекле, скорее примите меры. Делая это, вы непременно улыбнетесь, когда вам не придется платить за новое лобовое стекло, и деньги останутся в вашем кармане.

Ремонт трещин на лобовом стекле

Автомобилисту следует приготовиться к тому, что устранение трещин на лобовом стекле занимает длительное время. Здесь также следует быть аккуратным, поскольку наличие ошибок приведет к неопрятным последствиям.

Также важно в точности изучить, как остановить трещину на лобовом стекле при помощи дрели, поскольку сама работа весьма напряженная – отклонения или отвлечение от процесса приведет к полному расколу. Как заделать трещину на лобовом стекле? Руководствуйтесь следующей последовательностью:

Как заделать трещину на лобовом стекле? Руководствуйтесь следующей последовательностью:

1. На первоначальном этапе следует полностью оценить площадь для работы. Здесь пользуются фонариком и стеклом, с помощью которых следует «отметить» начало и конец трещины.

2. Теперь следует снять напряжение на каждом конце дефекта – это остановит ее рост. Сфокусируйте взгляд на самом конце дефекта и отмерьте 1-2 мм – в этом месте необходимо засверлить трещину на лобовом стекле.

Во время работы установите спокойный режим работы инструмента и надавливайте на него, чтобы не спровоцировать раскола и лишнего крошения.

К засверливанию подходят основательно – необходимо соблюсти все требования, чтобы не спровоцировать лишнего надлома.

К основному требованию относят предотвращение конденсата, если работа осуществляется в зимнее время.

Для этого следует установить температуру внутри чуть выше (буквально на 10 градусов), нежели на улице. Ни в коем случае нельзя использовать отопительные приборы – это приведет к резкому перепаду и повреждению стекла.

3. Обработанную поверхность необходимо продуть, чтобы избавиться от полученной пыли. Не прибегайте к промыванию – при этом тяжело добиться полной высушки, что повлечет образование пятен в уже заделанной трещине. В завершение воспользуйтесь спиртом для обезжиривания обрабатываемой поверхности.

4. Теперь приступайте к установке инжектора. Определите точное место начала образования трещины, как правило, это скол. Мост прикрепляется к стеклу присоской.

Важно в точности проследить за тем, чтобы при креплении положение гусака соответствовало профилю имеющегося дефекта. С помощью установленного моста начинают заливку трещины полимером

Определитесь с подаваемым объемом – это предотвратит выход излишков из заделываемой трещины.

5. Теперь при помощи шланга осуществите закачку воздуха насосом – это необходимо для равномерного распределения полимера, а также с помощью давления воздуха обработке подвергнутся даже труднодоступные места.

Присмотритесь к обработанному участку. Если заметили, что полимер проник не во все места, переставьте мост и повторите действия.

6. Как только вся длина трещины будет заполнена клеем, можно убирать мост и осуществить его промывку. Сделать это следует незамедлительно, потому как высохшие остатки удалить будет сложно. В это же время необходимо при помощи острого инструмента убрать излишки с поверхности стекла.

7. Теперь приступают к высушиванию полимера с помощью ультрафиолетовой лампы. Пользуйтесь лампой согласно указанной инструкции, а время затвердевания посмотрите на упаковке используемого клеевого состава.

При отсутствии лампы можно просто подставить стекло под прямые солнечные лучи. При таком способе высушивания приготовьтесь к длительному ожиданию – не менее чем в 3 раза больше по времени понадобится для высушивания состава.

Где находится датчик температуры охлаждающей жидкости? — здесь больше полезной информации.

8. По окончании работ приступают к полировке, где используют специальную насадку для полировки стекол. Это позволит выровнять поверхность в обрабатываемой области, поскольку, как бы аккуратно ни проводились действия автомобилиста, на месте скола все равно окажутся более выпуклые неровности.

Во время работы обязательно следите за полимером и не допускайте его попадания на окрашенные участки автомобиля, в противном случае под воздействием токсинов и веществ в этих местах поверхность сменит оттенок.

