Рамные внедорожники. путеводитель по рынку б/у

Mitsubishi Montero (2003)

Цена: 430 000 руб.

Mitsubishi Montero – это европейский аналог легендарного внедорожника Pajero, который выигрывал ралли Париж-Дакар 15 раз. Модель 2003 года – это третье поколение внедорожника.

Машина оснащается 3,8-литровым V6 двигателем мощностью 250 л. с., который работает в паре с 5-ступенчатой автоматической трансмиссией. Также этот внедорожник поставлялся с довольно сложной системой полного привода 4х4.

Например, при нормальном движении 2/3 крутящего момента передается на задние колеса. Но при необходимости распределение крутящего момента может быть и 50:50. Кроме того вы также можете выбрать режим движения, при котором 100% крутящего момента будет посылаться на заднюю ось. 

Зарубежные марки

Зарубежные марки получили признание из-за высокого качества сборки и надежности.

Цена и качество

Для российских дорог и бездорожья идеальна полноприводная машина среднего размера с высоким клиренсом и короткими свесами. Она обладает несколькими преимуществами:

• выносливостью;
• долговечностью;
• проходимостью;
• просторными салоном и багажником;
• небольшим расходом топлива.

Лучшими внедорожниками для России признаны:

• Mercedes GLC;
• Honda Pilot;
• Ford Edge;
• Toyota Highlander;
• Skoda Kodiaq;
• Renault Koleos.

Машины хорошо чувствуют себя как на грунтовой дороге, так и на асфальте, поэтому на них можно без опаски выехать на трассу.

Надежность

Самым надежным признан Lexus RX. Этот параметр составил 96% согласно опросам водителей. Они отметили лишь не очень хорошее качество лакокрасочного покрытия на некоторых экземплярах.

Проверка датчика скорости автомобиля (ДСА)

Производство Хендай Крета в России

Производство Хендай Крета в России началось в 2020 году. Изначально завод был адаптирован под сборку Киа Рио и Хенде Солярис. Для производства Креты пришлось полностью собирать новую линию для сборки. Для этого было установлено новое оборудование — более 50 роботизированных станков, которые требовали минимального участия человека в производстве.

Выпускаемая Хендай Крета в России имеет ряд отличий, так как все же пришлось адаптировать модель под наши местные реалии.

Во-первых, машина умеет увеличенный дорожный просвет и усиленную подвеску. Сделано это было для наших «хороших» дорог, так как данный кроссовер чаще всего будет использоваться по дорогам плохого качества.

Во-вторых, машина имеет только версии моторов в линейке — бензиновые 1.6 и 2.0 л. Дизель решили не использовать, так как у наших людей явная неприязнь к современным дизельным моторам. И это могло негативно сказаться на продажах машины.

В-третьих, для машины доступны два типа привода — передний и полный, из которых может выбирать покупатель при приобретении машины.

T-98 Комбат

Производитель: ООО «Автокад», Россия; ООО «Combat Armoring Group», Эстония

Базовый автомобиль: собственная разработка

Особенности: степень защиты B7 (от крупнокалиберных бронебойных пуль) за счет применения «металло-керамического сэндвича с сотовым наполнением»; развивает 180 км/ч

Ближайшие аналоги: RIDA Varvar, Knight XV

Обычно в качестве «русского хаммера» вспоминают «Тигра», реже — RIDA Varvar на базе Toyota Thundra со сверхзащищенным кузовом. И тот, и другой оказались более успешными коммерческими проектами, но…

VIP-ов в зонах боевых действий предпочитают (или предпочитали) возить именно на «Комбате». И если о конкурентах слышно на каждом шагу, инженеры «тэшки» намного скромнее.

Конструкция автомобиля собственная, однако в качестве отдельных узлов многое взято из серийных General Motors. И даже после установки защиты и явного luxure-назначения, машина не теряет внедорожных качеств.

Четырехтонный ужас обладает торсионной передней подвеской, рессорной задней, самоблокирующимся дифференциалом. Почти Hummer — и на родственных узлах.

