Ниссан ноут 2010 технические характеристики, комплектации и цены

Содержание:

Базовые технические характеристики автомобиля
Вариант двигателя	1.4 л бензиновый двигатель	1.6 л бензиновый двигатель
Комплектация	Comfort, Luxury	Comfort, Tekna, Luxury
Тип кузова и количество дверей	5-ти дверный хэтчбек
Количество мест в Nissan Note	5	5
Технические характеристики двигателя Ниссан Ноут
Код двигателя	CR14DE	XH1
Число и расположение цилиндров	4, в ряд
Количество клапанов / цилиндр	4
Рабочий объем двигателя, см3	1386	1598
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	73.0 х 82.8	78.0 х 83.6
Макс. мощность двигателя, КВт (л.с.)/об.мин.	65(88) / 5200	81 (110) / 6000
Макс. крутящий момент, Нм/об.мин.	128 / 3200	153 / 4400
Тип топлива для Nissan Note	Неэтилированный бензин с октановым числом 95
Система зажигания	Электронная с системой непосредственного зажигания
Система подачи топлива	Многоточечный впрыск
Система ограничения выброса отработанных газов	3-х уровневый катализатор
Технические характеристики трансмиссии Ниссан Ноут
Тип трансмиссии	5-ти ступенчатая механическая	5-ти ступенчатая механическая (4-х ступенчатая автоматическая)
Передаточные числа
1-я передача	3.727	3.727 (2.861)
2-я передача	2.048	2.048 (1.562)
3-я передача	1.393	1.393 (1.000)
4-я передача	1.029	1.029 (0.697)
5-я передача	0.821	0.821 (-)
Задний ход	3.545	3.545 (2.310)
Передаточное число главной передачи	4.067	4.067 (4.072)
Ведущие колеса	передние
Технические характеристики шасси Nissan Note
Передняя подвеска	Независимая, типа Макферсон
Задняя подвеска	Торсионная балка, пружины
Рулевое управление	Тип «шестерня-рейка» с электрическим усилителем
Тормозные механизмы передних колес	Дисковые вентилируемые
Размер шин Nissan Note (опция)	185/65R15 (185/55R16)
Технические характеристики массы и габаритов Ниссан Ноут
Снаряженная масса min/max (AT), кг	1092/1150	1107/1165 (1131/1177)
Полная масса Nissan Note (AT), кг	1546	1560 (1580)
Длина	4083
Ширина	1691
Высота	1550
Колесная база	2600
Передняя колея	1470
Задняя колея	1460
Максимальная длина багажника (со сдвинутым задним сиденьем назад/вперед), мм	610/770
Максимальная ширина багажника, мм	1255
Максимальная высота багажника (с полками в багажнике/без полок), мм	383/604
Объем багажника Nissan Note (опция) (VDA), л	280/437
Объем багажника со сложенными сиденьями (VDA), л	1332
Объем топливного бака Nissan Note, л	46
Динамические технические характеристики Ниссан Ноут
Расход топлива Ниссан Ноут (АТ), л/100 км
городской режим	7.9	8.5 (9.3)
загородный режим	5.3	5.5 (5.8)
смешанный режим	6.3	6.6 (7.0)
Содержание СО2 в выхлопе, г/км	150	156 (166)
Максимальная скорость (АТ), км/ч	165	183 (174)
Разгон с 0 до 100 км/ч (АТ), с	13.1	10.7 (11.7)
Мин. радиус разворота, м	11	11

Warning/home/admin/web/planetanissan.ru/public_html/tpl/teh_harakteristiki.tpl.php36

Продажа Nissan Note в Санкт-Петербурге

Объявления о продаже новых и б/у авто

Санкт-Петербург

Note 2018

985 000 ₽

Санкт-Петербург

Note 2017

940 000 ₽

Санкт-Петербург

Note 2017

935 900 ₽

Санкт-Петербург

Note 2016

695 000 ₽

Санкт-Петербург

Note 2016

639 000 ₽

Санкт-Петербург

Note 2016

795 000 ₽

Санкт-Петербург

Note 2013

490 000 ₽

Санкт-Петербург

Note 2012

539 759 ₽

Санкт-Петербург

Note 2012

450 000 ₽

Санкт-Петербург

Note 2011

420 000 ₽

Санкт-Петербург

Note 2011

430 000 ₽

Санкт-Петербург

Note 2011

350 000 ₽

Санкт-Петербург

Note 2010

365 000 ₽

Санкт-Петербург

Note 2009

360 000 ₽

Санкт-Петербург

Note 2008

280 000 ₽

Санкт-Петербург

Note 2008

339 700 ₽

Санкт-Петербург

Note 2008

350 000 ₽

Санкт-Петербург

Note 2008

320 000 ₽

Санкт-Петербург

Note 2008

419 000 ₽

Санкт-Петербург

Note 2008

374 000 ₽

Запчасти и шины на Nissan Note

Двигатель в сборе HR15 на Nissan

Цена 18 000 р.