Вас заинтересует эта статья — Замена топливного фильтра. Где он находится?

Не забывайте сами надевать перчатки и маску, не помешают очки, поскольку полимер имеет довольно специфические выделения, опасные для здоровья человека.

Ремонт позволит скрыть дефект на 75% от имеющегося, в лучшем случае, при предельно аккуратной работе и полной шлифовке стекла, на 90%, что практически незаметно для людского глаза.

Более того, такие действия позволяют спокойно проходить плановый техосмотр.

Зная в точности, как убрать трещину на лобовом стекле, можно избежать не только финансовых затрат, но и прочих неприятных моментов, связанных с непрезентабельным видом автомобиля. Принимайтесь за работу, и у вас все получится.

В чем опасность?

Почти на всех современных авто стоят лобовые стекла-триплекс, состоящие из трех слоев. Два из них — органическое или силикатное стекло, а промежуточный слой — это специальная полимерная пленка.

Триплекс отличается особой прочностью и высокой устойчивостью к повреждениям. Однако даже триплекс может не выдержать после очередного попадания камня и лопнуть, рассыпавшись на множество осколков, если до этого на нем уже была целая паутина трещин. Чтобы этого не случилось, старайтесь, как только вы видите скол на стекле предпринять необходимые меры для его устранения:

• Заклейте поврежденный участок малярной лентой, чтобы внутрь скола не попала пыль и грязь.
• Чтобы от скола не пошли трещины, его края можно аккуратно засверлить тонким сверлом.
• Не откладывайте на потом — сразу отправляйтесь в мастерскую ремонтировать стекло.

Видео «Наглядное пособие по самостоятельному ремонту управляющего блока»

Что делать, если модуль управления электрическими стеклоподъемниками отказывается работать — наглядная инструкция по выполнению ремонта представлена в ролике ниже (видео опубликовано каналом Tehno world rus).

У Вас остались вопросы? Специалисты и читатели сайта AVTOKLEMA помогут вам, задать вопрос

Поддержите проект — поделитесь ссылкой, спасибо!

Оценить пользу статьи:

Обсудить статью:

2021 год

Требования к лобовому стеклу автомобиля при техосмотре

Все требования, которым должно соответствовать ветровое стекло машины при техосмотре и параметры качества стекла на ТС, перечислены в ГОСТах 33997-2016 и 32565-2013, пришедшим на смену ГОСТам Р 51709-2001 и 5727-88. Если обобщить, получается следующий список:

• — со стороны руля в зоне работы «дворников» трещин на стекле быть не должно;
• — под запретом все дефекты, влияющие на угол обзора независимо от их местоположения;
• — пропускная способность остекления должна быть не менее 70% независимо от наличия или отсутствия тонировки;
• — в верхней части стекла светозащитная полоса должна быть не шире 14 см (за исключением крупнотоннажных ТС и автобусов);
• — на стекле не должно быть посторонних наклеек, предметов или изображений, пропусков это тоже касается;
• — зеркальных пленок и материалов на стеклах быть не должно.

Как видим, повреждения, в том числе и треснутое лобовое стекло – не приговор для прохождения техосмотра, вопрос только в локации и характеристиках дефектов. Разберем подробно, с какими из них ТО будет пройден успешно, а с какими нет.

О «паучках»и температурных перепадах

С автомашиной на трассе может случиться много чего. Естественно, самое страшное событие — авария. Но есть и небольшие неприятности, в число которых входит дефект лобового стекла. Еще на курсах по вождению инструкторы объясняют, что ездить с треснувшим стеклом, затрудняющим обзор, запрещается.

Случаются ситуации, при которых по лобовому стеклу ударяет небольшой камень либо острый предмет из-под колес проезжающего мимо транспорта. На поверхности появляется точка, называемая по-народному «паучком». Самое неприятное качество этой точки — способность расползаться по плоскости. Тонкие ниточки могут «ползти» по стеклу, даже когда автомобиль припаркован.