Точных данных о владельцах и применении Т-98 практически нет: люди серьезные, работа важная. Но купить танк на колесах может любой желающий. Цена — договорная, по слухам — около 10 миллионов.

Derways Cowboy

Производитель: ООО АК «Дервейс»

Базовый автомобиль: собственный кузов на румынском шасси ADO

Особенности: стильный внешний вид при возможностях утилитарного автомобиля

Ближайшие аналоги: Mercedes-Benz G-Class, Land Rover Defenred, УАЗ-3151

«Дервейс-3131» выпускался в Карачаево-Черкесии в качестве промежуточного автомобиля между иномарками и привычным «козлом». Сборная солянка из агрегатов всех выпускаемых в России автомобилей подобного класса оказалась удачной.

Чуть удобнее, чем выпускаемые в 2002 «уазы» и заметно более дешёвый по сравнению с «ниссанами» «Ковбой» получил широкое распространение на родине и даже экспортировался.

Что там — до закрытия проекта он успел пройти рестайлинг, а теперь производится в Пакистане с новым кузовом. Стильный рамный внедорожник за недорого нужен всем, везде.

Внешний вид оказывается наиболее спорной частью этой удачной машины. Но на то и был коммерческий расчет: внешность, близкая к «гелендвагену», закрывала глаза покупателей на довольно грубый салон.

Но и снаружи, и внутри «Ковбой» заметно интереснее «Нивы» или УАЗ Hunter. Его бы в большую серию для снижения себестоимости, и традиционным российским внедорожникам стало бы не по себе.

Land Rover Defender

Среди рамных внедорожников есть автомобили-легенды и Land Rover Defender является одним из них. Первоначально данная модель создавалась для нужд армии и как следствие разработчики стремились сделать конструкцию машины максимально простой и надежной. То же самое касалось и облика транспортного средства, который в первую очередь должен быть функциональным, не иметь никаких эстетических излишеств. Как правило, удачная военная техника со временем приобретает свои «гражданские» версии, что и случилось с Defender, а в нашей стране с УАЗами. При этом «гражданский» вариант внедорожника практически ничем не отличается от своего военного собрата, в нем лишь ненамного улучшился комфорт салона, кресла получили больший диапазон регулировок, а интерьер начал отделываться более дорогими материалами.

Land Rover Defender создан для бездорожья, в мире просто не существует такой  дороги, по которой не смог бы проехать этот автомобиль. Даже если он «сядет» по самое днище в густую глину, то все равно сможет выехать на более ровный участок при помощи, установленной на бампере лебедки. Кузов машин покрыт особо прочным лакокрасочным покрытием, которое не боится царапин, способствует защите металла от воздействия коррозии. Под капотом автомобиля устанавливается 2,5-литровывй дизель способный выдать до 122 л. сил и работающий в паре с механической трансмиссией. Продемонстрировать исключительную динамику езды на ровном шоссе с таким мотором не получится, а вот на бездорожье такая силовая установка покажет себя во всей красе.    

Ford Everest

Данную модель внедорожника выпускали, начиная с 2003 г. и заканчивая 2009 г., а последний рестайлинг она прошла в 2006 г. Кузов данного внедорожника получил простое и в то же время лаконичное оформление, ведь каждый элемент корпуса имеет функциональное предназначение, что служит преимуществом для данной категории автосредств.

Носовую часть характеризует габаритный обвес бампера, выполняющий защитные функции, в него вмонтирован воздухозаборник, а с обеих сторон примыкают противотуманные фары.  Объемная радиаторная решётка накрыта сеткой, которую защищают горизонтальные планки, служащие декоративным оформлением. Фонари головного света приобрели строгую прямоугольную форму, а плоскость капота обрамлена высокой полосой из штамповки, которая также ограничивает радиаторную решётку. Арки колёс отделаны широкими накладками, а под порогами установлены удобные подножки.

Внутренняя отделка представленного автомобиля приобрела более красочное оформление в отличие от кузова

В первую очередь внимание привлекает приборная доска, которая разграничена на четыре составляющие зоны. Широкие спицы руля укомплектованы двумя рядами кнопок с джойстиками

Состав элементов управления, расположенных в центральной консоли, сокращен до минимума благодаря дисплею от мультимедийного комплекса. Привод автомобиля осуществляется за счёт дизельного двигателя мощностью в 256 лошадиных сил, в комплектации может быть использована как автоматическая, так и механическая коробка передач.