Двигатель Nissan 1.6 HR16DE из Японии! Гарантия! Установка!

Цена 25 000 р.

Бампер задний Nissan Note E11

Цена 3 000 р.

Двигатель VG33 Nissan

Цена 49 000 р.

АКПП для Nissan Note (E11) 2006-2013

Цена 30 000 р.

Контрактный Двигатель Nissan, прошла проверку по ГОСТ

Статьи о Nissan Note

Статьи об автомобилях Nissan Note — тест-драйвы, обзоры, опыт эксплуатации, тюнинг.

Строго на юг. Омск — Южный Казахстан;
Всё начинается с дороги. Если тебя поймала дорога, то уже вряд ли отпустит. Ты крепко сидишь на крючке. Ты ждёшь, ждёшь, ближе к весне в одном месте начинается зуд, куда же, куда же поехать бы. Едешь даже не далеко…

Nissan Note e-Power Medalist & Nismo. Драйв-тест необычного гибрида;
Мужики! Тут пишут, что в ноябре 2016 года модель Ноут впервые за последние 30 лет вывела Ниссан в лидеры месячных продаж. А если бы лидерство удалось удержать и в декабре — это означало бы для Ниссана обновление…

Топ-10 автомобилей на рынке Японии. Экономично, практично, иногда с шиком;
Казалось бы, жителям Страны восходящего солнца есть из чего выбирать средства передвижения. Однако прогресс здесь в буквальном смысле тесно связан с жизненными условиями, и основные предпочтения сводятся к автомобилям…

Новости о Nissan Note

Nissan запатентовал в России две новинки;
Nissan Motor оформил в России патенты на две новые модели — это компактвэн Note третьего поколения и спорткар 400Z. Информация об этом содержится в выгрузке fips.ru.

Nissan разработал практичные концепты для выставки тюнинга в Токио;

Nissan представил новый полноприводный Note: мощность заднего электромотора возросла в 14 раз;

• Коробка в аварийном режиме на Ниссан Ноут. Менять?
• Веерные форсунки от Note на x-trail t31
• Nissan Note E12 запинается на скорости.
• 2016-2017, аналогичное Mazda Familia 2003, что есть?
• Эксплуатация Note E-Power в морозы

Автомобильный каталог: технические характеристики, комплектации, спецификации, цены, фото.

«Nissan Note» — Как это по-русски?

Правильное русское написание: Ноут

Неправильное русское написание: Ноте

Сводные данные по Nissan Note

Объем двигателя Nissan Note

Крутящий момент Nissan Note

Для Японии

рестайлинг, 1 поколение, 01.2008 — 08.2012, Хэтчбек 5 дв.