Причины трещины автостекла часто кроются в перепадах температурного режима. Это может быть направленная на холодное лобовое стекло струя горячего воздуха. Либо максимально включенный обогрев зимой. Из-за резкой смены тепла на холод, и наоборот, могут возникнуть трещины.

Типичная ситуация наблюдается при обогреве стеклоочистителей. Чаще это связано с конструктивными особенностями автомашины.

Почему не работает стеклоподъемник на Ладе Калина

Решим вашу проблему быстро и с гарантией

Если у вас треснуло лобовое стекло, и вы не хотите проблем с техосмотром, обращайтесь в Carglass. Почему?

• ● Ремонтируем сколы на лобовых стеклах с восстановлением 100% прочности.
• ● Ремонт стекла займет полчаса, полная замена – 1 час. Ваша машина будет готова к эксплуатации в тот же день.
• ● Даем гарантию на работы и материалы – до 10 лет, в том числе и после окончания действия полиса страхования КАСКО, в том числе и расширенную гарантию на материалы.
• ● Имеем федеральные договоры с ведущими страховыми компаниями – полностью освобождаем клиента от бумажной волокиты со страховщиками при обращении по полису КАСКО.
• ● Работаем в России 10 лет, используем качественные расходные материалы, сертифицированное оборудование и запатентованное оборудование.

Мы профильная организация, специализирующаяся на ремонте и замене стекол, у нас большой опыт и широкая партнерская сеть (напрямую сотрудничаем с заводами Guardian, Pilkington, Fuyao, Saint-Gobain Sekurit и AGC).

Свои машины нам доверяют автомобилисты по всему миру более 100 лет. Нам можете доверять и вы. Не затягивайте решение проблем с трещинами и сколами.

Бонус: при записи на ремонт онлайн даем хорошую скидку. Обращайтесь.

Составляющие системы стеклоподъемников

Устройство привода

Система стеклоподъемников функционирует благодаря электрическим двигателям, которые вмонтированы в двери автомобилей и отвечают за подъем и опускание боковых стекол. В систему электрических стеклоподъемников входят такие элементы, как:

• регуляторы (электрические моторчики);
• выключатели;
• соединительные провода;
• стекла.

Теперь поговорим как заменить задние пружины ВАЗ

Разновидности автомобильного клея для стекол

Различают клей для автостекол по назначению:

• для вклейки щитка;
• для ремонта сколов, трещин, выбоин.

Химия отличается по составу и прозрачности, поэтому один и тот же клей нельзя применять для фиксации стекла и для ремонта сколов.

Каким клеем пользоваться при замене лобового стекла:

• полиуретановый состав;
• силанмодифицированный полимер.

Классический вариант — полиуретановый клей. Он чаще всего используется при монтаже щитков в большинстве автосервисов. Технология требует тщательной обработки и подготовки рамок. При неровной поверхности или отсутствии грунтовки на стекле состав не схватится должным образом. Это приведет к возникновению протечек по контуру щитка и появлению коррозии.

Полимерный состав не требует особой подготовки, быстро кристаллизуется и крепко держится на любой поверхности. Такой клей практически невозможно оторвать в отличие от полиуретанового.

Для монтажа стекол

Полимерный клей-герметик не требует специальной обработки монтажной поверхности. Перед работой следует очистить рамки, отшлифовать их наждачной бумагой и обезжирить

При покупке состава следует обращать внимание на следующие параметры:

• устойчивость к влажности, температуре и другим дестабилизирующим условиям;
• заявленное время адгезии;
• время кристаллизации и прочность швов;
• эластичность при вибрациях кузова;
• требуемая температура при нанесении.

При выборе полиуретанового клея следует спросить у продавца праймер для стекла автомобиля, который улучшает адгезию, а также поинтересоваться насчет дополнительных средств, которые помогут при самостоятельной вклейке.