Что приобрести для России

Внедорожник — это удобный и практичный автомобиль. Как утверждают эксперты avtoshark.com выделяется на фоне других транспортных средств из-за «хищного» внешнего вида, а благодаря выносливости и тягловому двигателю он проедет там, где застрянет обычный автомобиль.

Популярные модели

По данным агентства «Автостат», сейчас по России ездит 10 миллионов внедорожников. Это составляет четверть от всех зарегистрированных машин. Наибольшей популярностью пользуются следующие модели:

• Lada 4*4 (примерно 1,2 миллиона);
• Chevrolet Niva (6265 тысяч);
• Toyota RAV4 (407 тысяч).

В 2019 году люди приобрели более 65 тысяч автомобилей Nissan X-Trail. На втором месте — Renault Duster (36 тысяч), а третье занимает Kia Sportage (34 тысячи).

Цена и качество

Не всегда дорогая машина будет отличаться удобством, поэтому водители предпочитают покупать «Ниву» самым дорогим и быстрым автомобилям. Она привлекает доступностью, надежностью, ремонтопригодностью, наличием запасных деталей в любом автомагазине. Среди зарубежных моделей выделяют недешевый, но надежный Mitsubishi Pajero. Его используют не только в условиях бездорожья, но и в городе и даже на трассе.

Популярные модели в разных ценовых категориях:

• Не дороже 600 000 руб. Новые машины отечественного производства: «Нива», «УАЗ».
• Дороже 600 000 руб. Чаще всего российские водители приобретают следующие дорогие модели: Toyota Land Cruiser 200, BMW Х5, Lexus LX.

Люди, часто отправляющиеся в путешествие по бездорожью, выбирают преимущественно Toyota Land Cruiser 200. Эта модель отличается удобством, надежностью и высокой проходимостью. На втором месте — Land Rover Freelander 2 британского производства, а на третьем — Volkswagen Touareg. Чуть меньшей популярностью пользуются немецкие Audi Q7 и BMW X5.

Другие популярные внедорожники

Конечно, на рынке представлены еще десятки внедорожников, которые не смогли попасть в данный рейтинг. В первую очередь здесь стоит отметить BMW X5M Competition, оборудованного восьмиступенчатым “автоматом”, Lamborghini Urus с 3,6 секундами разгона до 100 км, Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid, максимальная скорость которого 295 километров в час, Mercedes-AMG G 63 с большим набором электронных ассистентов. Эти модели стоят особняком и выделяются на фоне остальных в первую очередь мощным оснащением, маневренностью, скоростью и высокой ценой.

Приобретение проходимого и безопасного внедорожника сопряжено с трудностями выбора. Сегодня на рынке обильное количество моделей с индивидуальными характеристиками. Хороший автомобиль учитывает нюансы для комфортного передвижения в городской черте и в условиях бездорожья. Рейтинг включает самые популярные и часто приобретаемые модели. Он призван помочь автолюбителям выбрать конкретную технику и выявить все возможные недостатки.

Nissan Patrol

Этот автомобиль заслужил своими качествами внимание любителей развлечений на открытой местности, его с удовольствием приобретают как охотники, так и любители рыбной ловли. Такую популярность Nissan Patrol приобрел благодаря высокой надёжности, гарантированной прочности и своей неприхотливостью в эксплуатации

Большое пространство салона и вместительные габариты багажника позволяют автолюбителю держать под рукой большое количество необходимого снаряжения. А трансформирующиеся кресла позволяют использовать внедорожник в качестве дома на колёсах.

Последняя версия модели Nissan Patrol отличается блеском хромированных вставок и выделяется привлекательными «кинетическими» чертами. Такую красоту даже неловко пачкать в грязи, однако автомобиль обладает всеми качествами присущими внедорожнику. Электронные системы, многообразие которых включено в базовое оборудование машины, позволяют автоматически избирать наиболее оптимальный режим эксплуатации ходовой системы. Если, к примеру, на пути возникла преграда в виде крутого склона с сыпучими краями, то водителю достаточно нажать педаль акселератора, а нужный режим езды будет установлен автоматически.