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
1.5 л, 109 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD)
1.5 Rider 4WD	01.2008 — 03.2009	1889000 йен	HR15DE	DBA-NE11
1.5 15X FOUR F package 4WD	01.2008 — 03.2009	1562000 йен	HR15DE	DBA-NE11
1.5 15X FOUR 4WD	01.2008 — 03.2009	1606000 йен	HR15DE	DBA-NE11
1.5 15G FOUR 4WD	01.2008 — 03.2009	1782000 йен	HR15DE	DBA-NE11
1.5 15G FOUR plus NAVI HDD 4WD	01.2008 — 05.2008	1866000 йен	HR15DE	DBA-NE11
1.5 15X FOUR plus NAVI HDD 4WD	01.2008 — 05.2008	1690000 йен	HR15DE	DBA-NE11
1.5 15G enchante slide-up passenger seat 4WD	01.2008 — 03.2009	2229000 йен	HR15DE	DBA-NE11
1.5 15X enchante slide-up passenger seat 4WD	01.2008 — 03.2009	2052000 йен	HR15DE	DBA-NE11
1.5 15X F package enchante slide-up passenger seat 4WD	01.2008 — 03.2009	2008000 йен	HR15DE	DBA-NE11
1.5 15G plus NAVI HDD enchante slide-up passenger seat 4WD	01.2008 — 05.2008	2313000 йен	HR15DE	DBA-NE11
1.5 15X plus NAVI HDD enchante slide-up passenger seat 4WD	01.2008 — 05.2008	2136000 йен	HR15DE	DBA-NE11
1.5 15X enchante rotating passenger seat 4WD	01.2008 — 03.2009	1763000 йен	HR15DE	DBA-NE11
1.5 15X F package enchante rotating passenger seat 4WD	01.2008 — 03.2009	1719000 йен	HR15DE	DBA-NE11
1.5 15X driving helper Autech drive gear type e 4WD	01.2008 — 03.2009	1844000 йен	HR15DE	DBA-NE11
1.5 15G FOUR plus NAVI HDD SP 4WD	05.2008 — 03.2009	1908000 йен	HR15DE	DBA-NE11
1.5 15X FOUR plus NAVI HDD SP 4WD	05.2008 — 03.2009	1732000 йен	HR15DE	DBA-NE11
1.5 15G plus NAVI HDD SP enchante slide-up passenger seat 4WD	05.2008 — 03.2009	2355000 йен	HR15DE	DBA-NE11
1.5 15X plus NAVI HDD SP enchante slide-up passenger seat 4WD	05.2008 — 03.2009	2178000 йен	HR15DE	DBA-NE11
1.5 15 Brownie interior 4WD	10.2008 — 03.2009	1656000 йен	HR15DE	DBA-NE11
1.5 15G FOUR plus NAVI HDD safety 4WD	12.2008 — 03.2009	1950000 йен	HR15DE	DBA-NE11
1.5 л, 109 л.с., Бензин, Вариатор, Передний (FF)
1.5 15RX	01.2008 — 03.2009	1754000 йен	HR15DE	DBA-E11
1.5 Rider	01.2008 — 03.2009	1683000 йен	HR15DE	DBA-E11
1.5 15X F package	01.2008 — 03.2009	1355000 йен	HR15DE	DBA-E11
1.5 15X	01.2008 — 03.2009	1399000 йен	HR15DE	DBA-E11
1.5 15G	01.2008 — 03.2009	1575000 йен	HR15DE	DBA-E11
1.5 15RS	01.2008 — 03.2009	1575000 йен	HR15DE	DBA-E11
1.5 15G plus NAVI HDD	01.2008 — 05.2008	1659000 йен	HR15DE	DBA-E11
1.5 15X plus NAVI HDD	01.2008 — 05.2008	1483000 йен	HR15DE	DBA-E11
1.5 15G enchante slide-up passenger seat	01.2008 — 03.2009	2022000 йен	HR15DE	DBA-E11
1.5 15X enchante slide-up passenger seat	01.2008 — 03.2009	1845000 йен	HR15DE	DBA-E11
1.5 15X F package enchante slide-up passenger seat	01.2008 — 03.2009	1801000 йен	HR15DE	DBA-E11
1.5 15G plus NAVI HDD enchante slide-up passenger seat	01.2008 — 05.2008	2106000 йен	HR15DE	DBA-E11
1.5 15X plus NAVI HDD enchante slide-up passenger seat	01.2008 — 05.2008	1929000 йен	HR15DE	DBA-E11
1.5 15X enchante rotating passenger seat	01.2008 — 03.2009	1557000 йен	HR15DE	DBA-E11
1.5 15X F package enchante rotating passenger seat	01.2008 — 03.2009	1512000 йен	HR15DE	DBA-E11
1.5 15X driving helper Autech drive gear type e	01.2008 — 03.2009	1647000 йен	HR15DE	DBA-E11
1.5 15G plus NAVI HDD SP	05.2008 — 03.2009	1701000 йен	HR15DE	DBA-E11
1.5 15X plus NAVI HDD SP	05.2008 — 03.2009	1525000 йен	HR15DE	DBA-E11
1.5 15G plus NAVI HDD SP enchante slide-up passenger seat	05.2008 — 03.2009	2148000 йен	HR15DE	DBA-E11
1.5 15X plus NAVI HDD SP enchante slide-up passenger seat	05.2008 — 03.2009	1971000 йен	HR15DE	DBA-E11
1.5 15 Brownie interior	10.2008 — 03.2009	1449000 йен	HR15DE	DBA-E11
1.5 15RS aero style	10.2008 — 03.2009	1647000 йен	HR15DE	DBA-E11
1.5 15G plus NAVI HDD safety	12.2008 — 03.2009	1743000 йен	HR15DE	DBA-E11
1.5 15RS plus NAVI HDD safety	12.2008 — 03.2009	1743000 йен	HR15DE	DBA-E11
1.5 л, 116 л.с., Бензин, Вариатор, Передний (FF)
1.5 Rider high performance spec	01.2008 — 03.2009	1935000 йен	HR15DE	DBA-E11
1.6 л, 109 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF)
1.6 16X	10.2008 — 03.2009	1410000 йен	HR16DE	CBA-ZE11
1.6 16RZ	10.2008 — 03.2009	1675000 йен	HR16DE	CBA-ZE11
1.6 16RZ aero style	10.2008 — 03.2009	1747000 йен	HR16DE	CBA-ZE11