При покупке материалов стоит руководствоваться следующими правилами:

Выбирать клей от известных фирм, которые гарантируют высокое качество продукции и содержат полную инструкцию по использованию.
Потребовать у продавца сертификат на предлагаемый товар

Это подтвердит его качество и защитит от приобретения подделки.
Обратить внимание на электропроводность герметика. Она должна быть близка к нулю. Этот параметр защитит автовладельца от появления паразитного и статического электричества.
Новичкам следует обратить внимание на время кристаллизации клея

Не следует выбирать быстросохнущие варианты, так как они кристаллизуются за несколько минут и требуют особой сноровки при вклеивании стекла.

Этот параметр защитит автовладельца от появления паразитного и статического электричества.
Новичкам следует обратить внимание на время кристаллизации клея. Не следует выбирать быстросохнущие варианты, так как они кристаллизуются за несколько минут и требуют особой сноровки при вклеивании стекла.

Для устранения дефектов на стеклах

Полимерный клей для стекла, который устраняет трещины и небольшие сколы должен соответствовать следующим требованиям:

1. Обеспечивать высокую прозрачность после кристаллизации.
2. Быть текучим для проникновения в тело трещины.
3. Обладать высокой устойчивостью к попаданию влаги и сохранять прозрачность при влиянии солнечных лучей.

Для самостоятельного ремонта дефектов на стекле лучше приобретать специальные наборы. Они включают в себя рамку на присосках, дозатор, прозрачную пленку, лезвие и металлическую иглу для очистки выбоины от загрязнений. Для установки рамки с присосками потребуется предварительное обезжиривание стекла.

Можно ли получить компенсацию за разбитое стекло автомобиля

Для разных случаев ответ будет различным. Рассмотрим наиболее распространенные ситуации, когда можно рассчитывать на получение компенсации:

• Если автомобиль застрахован по полису ОСАГО.

  ОСАГО — это вид страхования ответственности, а не имущества. То есть по данному полису страхуется ваша ответственность как водителя от причинения вреда другим участникам дорожно-транспортного движения. Поэтому если разбили стекло в машине во дворе, то ОСАГО действовать не будет. 

  Компенсацию по данному виду страхового полиса можно получить только в том случае, если стекло в вашей машине было разбито по вине другого водителя.

• Если автомобиль застрахован по полису каско.

  Что делать, если разбили стекло в машине, застрахованной не по ОСАГО, а по каско? В этом случае нужно вызвать ДПС и оповестить страховую компанию. Иногда условия страхового договора предполагают возмещение ущерба и без оформления ДТП инспектором полиции. Каждый случай будет уникальным, поэтому тщательно изучите все документы по страховке.

• Если автомобиль не застрахован.

  Если, например, вам разбили заднее стекло автомобиля, а страховки нет, то получить возмещение удастся только через суд – если будет установлено, кто именно причинил вред авто. Поэтому если такой случай произойдет с вами, не раздумывайте, как поступить, а начинайте собирать доказательства. Сделайте фото, опросите свидетелей, изучите записи с видеорегистраторов — без этого будет проблематично доказать чью-либо вину.

  Если вы знаете, что стекло автомобиля разбили несовершеннолетние, все равно добивайтесь возмещения ущерба. Согласно ст. 1073 ГК РФ за действия детей ответственность несут их родители. Поэтому проводите независимую экспертизу повреждений и обращайтесь с иском в суд.

Самостоятельно ремонтировать или отдать в автосервисе? Плюсы и минусы

1. Нужно покупать инструмент и осваивать технологию.
2. Специальные растворы для заливки повреждений самостоятельно застывают дольше. Не всегда есть возможность подсвечивать их ультрафиолетовой лампой.Нужно искать профессиональных профессиональный сервис, где отремонтируют качественно.
Стоимость работ.

Самостоятельно	В автосервисе
Плюсы	1. Если у вас есть навыки по обработке поверхности «лобовухи» и необходимый инструмент, ремонт обойдется дешевле, чем в автосервисе. 2. Если вы раньше не ремонтировали лобовое стекло, то можете этому научиться. И в дальнейшем экономить деньги на починке лобового стекла. 3. Вы точно знаете, насколько качественно проведены работы, потому что делали его сами.	Над заделкой стекла будут работать профессионалы. У них есть опыт проведения работ по устранению сколов и трещин в лобовом стекле. Работы будут завершены менее чем за 1 день.