Среди опций, использованных внутри салона, стоит упомянуть о материале, которым отделаны три ряда кресел, — он обладает не только привлекательным видом, но и износоустойчивыми характеристиками. Также внимания заслуживает система, позволяющая осуществлять круговой обзор, надежная вентиляция, удобный подогрев кресел, стереосистема марки Bose и множество остальных полезных приспособлений. Привод внедорожника осуществляется как дизельными, так и карбюраторными силовыми установками, мощность которых колеблется в пределах 160–405 лошадиных сил.

Infiniti QX80

Внедорожник Infiniti QX80 увидел свет в 2013 году, последний рестайлинг прошел в 2017 году. С течением времени внешность машины изменялась незначительно. Например, если в первом поколении противотуманные фары имели круглую форму, то после рестайлинга они трансформировались в узкую светодиодную полосу, укрытую в глубокие ниши.

Автомобиль внешне смотрится массивно и внушительно, в носовой части выделяется «агрессивный прищур» узких блоков головного света, по периметру фары выделены полосами ходовых LED-огней. Массивная слегка выступающая вперед радиаторная решетка по контуру выделена накладками «под хром», аналогичные элементы декора присутствуют на раструбе воздухозаборника и на нишах противотуманных огней.

Салон Infiniti QX80 имеет шикарное оформление, при отделке интерьера автопроизводитель использует премиальные материалы, еще больше комфорта добавляют установленные на борт высокотехнологичные системы. Водителю и пассажирам предлагается расположиться в широких, обеспеченных боковой поддержкой креслах, смена положений которых осуществляется посредством сервопривода.

Автомобиль оснащается бензиновым 5,6-литровым мотором мощностью 405 л. сил, трансмиссия автоматическая, привод полный. В список бортовых систем включена  система стабилизации, система контроля за полосой движения, антипробуксовочная система и обширный список других опций.

УАЗ «Патриот»

Внука легендарного УАЗика разработчики просто не могли не обеспечить рамной конструкцией кузова. В результате по прочности, надежности машина не уступает всем остальным моделям УАЗ, а по уровню опционального, технического оснащения, комфорту существенно их превосходит. Благодаря этому «Патриот» может стать отличной альтернативой аналогичным моделям иностранного производства, а это означает, что у владельца такого автомобиля никогда не возникнет проблем с покупкой запасных частей, сервисным обслуживанием, с чем неизбежно сталкиваются владельцы иномарок в особенности таких специфических, как рамный внедорожник.

Из других достоинств «Патриота» следует отметить его исключительную адаптивность к тюнингу. На кузов этого автомобиля можно установить любое навесное оборудование, за счет которого машина приобретет индивидуальную, брутальную внешность. В конструкции автомобиля широко используются импортные комплектующие, надежность и качественные характеристики которых не вызывают сомнений. В частности, на борту внедорожника установлено сцепление LUK, трансмиссия Dymos, панель приборов AIDCO, рулевое управление ZF. Плюс к этому автомобиль обеспечивается довольно обширным списком опций – подогревом зеркал, люком, сервоприводом окон и многими другими полезными устройствами.

Лучшие рамные внедорожники в 2020 году

Критерии, по которым отбираются модели в топ, могут сильно разниться среди экспертов. Кто-то делает акцент на бросающемся в глаза облике, мощности движка, комфорте салона. Другому важными покажутся долговечность конструкции, ремонтопригодность. Третий поставит во главу угла проходимость, игнорируя другие характеристики. Лучшие рамные внедорожники в 2020 году имеют все эти качества в оптимальных пропорциях.

Land Rover Defender

Наш топ:

1. Land Rover Defender – дизельный турбированный двигатель, кузов из алюминия;
2. SsangYong Rexton – вариант крупного автомобиля с внедорожными характеристиками по низкой цене;
3. Cadillac Escalade – большая машина с мощным двигателем;
4. Mitsubishi Pajero – современный вариант испытанной годами надежной модели;
5. Infiniti QX80 – солидный облик, цена от 5,2 млн рублей.