Поколения

• III

• II

• I рест.

Тест-драйвы Nissan Note

Все тест-драйвы Сравнительный тест 30 марта 2011 Не такие, как все (Citroen C3 Picasso, Ford Fusion,Honda Jazz,Nissan Note,Renault Sandero,Skoda Fabia Scout,Suzuki SX4)

Маленький недорогой автомобиль с необычным имиджем и большими возможностями хороший соблазн для покупателя. Вот автопроизводители и соревнуются в этой области, предлагая самые разные варианты.

15

Вторичный рынок 20 августа 2010 Большое в малом (Ford Fusion,Nissan Note,Opel Meriva,Honda Jazz)

По улицам современных мегаполисов, забитых транспортом, гораздо удобнее передвигаться на компактных малолитражках, нежели на больших седанах или внедорожниках. Причем в последнее время эти автомобили эволюционировали. Желая угодить потенциальным клиентам, разработчики создавали максимально функциональные машины, которые при малой занимаемой площади росли в высоту. В результате получились этакие универсалы с высокой крышей, или, как позиционировали их некоторые производители, компактные минивэны. В общем, сугубо практичные, универсальные и недорогие автомобили, правда, без каких-либо излишеств и модных прибамбасов в техническом плане. Обычные городские рабочие лошадки.

13

Знакомая мелодия (Note 1.6 AT) Тест драйв

Его можно узнать спереди по измененному дизайну, но главное отличие обновленного «Note» внутри, в салоне. Ведь теперь автомобиль предлагается с продвинутой бортовой системой “Nissan Connect”, которая объединяет аудио, навигацию и мобильную связь.

2 01 августа 2010

Большие возможности в малом формате (Citroen C3 Picasso,Honda Jazz,Nissan Note,Opel Meriva,Hyundai Matrix,Skoda Roomster) Сравнительный тест

Этот класс автомобилей появился совсем недавно, но столь стремительно набрал популярность, что сегодня практически все крупные автопроизводители выпускают микровэны. И почти все они созданы на основе моделей компактного класса.

22 10 февраля 2009

Все тесты Nissan Note

Все новости

Новости

Представлен новый Nissan Note

Читатель Motorpage справедливо заметит, что его ведь показали еще в ноябре – и будет прав! Правда, тогда автомобиль представили лишь в переднеприводном исполнении. Теперь же речь пойдет про машины с полным приводом 23 декабря 2020

Nissan Note станет семиместным

Новое поколение Nissan Note может получить три ряда сидений и сдвижные двери 28 ноября 2019

Все новости про Nissan Note

Ощущения от Nissan Note в процессе вождения

Note создан для того, чтобы езда по городу проходила с минимальным стрессом. Работа проделана отлично: автомобиль обладает минимальным радиусом разворота, а приборная панель сконструирована каким-то волшебным образом: все нужные органы управления находятся под рукой. Подвеска обеспечивает мягкую езду даже по ухабистым дорогам без компромиссов в управляемости. Впрочем, у модификаций с 1,6-литровым двигателем несколько иной характер езды: прохождение поворотов ощутимо острее, чувствуется масса машины. Для опытных водителей такое поведение даже предпочтительнее покладистого характера малолитражек.