Замена и ремонт лобового стекла в автосервисе

Автосервисы предоставляют услуги по устранению повреждений лобового стекла разной сложности.

Когда возникают длинные трещины и многочисленные сколы, необходимо обращаться в автосервис. Предпринимать попытки ремонтироваться самостоятельно в таких случая смысла нет. Это бесцельно потраченные время.

В сервисе мастера-профессионалы сделают работу за 1 – 2 дня. В 50 % автосервисов клиенты забирают машину через 2-3 часа после того, как отдали мастеру.

Цена ремонта лобового стекла в автосервисе

Цена ремонта в автосервисе колеблется от 300 рублей до 5-7 тысяч рублей. Однако высокая цена работ связана с дорогими моделями автомобилей. Как правило, стоимость в автосервисе сопоставима с покупкой набора или инструментов для ремонта лобового стекла.

В некоторых автосалонах установлена цена починки сантиметра трещины. В них конечная стоимость работ считается исходя из длины повреждения.

При самостоятельной починке цена будет зависеть от стоимости инструментов и материалов.

Ремонт автостекла своими руками

• лезвия для очистки стекла от полимера;
• ультрафиолетовый светильник;
• инжектор;
• кольца и уплотнители для инжектора;
• прозрачные пластинки;
• скрайбер;
• ручная электрическая дрель;
• шприц;
• полироль;
• различные полимеры для заполнения сколов и трещин;
• буры из карбидных сплавов.

Подготовка к ремонту

Качество ремонта лобового стекла во многом зависит от подготовительных работ. В первую очередь, стекло нужно очистить от пыли и грязи, предварительно заклеив поврежденные места скотчем, чтобы в них не попала влага.

Технология очищения зависит от вида повреждения:

1. Круглые сколы очищаются карбидным стержнем и протираются сухой салфеткой.
2. Трещинки в виде лучей сначала обрабатываются дрелью. Их нужно рассверлить с помощью конического бура. Должен получиться широкий, но не глубокий конус. Сверлить следует аккуратно, чтобы не повредить внутренний слой.
3. Для очищения округлых трещин используется скайбер. Если этим инструментом грязь удалить не получилось, то поврежденные места рассверливаются дрелью.
4. Разбегающиеся в разные стороны трещины очищают с помощью карбидного стержня или рассверливают дрелью. Чтобы длина повреждения не увеличивалась, нужно просверлить конический скол, отступив 1-2 мм от его окончания. После этого трещинки искусственно доводят до скола, аккуратно нажав на стекло руками.

Полезно также почитать: Идеи, средства и направления тюнинга погрузчиков

Технология ремонта

Повреждения на триплексе заполняют специальным полимерным клеем, свойства которого близки к параметрам автостекла. Прежде чем залить полимер, с поверхности пылесосом следует удалить пыль и мелкие частички. Затем все тщательно протирается сухой салфеткой. Заливка выполняется с помощью инжектора.

Порядок проведения процедуры:

Инжектор устанавливается над сколом и с помощью присосок крепится к поверхности

Установить оборудование следует так, чтобы оно полностью закрывало скол.
Цилиндр инжектора осторожно вкручивается в мост. Расположенная на наконечнике уплотнительная резина должна соприкасаться с поверхностью триплекса

Чтобы клей не протекал через уплотнительное кольцо, цилиндр вкручивается строго параллельно поверхности.
В цилиндр инжектора закапывается 6-8 капель выбранного полимера. Плотность полимерного состава напрямую зависит от толщины трещин. Для небольших трещинок выбирается полимер с маленькой плотностью.
Поршень инжектора в цилиндр закручивается до тех пор, пока в нем не появится небольшое давление. В течение нескольких минут полимер будет заполнять повреждения, поэтому в это время никаких действий предпринимать не надо.
Когда сколы и трещины будут заполнены, поршень выкручивается и устанавливается в верхнее положение. Около минуты из микротрещин будет выкачиваться воздух и создаваться вакуум. Эту процедуру выполняют несколько раз. В повреждениях не должно остаться пузырьков воздуха.
Когда все дефекты будут заполнены полимерным составом, можно убирать мост и инжектор. Очистить используемое оборудование можно с помощью спирта или ацетона.