Объединяющая все эти машины черта – повышенный уровень надежности.

Toyota Land Cruiser (1993)

Цена: 499 000 руб.

Как мы сказали в начале нашего ТОПа, мы приводим самые минимальные цены на подержанные внедорожники, которые нашли на вторичном рынке на момент написания статьи. Так, старый внедорожник Toyota Land Cruiser образца 1993 года минимально в России стоит около 500 000 рублей. В реальности более-менее живые автомобили стоят минимум 600-700 тыс. рублей.

Это один из самых популярных в мире внедорожников. Крузак 1993 года – настоящая живая классика японского внедорожника.

В те годы Toyota Land Cruiser выпускался с 4,2-литровым дизельным двигателем мощностью 135 л. с. и 4,5-литровым мотором мощностью 205 л. с.

Эта машина идеальна для любого бездорожья за счет потрясающих углов свеса, стандартной раздаточной двухскоростной коробки и центрального дифференциала. 

Как проверить датчик холостого хода Лада Приора и его неисправности

Jeep Cherokee (XJ) Рестайлинг

Цена: 200 000 руб.

Второе поколение американского внедорожника Jeep Cherokee (известное под кодовым обозначением XJ) сочетает в себе классический внешний вид и былую прочность настоящих внедорожников. Эту модель прекратили выпускать в 2001 году. Но, несмотря на это, на нашем рынке еще встречаются такие автомобили на вторичном рынке. Например, 1997 года выпуска внедорожники в среднем попадаются в объявлениях по 200 000 рублей. Да, конечно, многие из них находятся в ужасном состоянии. Но иногда встречаются действительно неубитые варианты.

Так что для любителей автомобилей 4х4 с настоящим полным приводом это достойная альтернатива современным бездарным кроссоверам. 

Японский рамник Toyota Land Cruiser 200

Комплектация	Начинка	Цена от, руб ($ долл.)
Элеганс	4,6 л, бензин, 6 АКПП, полный привод	4 875 000 ($78 024)
Элеганс	4,5 л, дизель, 6 АКПП, полный привод	5 040 000 ($80 665)
Престиж	4,6 л, бензин, 6 АКПП, полный привод	5 139 000 ($82 250)
Престиж	4,5 л, дизель, 6 АКПП, полный привод	5 304 000 ($84 891)
Люкс Safety (7 мест)	4,6 л, бензин, 6 АКПП, полный привод	5 373 000 ($85 995)
Люкс Safety (5 мест)	4,6 л, бензин, 6 АКПП, полный привод	5 421 000 ($86 763)
Люкс Safety (7 мест)	4,5 л, дизель, 6 АКПП, полный привод	5 538 000 ($88 636)
Люкс Safety (5 мест)	4,5 л, дизель, 6 АКПП, полный привод	5 558 000 ($88 956)
TRD	4,6 л, бензин, 6 АКПП, полный привод	5 770 000 ($92 349)
Executive Lounge	4,6 л, бензин, 6 АКПП, полный привод	5 910 000 ($94 590)
TRD	4,5 л, дизель, 6 АКПП, полный привод	5 914 000 ($94 654)
Executive Lounge	4,5 л, дизель, 6 АКПП, полный привод	6 044 000 ($96 734)

Лучший рамный внедорожник по цене и качеству

Если искать лучший рамный внедорожник по соотношению цены и качества, нужно сначала определиться, для чего покупается машина. Путешествия за сотни километров по грязным проселкам или разбитой щебенке потребуют от машины иных показателей, чем «паркетная» езда по Москве. Соответственно будут отличаться критерии составления рейтинга.

Toyota Fortuner

Разумным компромиссом между ценой и достаточной проходимостью окажутся модели в ценовом интервале от 1 до 2 млн рублей. Рейтинг окажется таким:

• Toyota Fortuner (2 млн руб.);
• DW Hower H5 (1,3 млн руб.);
• Ssang Yong Kyron (1,03 млн руб.).