Цены на Nissan Note

На большинстве рынков, в т.ч. в России, Украине и других странах СНГ, на Note распространяется трёхлетняя гарантия (или пробег до 100 тыс. км).

На британском рынке Nissan Note стоит от 10 тыс. фунтов стерлингов. В зависимости от функциональности и комплектации эта модель может обойтись даже в 16500 фунтов.

На Украине стоимость автомобиля стартует с отметки от 15 тыс. долларов, примерно в том же районе расположении и российские предложения.

Автомобили-конкуренты

Note построен на той же платформе, что и модели Modus, Symbol и Logan от Renault, а также Nissan Micra и Platina. Это так называемые «микровэны», для которых характерна максимальная вместимость, небольшая мощность двигателя и семейная направленность. Среди прямых конкурентов — Suzuki Wagon, Mazda Verisa и Subaru Venga, Nissan Note выделяется комфортом для водителя и пассажиров, отличной вместимостью багажного отсека и весьма приличной экономичностью. Главный недостаток — сравнительно высокая цена и недостаточная эффективность шумоизоляции.

Комплектации и цены «Ниссан Ноут»

В европейских странах автомобиль предлагается в пяти различных комплектациях, но для российских покупателей доступны три:

1. Comfort — минимальная.
2. Luxuri — класса Люкс.
3. Tekna — максимальная.

Первая (или базовая) может предложить будущим владельцам довольно скромный опционный пакет, который включает:

• салонную регулировку фар;
• выдвижные омыватели лицевой оптики;
• передние стеклоподъемники;
• электроусилитель руля;
• регулятор угла наклона рулевой колонки;
• зеркала с электрическим приводом;
• центральный замок;
• две передние подушки безопасности (водитель-пассажир);
• ABS — антиблокировка колес.

Стоимость транспортного средства (ТС) в базовом исполнении от 529 до 592 тысяч рублей.

Комплектация «Лакшери» обладает рядом дополнений.

Дополнения:

• оконные подушки безопасности;
• датчики света и дождя;
• стеклоподъемники на задних дверях;
• рулевой пульт управления аудиосистемой;
• бортовой компьютер.

Внешний облик дополнился встроенными передними и задними противотуманками, а стальные диски заменили легкосплавные радиусом 15 дюймов. Цена ТС — от 584 до 647 тыс. руб.

Самым оборудованным стал автомобиль в последнем варианте. Максимальный комплект содержит все, что предлагается в предыдущих версиях, но есть и некоторые дополнения. Появилась система динамической стабилизации VDC, парктроник и встроенная навигация Nissan Connect.

Комфортабельность салона повысили новые подлокотники и откидные столики на спинках передних сидений.

Особенностью модели стали большие легкосплавные диски колес R16. Наиболее дорогой вид может стоить от 677 000 до 707 000 рублей.

Салон

Несмотря на неординарную внешность кузова, салон «Ниссана» не может похвалиться дорогой отделкой. Благодаря преобладающим пластиковым элементам он выглядит скорее практичным. Не в его пользу говорит и скудность цветового исполнения. Интерьер «Ноута» имеет два варианта отделки: Bossa Beige — бежевый и Jet Black — черный.

Комфорт внутреннего пространства повышают регулируемые по положению тела сидения. Большое количество настроек позволяет обеспечить любую удобную для пассажира посадку (лежачую, вертикальную).

Задняя часть обустроена тремя совмещенными креслами с подголовниками. Их можно передвигать, увеличивая свободное пространство, что способствует комфортному размещению людей. Однако смещение сидений приводит к уменьшению объема багажного отсека, сокращая его вместительность.

Панель приборов выполнена в классическом стиле, но легко читаема и довольно информативна. Приятным дополнением для водителей станет вместительный бардачок с большим количеством различных полочек.

Комфорт и безопасность

Комфортабельность Ниссана обеспечивает не только просторный салон, но и вместительный багажник. Такие параметры позволили использовать автомобиль для дальних поездок и семейных путешествий

Особое внимание стоит уделить удобному расположению водительского кресла и педалей. Ноги сами ложатся туда, куда нужно

Управление машиной легкое благодаря усилителю руля, что дает возможность маневрировать на дороге, не прилагая усилий. Отрицательный момент: настройка положения рулевой колонки возможна только по высоте, что имеет определенные неудобства.

Уровень безопасности людей, находящихся в салоне, можно оценить по результатам краш-тестирования автомобиля, которые приведены в таблице.