Дефекты заполнены полимером, но пользоваться автомобилем нельзя до тех пор, пока клей хорошо не просохнет. Быстро высушить его можно с помощью ультрафиолетовой лампы, предварительно капнув на обработанное место полимер PL-106 и прикрыв его специальной пленкой из набора. Пленка разглаживается, и над лобовым стеклом на 5-6 минут устанавливается лампа.

Когда поверхность просохнет, лампа и пленка убираются, а обработанные места зачищаются от излишков клея. Используется для этого лезвие, которое нужно держать перпендикулярно триплексу. Очищенная поверхность протирается салфеткой и натирается специальной полиролью.

Не получилось: что делать

Если вы понимаете, что ТО не пройдёте или никак не хотите рисковать, предпочитая приехать с целым стеклом, то есть два пути: ремонт и замена.

Ремонт возможен, если трещин немного и они невнушительного размера — до нескольких сантиметров.

Кардинальная мера — замена стекла. Нужна в тех случаях, когда ремонт не помогает. Например, если:

• трещины большого размера (длиннее денежной купюры — некоторые мастера измеряют так)
• трещины расположены в зоне обогрева (целостность нарушена — обогрев неравномерный);

• трещины выходят за край стекла.

Если вы выбираете между заменой и ремонтом, нужно учесть следующее.

1. Замена долговечнее. Если стекло повредить один раз, то оно уже не цельное. Даже маленькая трещинка со временем может превратиться в большую. Ремонт, конечно, задержит этот процесс, но не факт, что остановит.
2. Целое стекло на осмотре вызывает больше доверия и меньше проблем. Стекло без дефектов точно пройдёт ТО.
3. Главный минус замены по сравнению с ремонтом — дороговизна.

Если остановились на замене, то важный момент: выбирайте оригинальные стёкла или те, которые рекомендует производитель вашего авто. Во-первых, это гарантирует качество. Во-вторых, не нарушает ГОСТ, в котором прописано: стёкла автомобиля должны быть «предусмотрены изготовителем».

Пройдёт ли автомобиль ТО с трещиной на лобовом стекле — зависит от масштабов повреждения. Если трещина маленькая и не мешает обзору, то пройти техосмотр получится. А вот если трещина побольше и расположена в зоне работы «дворников», то прежде чем пройти ТО, придётся задуматься о ремонте или замене стекла.

Возможные санкции

Строение автомобильного стекла и трещины на нём.

В России ч.1 ст. 12.5 КоАП за треснутое лобовое автомобильное стекло предусмотрено два наказания:

• вынесение водителю устного предупреждения;
• административный штраф за трещины, находящиеся на лобовом стекле, и мешающие свободному обзору водителя, в размере 500 рублей.

Таким образом, автолюбитель за езду на машине с лопнувшим стеклом, может отделаться лишь предупреждением.

Все зависит от настроения стража за порядком на дороге, и насколько выполнен план по штрафам. Отстранение автомобилиста от управления машиной либо доставка авто на штрафплощадку не предусмотрены.

Схожие штрафы:

1. За шторки и сетки на передних стеклах.
2. За неработающую подсветку номера.
3. За отсутствие аптечки и огнетушителя.
4. За тонировку передних стекол.