Также присутствующие на рынке автомобили других брендов могут выглядеть гораздо солиднее, но и стоят соответственно. Так, первичная цена рамного Mercedes-Benz AMG G 63 доходит до 12,5 млн рублей.

Процесс установки

Теперь можно приступить к установке:

• Чтобы защитить коллектор от попадания грязи, моторный отсек обязательно тщательно вымывают.
• Затем от штатного карбюратора отсоединяют привода и тросики, а также шланги.
• Чтобы снять кожух тросика воздушной заслонки, на панели «подсоса» убирают скобу.
• Поверхность коллектора аккуратно зачищают, наносят герметик.
• После этих операций нужно установить прокладки в виде бутерброда. Вначале ставится тонкая, затем толстая, после – снова тонкая. Задача толстой прокладки – обеспечить теплоизоляцию. А чтобы процесс установки был удобней, карбюратор устанавливают на коллектор без крышки. Привод заслонки должен быть спереди авто.
• Монтируют кулису дроссельной заслонки – на ВАЗ-2104 удобнее будет, если она окажется со стороны ГБЦ. Кулису или «вертолет» иногда пропиливают по центру, чтобы она ровно ложилась на карбюратор. А чтобы в штатном режиме работы заслонка не заклинивала на пружине, на тяги устанавливают пластиковые наконечники.

• Далее протягивают тросик привода подсоса над крышкой ГБЦ и подгоняют его по необходимой длине. Регулировка осуществляется изменением длины кожуха. Затем тросик подсоединяют к карбюратору.
• После этого можно устанавливать верхнюю крышку.
• Далее с карбюратором соединяются шланг подачи топлива, «обратки», подогрева. Шланг «обратки» оснащают обратным клапаном. Возвратная пружина цепляется за ось старой кулисы на крышке головки блока цилиндров.

• Теперь электромагнитный клапан следует подключить к реле освещения, к положительному контакту.
• Далее на свое место монтируется воздушный фильтр и его крышка.

Все, на этом работы по установке агрегата завершены. Но к эксплуатации переходить еще рано. Нужно правильно настроить карбюратор. Ниже мы расскажем, как это сделать верно.

Сделать вешалку для ключей

Для того чтобы создать изящную вешалку для ключей из деревянного бруска, понадобятся:

• Сам брусок – его размеры могут достигать примерно 2,5х5х14 см. Эти параметры идеально подходят для размещения четырёх ключей. Соответственно, при желании создать более вместительную вешалку, необходимо выбрать брусочек больше.
• Крепёжные элементы для полок в количестве 2 шт. Размеры следует согласовать с параметрами бруска
• Толстый шнурок
• Маленькие колечки с разжимами
• Подвески, брелки
• Линейка, карандаш
• Кусачки и плоскогубцы
• Сверло, шлифовальная машинка, пила

Вот что пригодится для изготовления вешалки для ключей Мастерить вешалку нужно так:

• Для начала шлифуется брусок. При этом в первую очередь используется грубый диск, а затем – средний и гладкий.
• Далее карандашом следует обозначить места для крепёжных элементов.
• С помощью гравировального резца необходимо сделать углубления приблизительно по 3 мм.
• Там, где в элементах будет проём, стоит сделать ещё одни углубления по 3 мм.
• Теперь подвесы нужно приложить к бруску и закрепить с помощью шурупов.
• Это всё была задняя часть будущей вешалки. Теперь нужно на противоположной лицевой стороне вырезать четыре параллельные линии.

Схема создания вешалки для ключей

• Теперь можно крепить брусок на стену.
• К ключам нужно прикрепить маленькие колечки из расчёта «одно колечко на один ключ».
• Далее к каждому колечку нужно прикрепить кусочек шнурка, противоположный конец которого будет прикреплён к брелку.

Схема крепления ключей к брелкам для вешалки

Остаётся лишь продеть шнурки в выемки на бруске. Брелок в данном случае будет выступать в роли фиксатора.

В итоге получается такая симпатичная вешалка для ключей

Топ старых джипов из 70-х – 90-х

Самые удачные модели джипов из 70-90-х годов продержались на конвейере долгое время.