Краш-тест с комментариями.

Вид столкновения	Пассажиры	Комментарии
Лобовое	Взрослые, включая водителя	Пассажирский отсек сохранил целостность. Предусмотрена хорошая защита коленей и бедер. Рулевая колонка и центральная консоль могут привести к незначительному травмированию передних пассажиров.
	Дети от одного года	Хорошие показатели удерживающих устройств, предотвращающие значительное смещение ребенка вперед
Фронтальное	Взрослые	Отличная защита всех частей тела, за исключением области груди.
	Дети	Боковые подушки обеспечили максимальную защиту от получения серьезных травм головы
Наезд сзади	Водитель и взрослые пассажиры	Сиденья с подголовниками предотвратили возможность получения хлыстовых травм шейного отдела

Ноут оснащен рядом вспомогательных систем, повышающих безопасность эксплуатации транспортного средства. К ним относятся: ABS, которая помогает водителю при экстренном торможении, электронный контроллер устойчивости, ограничитель скорости и сигнализаторы ремней безопасности.

Мощность

Обычно соотношение лошадиных сил и мощности обозначается так: количество лошадиных сил / количество оборотов. Чаще используется именно понятие «лошадиная сила», а не киловатты, так уж сложилось

Важно, что мощность обычно колеблется в определённых рамках

Высочайшая же мощность достигается лишь при максимально выжатой педали газа. Это удобная технология, поскольку далеко не всем нужно постоянно набирать максимальное количество лошадиных сил. К тому же, данное обстоятельство может служить и своеобразной страховкой для особо «горячих» водителей.

Важно! Число лошадиных сил существенно лишь в том случае, когда эти силы соотносят к массе транспортного средства. В противном случае это не о чём не говорит!. Чтобы определить разницу между автомобилями в параметре, нужно:

Чтобы определить разницу между автомобилями в параметре, нужно:

•  узнать массу и количество сил;
•  разделить массу автомобиля на число лошадиных сил;
•  получить коэффициент.

Именно полученный в итоге коэффициент будет говорить о том, какая машина динамичнее.

В заключение, стоит отметить, что лошадиные силы ещё долго будут использоваться в автомобильной сфере. Они удобны, и максимально понятно демонстрируют мощность.

Другие проблемы и неисправности

В креслах с комбинированной обивкой через 1-4 года могли появиться трещины на вставках из кожзаменителя. При обращении в сервис обивку меняли по гарантии.

Подчас при маневрах на водителя или переднего пассажира попадает вода. Это конденсат, скапливающийся под потолком. В салон вода просачивается через крепление солнечного козырька.

Спустя 150-200 тыс. км нередко закисает механизм привода переднего или заднего стеклоочистителя. Обычно восстановить работоспособность стеклоочистителя удается после разборки, очистки и смазывания механизма. Омыватель ветрового стекла с возрастом перестает срабатывать из-за подгоревших контактов на подрулевом переключателе.

Многие отмечают недостаточно эффективную работу отопителя — зимой в салоне холодно. Чаще нарекания слышны от владельцев машин с базовым 1.4. Некоторым помогает промывка или замена радиатора отопителя, другие обошлись заменой крышки радиатора. Но чаще проблема остается нерешенной, отправляясь в список особенностей модели.

Одна из причин проникновения холодного воздуха в салон — усохший уплотнитель в месте входа трубок кондиционера в моторный щит.

Через 150-200 тыс. км начинает периодически гаснуть подсветка ручек климат-контроля. Причина — плохая пайка резисторов, которые необходимо пропаять повторно.

Вскоре сдается и вентилятор отопителя (5000 рублей) либо его резистор (700 рублей). Иногда в отказе мотора отопителя виноват оплавившийся разъем.

Чуть позже перебивается проводка в защитной гофре между кузовом и крышкой багажника, из-за чего перестает работать задний стеклоочиститель, замок багажника или обогрев стекла.

Со временем изнашивается подрулевой шлейф (от 1000 рублей), что приводит к отказу кнопок на руле, и загоранию индикатора неисправности подушек безопасности.

Nissan Note попал под отзывную кампанию по замене пиротехнических патронов газогенератора фронтальных подушек безопасности производства Takata.