Типы повреждений

Причиной появления трещин может стать как попадание камня, так и небольшое ДТП. Все дефекты по форме и особенностям можно поделить на пять типов:

1. Лучеобразные. Образуются от сильного удара. Обычно являются длинными, уходят в край лобового стекла. Удаление возможно, если размер трещины не превышает 10–12 см.
2. Закругленные. Причиной появления становится резкий удар твердым предметом. Такие дефекты нужно как можно быстрее убрать с предварительным засверливанием, иначе они распространятся на большие площади стекла.
3. Ветвящиеся. Формируются при ударе тяжелым предметом или по причине перепада температур. Представляют собой целую россыпь ветвящихся лучей, потому сложны в ремонте.
4. Двухсторонние. Выглядят как луч, который появляется из салонной части триплекса. Чаще всего автовладельцу приходится менять стекло, поскольку такие дефекты почти не поддаются заделыванию.
5. Смешанные (комбинированные). Включают элементы разных типов трещин. Их заделка возможна далеко не всегда.

Ветвящаяся трещина на лобовом стекле

Как остановить распространение трещины, напрямую зависит от ее вида. Обычно в домашних условиях успешно ремонтируются простые дефекты, сколы и выщерблины небольшого размера.

Статьи по теме

Почему потеет лобовое стекло: основные причины и способы борьбы

Установка боковых стекол: как все сделать правильно

Как почистить лобовое стекло: обзор химических и народных средств

Замена ветрового стекла: когда, как и где

Замена лобового стекла с обогревом: о чем необходимо знать

Как использовать жидкое стекло для ремонта автомобиля

Можно ли тонировать лобовое стекло

Замена лобового стекла на «Мерседесе»: самостоятельно или в автосервисе

Замена заднего стекла на БМВ: нюансы процесса

Замена стекла «Рено»: инструкция и цены

Замена стекла Toyota: нюансы, о которых следует знать

Переклейка лобового стекла: советы профессионалов

Видеорегистратор на стекле: штраф или нет

Как отполировать лобовое стекло: варианты, средства, технология

Как отмыть лобовое стекло чисто и без разводов

Сонник — Автомобиль

Автомобиль, как сложный механизм, является одним из ярких и мощных фаллических и мужских символов. Если у вас престижная иномарка, то вы гордитесь своим здоровьем и неутомимостью. Если у вас несколько автомобилей, то вы имеете одновременно нескольких сексуальных партнеров. Езда на машине с большой скоростью означает получение удовольствия от половых отношений с партнером. Осторожная езда на машине или езда с малой скоростью говорят о неуверенности в выбранном партнере и о вашем очень серьезном отношении к этой проблеме. Поездка на попутном автомобиле говорит о том, что ваши сексуальные контакты, увы, нерегулярны. Ремонт автомобиля говорит о сильном стремлении к половому акту. Уход за автомобилем говорит о хорошей физической форме и высоком тонусе организма. Ремонт исправного автомобиля говорит о наличии у вас довольно развитого комплекса неполноценности или о вашем предпочтении занятиями сексом с элементами мазохизма. Намеренная поломка своего автомобиля говорит о желании добиться своей цели любым путем, при этом вы готовы пустить в ход всю свою хитрость и даже коварство. Въехать на автомобиле в гараж, туннель или другое замкнутое пространство означает полученное удовлетворение от полового акта. Оказаться в автомобиле на открытой пустынной местности или на пляже означает беспокойство за предстоящий контакт. Если ваш автомобиль разграбили, разбили или сломали, то вы можете получить заболевание или травму половых органов. Старый или разбитый автомобиль символизирует половые заболевания или сексуальные расстройства. Потеря или прокол колеса символизирует импотенцию. Если вы задавили кого-нибудь или сами попали под автомобиль, то это символизирует половой акт.

Итог

Современные технологии производства автомобильных стёкол делают их очень крепкими. Они, даже покрывшись трещинками, сохраняют свою целостность. Поэтому, многие автолюбители не спешат менять ветровое автостекло, несмотря на имеющиеся, на нём повреждения

Но важно, в какой зоне появилась трещина

Если дефект находится в поле зрения водителя и меняет обзорность в сторону уменьшения, то инспектор применит следующие санкции: устное предупреждение или админштраф в размере 500 рублей. За повреждение, находящееся далеко от кресла водителя, наказание не предусмотрено. Удачи на дорогах!