Jeep CJ-5

Рейтинг:

• Jeep CJ-5 – автомобиль, давший имя классу внедорожников, которые стали называть «джипами». Это гражданская версия военного автомобиля, выпускаемая на протяжении почти 30 лет. И только в 1986 ее переименовали в не менее популярный Jeep Wrangler. Машину узнают во всем мире: съемные двери, откидывающееся вперед лобовое стекло, защитная трубчатая рама. Прочная подвеска, геометрия кузова и надежный двигатель обеспечивают проходимость.
• Land Cruiser 80 – хит конца 80-х. О надежности этого автомобиля ходят легенды. Скомпонованный на прочной раме с неразрезными мостами, прочной подвеской, этот автомобиль создан для покорения бездорожья. Сюда нужно прибавить высокое качество сборки и обработки кузова, что объясняет долговечность этого авто.
• Mercedes G-класса стал по-настоящему популярным в 90-е, хотя выпускается с 1979 года. Это классический рамный внедорожник с полным приводом, разработанный для армии. С улучшением качества отделки салона, появлением новых двигателей машина уверенно перешла в премиум-сегмент. Но остается настоящим внедорожником, способным доставить своего хозяина, куда тому заблагорассудится.

Владельцы продолжают ездить на таких автомобилях и сегодня: что это, как не наивысшее признание качества.

Land Rover Range Rover (2002)

Цена: 480 000 руб. 

Range Rover 2002 года представляет собой первый премиальный внедорожник компании Land Rover, которая решила в те годы перейти от производства обычных внедорожников к выпуску автомобилей премиум-класса.

В настоящий момент минимальный ценник на этот британский премиум-внедорожник составляет 470-480 тыс. рублей.

В те годы эта машина поставлялась как с дизельным, так и с бензиновыми моторами. На нашем вторичном рынке большинство внедорожников продаются с бензиновыми V8 двигателями объемом 4,6-литра мощностью 286 л. с., который работает в паре с 4-ступенчатой автоматической коробкой передач.

Все автомобили в любой комплектации оснащались полным приводом и пневматической подвеской. 

Единственный минус этого внедорожника – это плохая надежность. В свое время этот автомобиль прославился скандалами, связанными с частыми поломками даже новых авто. Так что будьте осторожны, выбирая эту модель на рынке б/у автомобилей. Слишком дешевый внедорожник может оказаться очень дорогим для содержания. Тем не менее, если вы доведете до ума старый Range Rover, вашему счастью не будет предела от невероятного удовольствия от вождения как в городской черте, так и там, где не знают, что такое асфальт. 

Прокладка ГБЦ ВАЗ 2114: замена прокладки своими руками

Jeep Cherokee

Знаменитый Jeep Cherokee собирается серийно с 1978 года, последнее поколение этого внедорожника было выпущено в 2013 году, в 2018 году машина претерпела рестайлинг. Первое поколение данного автомобиля разрабатывалось на базе Wagoneer, в последующем формы машины становились более закругленными и в результате модель 2018 года по своему внешнему виду больше напоминает спортивный кроссовер.

В облике Jeep Cherokee 2018 выделяется оригинальное исполнение радиаторной решетки, которая состоит из семи широких вертикально ориентированных прорезей, выполненных на фронтальной части капота, заключенных в хромированную окантовку и затянутые сеткой. Узкие, вытянутые фары в верхней части выделены LED-элементами, под фарами в боковых нишах укрыты противотуманные огни. Линия подоконника подчеркнута накладками из светлого металла, плавно восходит к корме.

Салон, как и внешность Jeep Cherokee 2018 оформлен в спортивном стиле. Передние кресла имеют удобный профиль, при котором обеспечивает наилучшее удержание тела при выполнении экстремальных маневров. Приборная панель обладает 2-уровневой архитектурой, верхний «этаж» выделен под размещение дисплея информационно-развлекательной системы.

В движение Cherokee 2018 приводится 80-сильной бензиновой силовой установкой, трансмиссия автоматическая. В состав опций включен климат-контроль с двумя зонами работы, обогрев всех кресел, штатная навигационная система.

Заключение