История покупки

Добрый день! Хочу поделиться своими впечатлениями о Nissan Note e-POWER 2018 г.в. Купил сие чудо японской инженерной мысли в сентябре 2019 г. (3 недели назад). Машина с Японии, правый руль, пробег 13 200 км.

Комплектация Black Arrow: темный потолок, стойки. Черного цвета крыша, зеркала, ручки дверей, 5 видеокамер + сонар, видео транслируется на зеркало заднего вида, мультируль, адаптивный круиз контроль, контроль за полосой, автосвет ближний / дальний, климат контроль.

Паспортные характеристики: расход бензина — 2,7 л/100 км (в реальности 3 — 6 л), разгон до 100 км/час — 7,2 сек (подтверждаю, так и есть, несколько раз проверял), дорожный просвет — 130 мм, максимальная скорость – 153 км/ч, бак на 40 л (бензин 92-й, 95-й).

Немного предыстории: гибридами и электромобилями интересовался давно, нравится мне все необычное, да еще если это разработка японских инженеров, можно (нужно!) брать, и к черту все эти предрассудки. О разработке e-POWER от Nissan впервые узнал в 2017 г.

Схема работы гибридной установки — последовательная, кардинально отличается от всех остальных гибридов (там схема работы параллельная). Итак, поподробнее об установки e-POWER на Nissan Note: в движение авто приводит электромотор ЕМ57 (80 кВт), через одноступенчатый редуктор, питание от аккумулятора (ВВБ — высоковольтная батарея) на 400 Вольт (все это от чистого электромобиля Nissan Leaf).

Но здесь есть еще и 3-цилиндровый бензиновый ДВС 1,2 л (HR12DE), который «крутит» генератор для подзарядки ВВБ, запускается ДВС пусковым двигателем от ВВБ (автоматически, без участия водителя). То есть получаем электромобиль с автономной зарядкой от бензинового ДВС.

Все размещается под капотом, кроме ВВБ — она под передними сидениями. Нет необходимости в электророзетке. В e-POWER отсутствуют коробка передач, ремни, стартер. Но кое-чего другого и прибавилось.

Внешний дизайн

Экстерьер отличается оригинальностью форм исполнения кузова. Рестайлинговый хетчбек приобрел особую индивидуальность именно из-за внешности.

Передняя часть привлекает внимание большими выпуклыми фарами, которые вытянуты вдоль капота. Пластика коснулась и бампера

Он стал более массивным, слегка выдвинутым вперед и дополнился скромными круглыми противотуманками. Решетка радиатора с фирменным логотипом плавно продолжает рельефную линию капота.

Вид сбоку не менее привлекательный. Плавные кузовные очертания, дверные молдинги, декоративные накладки подчеркивают индивидуальность стиля «Ниссан Ноте». Яркий образ дополняют большие шестнадцатидюймовые колеса.

Отличительной чертой задней части стали фонари оригинальной формы, которые добавляют эффектности корме автомобиля.

Замена своими руками: что и как?

Инструмент

Для работы нам понадобятся следующие инструменты:

• крестовая отвёртка;
• ключ на 10;
• ветошь для протирки;
• ёмкость, так как в фильтре останется топливо;
• новые уплотнительные кольца.

И конечно, сам фильтр.

Во время работы мотора топливо находится под высоким давлением, поэтому снимать фильтр сразу после поездки крайне не рекомендуется. Если есть такая возможность, автомобиль оставляется на сутки, чтобы давление упало естественным путём.

Как стравить давление

Если же время поджимает, воспользуйтесь следующим способом.

1. Поднимаем правую подушку заднего сидения в вертикальное положение и отгибаем шумоизоляцию;
2. Крестовой отвёрткой выкручиваем саморезы, фиксирующие крышку (2 шт.);
3. Снимаем её;
4. Отсоединяем колодку проводов от модуля, предварительно отжав фиксаторы;
5. Запускаем двигатель;
6. После того как он заглохнет (через пару секунд после старта), включаем стартер на две—три секунды.

Давление сброшено, можно перемещаться под автомобиль для замены.

Приступаем к работе: как поменять пошагово

1. Отвинчиваем крепления защитного кожуха (болт и две гайки).
2. Снимаем его.
3. Расслабляем хомутик, удерживающий фильтр на своём месте (развинчивать соединение полностью не надо, достаточно расслабить).
4. Сдавив фиксаторы трубок, отсоединяем их от старого фильтра, сливая топливо в заранее подставленную ёмкость.
5. Извлекаем фильтр.
6. Новый устанавливается в обратной последовательности, но крышку кожуха пока не закрываем. Ставим деталь так, чтобы стрелка указывала ход движения топлива (смотрела на мотор).
7. Затем возвращаем провода на место (в салоне под сидением).
8. Заводим двигатель (так как мы меняли фильтр, мотор может не заработать с первой попытки — это нормально) и визуально проверяем места соединений на подтекание.
9. Если подтекания нет, устанавливаем крышку кожуха на место.

Имея под рукой нужные инструменты, заменить топливный фильтр в Ниве Шевроле можно за тридцать минут, и с этой работой справится даже начинающий водитель.

О том, как заменить топливный фильтр на других популярных моделях автомобилей, читайте в статьях:

Двигатели

Линейка силовых агрегатов включает два бензиновых (1,4 и 1,6 л) и один дизельный (1.5 dCi в различных вариантах мощности) двигатель. Среди бензиновых моторов наиболее предпочтителен 1,6-литровый HR16DE. 88-сильный 1,4 л CR14DE слишком слаб – обгоны получаются затяжными и небезопасными. 110-сильный 1,6 л гораздо лучше справляется с весом автомобиля благодаря более высокому крутящему моменту (на 25 Нм). При этом он потребляет немного больше топлива, но разница несущественная.

Бензиновые 1.4 и 1.6 имеют цепной привод ГРМ. Но цепь атмосферного 1.4 менее долговечная. Ее замена может понадобится уже после 150-200 тыс. км.

Кроме того, 1,4-литровый агрегат страдает от утечек масла через прокладку крышки клапанов, сальники свечных колодцев или из-под болтов фланцев клапана фазовращателя. Бензиновому 1,6 л данный недуг не знаком.

Опоры обоих силовых агрегатов приходят в негодность ближе к 200 000 км.

Но самая неприятная особенность бензинового 1.4 — увеличение расхода масла после 160-200 тыс. км. В лучшем случае победить масложор удается заменой маслосъемных колпачков. Иногда приходится обновлять и маслосъемные кольца. В худшем случае владельцы вынуждены менять мотор на контрактный.

Французский дизель – это всем хорошо известный 1.5 dCi, дебютировавший в 2001 году. К сожалению, данный турбодизель не может похвастаться безупречной репутацией. Все дело в том, что данный агрегат так и не избавился от врожденного недостатка – проворачивания шатунных вкладышей. Не все механики охотно берутся за ремонт, предпочитая менять изношенные детали целиком.

Что еще усугубляет ситуацию, так это выход из строя вспомогательного оборудования: износ турбокомпрессора, форсунок, встречаются проблемы с распредвалами и протечки масла. Стоимость устранения любой из этих неисправностей начинается с нескольких сотен долларов. И нет никакого способа предотвратить возможные сбои. Определенно, необходимо чаще и регулярно менять масло — не реже, чем раз в 8-10 тыс. км. Но это не способ избежать расходов, а лишь попытка отсрочить неприятности.

Форсунки, как правило, выдерживают более 150 000 км. Но случается, что они сдаются и раньше, а восстановительный ремонт не всегда эффективен. Необходимым условием долголетия 1.5 dCi является применение дизельного топлива высокого качества.

Итог

Новый Nissan Note третьего поколения может стать долгожданной новинкой для ценителей небольших экологически чистых городских автомобилей. Первые машины могут появиться в продаже в Японии уже в декабре 2020 года. А с Нового года авто начнёт продаваться и в других странах.

Компактный минивэн получился во многом инновационным и мало похож на прежнюю генерацию

Благодаря использованию только гибридных силовых агрегатов авто сможет привлечь внимание тех, кто заботиться об окружающей среде

Автомобиль имеет молодёжный оригинальный дизайн, поэтому производитель считает его созданным для молодых покупателей или тех, кто гонится за модными тенденциями и необычными решениями. Рестайлинговый Ниссан прекрасно подойдёт для ежедневных городских поездок. Вполне комфортно передвигаться на нём и по трассе.

На сегодняшний день известно, что в Японии компактвэн будет продаваться в трёх комплектациях — S, F, X. А его стоимость в переводе на российские рубли составит около 1500000. Информация о том, будет ли продаваться новый Ноут в России, пока отсутствует.